CTPCI-2025: які зміни для водіїв після аварії та як працює нова служба

У 2025 році система CTPCI отримала нові правила, які значно полегшують життя водіям після аварії. Пряме врегулювання, повні виплати без знецінення та швидше оброблення заяв роблять систему набагато зручнішою та передбачуванішою. Дізнайтеся, як працює оновлена служба для постраждалих і які переваги ви отримуєте зараз

Отримайте своє автострахування в Visit Ukraine - гарантований захист на дорозі всього за 5 хвилин!

ЗАМОВИТИ

З початку 2025 року в Україні офіційно запрацювали оновлені правила Автоцивілки, і вони кардинально змінили взаємодію водія зі страховою компанією після ДТП. 

Закон №3720 усуває застарілі механізми, які роками створювали труднощі для потерпілих: складний пошук страховика винуватця, занижені виплати через знос, тривале очікування рішень. Тепер усі ключові процеси стали швидшими та прозорішими, а сума компенсації – справедливою. Запровадження прямого врегулювання дозволило водієві звертатися виключно до «своєї» страхової компанії, а нові фінансові ліміти гарантують повніше відшкодування збитків. 

Крім того, страховик зобов’язаний запропонувати варіанти ремонту, що перетворює Автоцивілку на справжній сервіс, а не формальність. Оновлена модель страхування наближає український ринок до європейського формату та дає водіям більше впевненості у складних ситуаціях на дорозі.

Пряме врегулювання: як працює нова система та чому вона вигідна потерпілому водію

Запровадження обов’язкового прямого врегулювання стало ключовою реформою Автоцивілки у 2025 році. Якщо раніше потерпілий мав самостійно розшукувати страховика винуватця ДТП, з’ясовувати умови полісу та чекати на рішення компанії, то тепер увесь процес значно спростився. 

Водій звертається лише до своєї страхової компанії, навіть якщо компенсацію має здійснювати МТСБУ, а питання між страховиками вирішуються вже без його участі. Це зменшує стрес у перші дні після ДТП і ліквідовує ситуації, коли виплата затримувалася через неплатоспроможність або відмовки страхувальника винуватця. 

Практична перевага механізму очевидна: компанія, яка продала вам поліс, зацікавлена у швидкому врегулюванні, адже її репутація – це фактор, що безпосередньо впливає на подовження договорів та вибір клієнтів. Після звернення страховик одразу запускає процес оцінки збитків, не перекидаючи відповідальність на третіх осіб. 

Винятки залишаються лише для складних випадків: коли у ДТП є постраждалі або пошкоджено більше двох авто. Однак статистика свідчить, що більшість дорожньо-транспортних пригод підлягають саме прямому врегулюванню, тож для пересічного водія це найпрактичніша зміна системи.

У попередньому матеріалі ми детально розповіли, на скільки зросли виплати за ОСЦПВ в Україні в 2025 році.

Повне та справедливе відшкодування

Оновлена Автоцивілка усуває одразу кілька механізмів, які роками занижували розмір компенсації потерпілих у ДТП. Тепер виплати стали більш прозорими, передбачуваними та реалістичними щодо фактичних витрат на ремонт авто. 

Скасування коефіцієнта фізичного зносу

Раніше вартість ремонту зменшували залежно від віку деталі. Для авто старше 10 років знос міг «зрізати» виплату вдвічі або навіть більше. У 2025 році цей підхід скасовано. Оцінка збитків здійснюється за фактичною ринковою вартістю деталей, що дозволяє отримати реальну суму, необхідну для повного відновлення авто, незалежно від його року випуску. Це одна з найбільш відчутних змін для власників старіших авто. 

Відмова від франшизи

До оновлення закону водій не мав можливості отримати повне відшкодування від страхової компанії: 1 000–3 000 грн франшизи доводилося стягувати з винуватця ДТП особисто. І це нерідко створювало конфлікти або затримки.

З 2025 року франшизу заборонено застосовувати – страхова компанія покриває 100% збитку в межах страхових лімітів. Для потерпілого це означає нуль додаткових витрат і мінімум бюрократії. 

Підвищений ліміт за Європротоколом

Ліміт виплат за Європротоколом зріс з 80 000 грн до 250 000 грн, і це суттєво розширило можливості його використання. Більшість незначних ДТП тепер можна оформити без виклику поліції, без штрафів та без зайвих затримок.

Водії можуть оформити документ онлайн через «Електронний Європротокол», що пришвидшує врегулювання і зменшує стрес після пригоди. Завдяки підвищеному ліміту процедура стала не лише зручною, а й реально ефективною у фінансовому плані.

Дізнатися більше про те, як змінилися виплати й умови використання Європротоколу у 2025 році, можна за посиланням.

Швидше врегулювання: нові строки розгляду та прийняття рішення

Оновлена Автоцивілка не лише змінює фінансову частину виплат, а й суттєво прискорює сам процес врегулювання. Раніше страхові компанії могли розглядати заяву до 90 днів, і водії часто залишалися в підвішеному стані без чіткого розуміння, коли буде виплата та яке рішення прийме страховик. Тепер закон встановлює конкретні часові рамки, які захищають потерпілого і роблять процедуру більш прогнозованою. 

Нові норми передбачають, що рішення щодо виплати має бути ухвалене до 60 днів із моменту подання заяви. Лише у виняткових випадках строк може бути продовжений, і то не більше ніж до 90 днів. Такий підхід створює чіткі стандарти роботи для страхових компаній і одночасно знижує рівень стресу для потерпілого водія. Адже чим швидше ухвалюється рішення, тим швидше відбувається ремонт авто та повернення до нормального користування транспортом.

Не хочете пропускати важливі оновлення та корисні матеріали? Підпишіться на нашу щотижневу розсилку!

Ремонт замість формальностей: як страховик пропонує СТО для відновлення авто

У 2025 році Автоцивілка змінилася не лише у фінансовій частині – законодавець акцентував увагу на підвищенні сервісної якості. Раніше після ДТП водій часто залишався наодинці з пошуком майстерні та організацією відновлення авто. Тепер цей етап частково бере на себе страхова компанія, що суттєво спрощує життя потерпілого та робить процес більш клієнтоорієнтованим. 

За новими правилами страховик зобов’язаний не лише виплатити компенсацію, а й запропонувати перелік із щонайменше трьох партнерських СТО, які можуть виконати ремонт. Такий підхід забезпечує водію вибір, прозорість та можливість отримати якісні послуги в перевірених сервісах. Крім того, співпраця зі станціями технічного обслуговування пришвидшує початок ремонтних робіт: СТО зазвичай вже знайомі з алгоритмами страхової компанії, що зменшує кількість погоджень і тривалість оформлення.

Для водія це означає не лише економію часу, а й зниження ризиків: обрані СТО несуть репутаційну відповідальність перед страховиком, а відтак – надають передбачуваний та контрольований сервіс. У результаті система врегулювання перестає бути виключно паперовим процесом і перетворюється на комплексну підтримку, яка супроводжує водія від моменту звернення до повного відновлення автомобіля.

Оформити страхування для авто можна швидко й онлайн через Visit Ukraine: сервіс пропонує поліси від перевірених страхових компаній, зручну оплату та миттєве отримання страховки на email. Це заощаджує час і захищає від непередбачених витрат, якщо на слизькій дорозі станеться прикра ситуація.

Нагадаємо! Українці продовжують активно купувати автомобілі на американських аукціонах - незважаючи на сезонні коливання, логістичні паузи та мінливі податкові правила, попит тримається на вражаюче стабільному рівні. Читайте детальніше, скільки машин українці купують щотижня і які фактори найсильніше впливають на попит.

Хочете знати більше? Читайте актуальні новини та корисні матеріали про Україну та світ у розділі "Новини".