Punkty karne za prowadzenie w Europie: Co każdy kierowca powinien wiedzieć
W większości krajów europejskich system punktów karnych pomaga zmniejszyć liczbę wypadków i sprawia, że kierowcy są bardziej zdyscyplinowani. Dowiedz się, jak działają punkty karne we Francji, Niemczech, Włoszech i Polsce, które wykroczenia prowadzą do utraty praw i jak wpływa to na ubezpieczenie
Ukraina przygotowuje się do wprowadzenia systemu punktów karnych za wykroczenia drogowe. Praktyka ta z powodzeniem funkcjonuje w większości krajów Unii Europejskiej od wielu lat. Jej głównym celem jest zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, zmniejszenie liczby wypadków oraz zmotywowanie kierowców do przestrzegania zasad.
Jak dokładnie działa system punktów w Europie, ile wykroczeń można popełnić bez utraty praw i czego można się spodziewać po ukraińskim modelu - opowiemy w tym artykule.
Czy wybierasz się za granicę samochodem? Nie zapomnij o swojej Zielonej Karcie! Na Visit Ukraine możesz wybierać spośród ofert różnych ubezpieczycieli i złożyć wniosek o ubezpieczenie w 5 minut.
Jak działa system punktów karnych dla kierowców w Europie?
Europejski system oparty jest na prostej zasadzie: każde wykroczenie ma określoną "wartość" w punktach, które są odejmowane lub gromadzone. Gdy kierowca przekroczy ustalony limit, automatycznie traci prawo do prowadzenia pojazdu.
Takie podejście sprawia, że system jest przejrzysty i sprawiedliwy - decyzje podejmowane są automatycznie, bez wpływu czynnika ludzkiego, a kierowcy rozumieją konsekwencje swoich działań.
Jednak system naliczania punktów karnych nie jest jednolity w całej UE i różni się w zależności od kraju.
Francja
Francuski system punktów karnych istnieje od 1992 roku i uważany jest za jeden z najskuteczniejszych w UE. Każdy kierowca zaczyna z 12 punktami, które są stopniowo odejmowane za każde wykroczenie. Gdy liczba punktów spadnie do zera, prawo jazdy jest anulowane, a kierowca musi ponownie zdać egzamin.
Liczba punktów, które można stracić, zależy od wykroczeń:
- Rozmowa przez telefon podczas jazdy - minus 2 punkty;
- Jazda bez pasów bezpieczeństwa - minus 3 punkty;
- Przekroczenie prędkości - od 3 do 11 punktów, w zależności od poziomu wykroczenia.
Dla początkujących, którzy mają prawo jazdy krócej niż rok, próg jest niższy - tylko 6 punktów. Utrata wszystkich punktów oznacza automatyczną dyskwalifikację.
System ten już udowodnił swoją skuteczność: w pierwszych latach jego funkcjonowania liczba wypadków na francuskich drogach zmniejszyła się o prawie 20%.
Nie chcesz przegapić ważnych aktualizacji i przydatnych artykułów? Zapisz się do naszego cotygodniowego newslettera!
Niemcy
W Niemczech natomiast punkty karne się kumulują. Wszystkie wykroczenia są rejestrowane w Federalnym Rejestrze w mieście Flensburg. Maksymalny limit to 8 punktów, po przekroczeniu którego kierowca traci prawo do prowadzenia samochodu. Klasyfikacja wygląda następująco:
- 1 punkt - za poważne wykroczenia administracyjne (na przykład, przekroczenie prędkości o ponad 21 km/h lub używanie telefonu podczas jazdy);
- 2 punkty - za szczególnie niebezpieczne działania (przejeżdżanie na czerwonym świetle, ignorowanie odległości, przekroczenie prędkości o ponad 31 km/h);
- 3 punkty - za przestępstwa kryminalne, w szczególności prowadzenie pod wpływem alkoholu lub ucieczkę z miejsca wypadku.
Niemiecki system łączy punkty karne z sankcjami finansowymi, co czyni go jeszcze skuteczniejszym. Kierowcy z dużą liczbą punktów mogą również otrzymać wyższą stawkę za ubezpieczenie samochodu.
Przeczytaj więcej o wysokości kar i liczbie punktów za naruszenie przepisów drogowych w Niemczech w tym artykule.
Włochy
Włochy wprowadziły system punktów w 2003 roku, a jego unikalną cechą jest to, że kierowcy mogą nie tylko tracić, ale także zdobywać punkty.
Początkowy stan to 20 punktów, które są odejmowane za wykroczenia. Jeśli kierowca nie otrzyma żadnych mandatów przez dwa lata, państwo "nagradza" go bonusem w wysokości 10 punktów.
Wysokość odjęcia zależy od powagi wykroczenia:
- minus 1 punkt - za niewłaściwe użycie świateł;
- minus 5 punktów - za przejeżdżanie na czerwonym świetle;
- minus 10 punktów - za prowadzenie w stanie nietrzeźwym;
- minus 15 punktów - za niebezpieczne manewry lub przekroczenie prędkości na dużym odcinku drogi.
Utrata wszystkich punktów oznacza konieczność zdania nowego egzaminu i tymczasowy zakaz prowadzenia. Taki system nie tylko karze, ale także motywuje kierowców do bezpiecznego zachowania.
Polska
Polska jest jednym z krajów, którego doświadczenia są najczęściej analizowane przez ukraińskich reformatorów. Funkcjonuje w elastycznym modelu: limit wynosi 24 punkty dla doświadczonych kierowców i 20 dla początkujących. Jeśli ten limit zostanie przekroczony, prawo jazdy jest anulowane, a kierowca musi przejść całą procedurę uzyskania licencji ponownie.
Cechą polskiego systemu jest automatyczne anulowanie punktów 12 miesięcy po wykroczeniu, jeśli limit nie zostanie przekroczony. Pozwala to kierowcom na "wyczyszczenie" swojej historii, jeśli nadal przestrzegają zasad.
Typowe wykroczenia i liczba punktów:
+15 punktów – za przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h lub wypadek z ofiarami;
+10 – za przekroczenie prędkości o 31–40 km/h powyżej normy;
+4 – za przekroczenie prędkości o 21–25 km/h.
Historia zgromadzonych punktów w Polsce wpływa nawet na koszt polisy ubezpieczeniowej: kierowcy z dużą liczbą wykroczeń płacą więcej.
Co łączy europejskie modele naliczania punktów za wykroczenia drogowe?
Pomimo różnych podejść, kraje europejskie mają wspólne zasady:
- Przejrzystość i automatyzacja - system automatycznie rejestruje wykroczenia, zmniejszając możliwość manipulacji.
- Jasne zasady - kierowcy dokładnie wiedzą, jakie działania prowadzą do utraty punktów i praw.
- Równowaga między karą a motywacją - w większości krajów można \"odzyskać\" punkty lub otrzymać bonusy za nienaganną jazdę.
- Wpływ na ubezpieczenie - historia mandatów staje się częścią profilu kierowcy i wpływa na koszt polisy.
Dzięki temu systemy punktów karnych stały się nie tylko narzędziem karania, ale także mechanizmem kształtowania odpowiedzialnej kultury jazdy.
Europejskie doświadczenie pokazuje: punkty karne to nie surowa kara, ale sposób na uformowanie nowej kultury drogowej. Gdy każdy kierowca rozumie konsekwencje swoich działań i widzi, że system działa uczciwie, poziom zaufania i dyscypliny na drogach wzrasta.
Jeśli planujesz podróż samochodem do krajów UE, zadbaj o międzynarodowe ubezpieczenie.
Ubezpieczenie samochodowe na podróż za granicę „Zielona Karta” działa na zasadzie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej – to znaczy, że pokrywa szkody wyrządzone życiu i zdrowiu osób trzecich, a także szkody materialne wyrządzone mieniu ofiar w przypadku wypadku na terytorium któregokolwiek z krajów uczestniczących w systemie.
To obowiązkowy dokument do przekroczenia granicy w swoim samochodzie i gwarancja ochrony finansowej podczas podróży po Europie.
Złóż wniosek o „Zieloną Kartę” online na portalu Visit Ukraine – szybko, wygodnie i bez zbędnego ryzyka przed podróżą za granicę!
Przypomnienie! Parkowanie w Holandii może kosztować do 140 € dziennie. Już opowiedzieliśmy w których miastach są najwyższe ceny, gdzie można jeszcze parkować za darmo i jak zaoszczędzić pieniądze na podróży samochodem po Europie.
Zdjęcie – Freepik
Chcesz wiedzieć więcej? Przeczytaj najnowsze wiadomości i przydatne materiały o Ukrainie i świecie w Sekcji wiadomości .
Nasza rekomendacja na bezpieczną i komfortową podróż:
Ubezpieczenie Visit Ukraine - ubezpieczenie na bezpieczny pobyt za granicą bez zbędnych wydatków;
Zielona Karta - obowiązkowe ubezpieczenie samochodowe na podróż za granicą;
Bilety Visit Ukraine - rezerwuj bilety na autobusy, pociągi i samoloty do/z Ukrainy oraz między miastami na całym świecie;
Usługa prywatnego prawnika - profesjonalne wsparcie prawne w sprawach wizowych i migracyjnych;
Visit Ukraine Merch - kup patriotyczną odzież i akcesoria z dostawą na całym świecie.
© 2018-2025, Visit Ukraine. Użycie, kopiowanie lub przedruk materiałów na tej stronie jest dozwolone tylko z linkiem (hiperlinkiem dla publikacji internetowych) do Visit Ukraine.
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Recommended articles
2 min
Transport
Austria zmienia swoje przepisy drogowe: nowe wymagania dla elektrycznych skuterów, hulajnóg i kamer monitorujących. Dowiedz się, kiedy nowe przepisy wejdą w życie, kogo dotyczą i co kierowcy oraz kurierzy muszą wiedzieć
23 paź. 2025
More details2 min
Transport
Elektroniczna winieta jest teraz dostępna online na Visit Ukraine — szybko i oficjalnie. Dowiedz się, jak uzyskać e-winietę na podróżowanie po Europie w zaledwie kilku kliknięciach
29 paź. 2025
More details2 min
Transport
Nowe znaki drogowe w Hiszpanii od 2025 roku: jak wyglądają i co oznaczają?
Hiszpania zaktualizowała swoje znaki drogowe po raz pierwszy od 20 lat — teraz uwzględniają elektryczne hulajnogi, ekologiczne samochody i inkluzyjność. Dowiedz się, jakie zmiany weszły w życie od 2025 roku i co ukraińscy kierowcy muszą wiedzieć, jeżdżąc za granicą
02 lis. 2025
More details1 min
Transport
Fotoradary w Niemczech: jak rozpoznać radary i unikać mandatów
Podróżujesz po niemieckich drogach? Dowiedz się, jak dostrzegać fotoradary, jakie mandaty grożą kierowcom oraz co oznaczają szare i niebieskie słupy wzdłuż dróg - praktyczne wskazówki dla bezpiecznej podróży
05 lis. 2025
More details