Austria aktualizuje przepisy drogowe: nowe wymagania dla elektrycznych skuterów, hulajnóg i systemów bezpieczeństwa

Austria zmienia swoje przepisy drogowe: nowe wymagania dla elektrycznych skuterów, hulajnóg i kamer monitorujących. Dowiedz się, kiedy nowe przepisy wejdą w życie, kogo dotyczą i co kierowcy oraz kurierzy muszą wiedzieć

Zdobądź ubezpieczenie Zielonej Karty na podróż za granicę samochodem online w 5 minut!

KUP

Austria przygotowuje się do dużej reformy w zakresie ruchu drogowego. Rząd przedstawił projekt zaktualizowanej ustawy o ruchu drogowym (StVO), która ma na celu dostosowanie systemu transportowego kraju do nowoczesnych realiów.

„Dzięki tej nowelizacji wprowadzamy ustawę o ruchu drogowym w XXI wiek,” powiedział minister mobilności Peter Hanke (SPÖ) podczas prezentacji w Wiedniu. Zgodnie z heute.at, dokument został opracowany we współpracy z rzecznikami transportu z partii SPÖ, ÖVP i Neos, a jego głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg.

Co się zmieni dla użytkowników dróg

Kompleksowa nowelizacja StVO obejmuje szereg innowacji, które wpłyną zarówno na kierowców, jak i właścicieli pojazdów elektrycznych:

● Elektryczne motorowery zostaną usunięte z pasów rowerowych i przeniesione na drogi publiczne.

● Wprowadzone zostaną jasne wymagania dotyczące kasków i wyposażenia technicznego dla elektrycznych hulajnóg i rowerów elektrycznych.

● Użycie kamer do regulacji ruchu będzie dozwolone w centrach miast.

Nowe przepisy mają wejść w życie 1 maja 2026 roku, a surowsze wymagania dla elektrycznych motorowerów wejdą w życie 1 października 2026 roku.

Elektryczne motorowery nie będą już uważane za rowery

Reforma ma na celu odciążenie pasów rowerowych, które w ostatnich latach były przepełnione kurierami dostawczymi. Zgodnie z nowymi przepisami, małe elektryczne motorowery (L1-eB) nie będą już należały do kategorii rowerów.

Ich użycie będzie wymagało:

● tablicy rejestracyjnej;

● ubezpieczenia pojazdu;

● prawa jazdy odpowiedniej kategorii;

● kasku ochronnego.

„Mały elektryczny motorower to nie rower i nie powinien być traktowany jako taki,” podkreślił rzecznik transportu SPÖ Wolfgang Moidzi. Według niego, w przyszłości elektryczne motorowery będą musiały przestrzegać tych samych zasad co inne pojazdy silnikowe.

Przewidziano okres przejściowy do jesieni 2026 roku dla usług dostawczych, aby dostosować się do nowych wymagań. Parlament zatwierdził również możliwość negocjacji umowy zbiorowej dla kurierów freelancerów, co powinno poprawić ich warunki pracy.

Nie chcesz przegapić ważnych aktualizacji i przydatnych artykułów? Zapisz się do naszego cotygodniowego newslettera!

Nowe zasady dla elektrycznych hulajnóg i rowerów elektrycznych

Ustawodawcy szczególnie zwrócili uwagę na bezpieczeństwo użytkowników elektrycznych hulajnóg i rowerów. Projekt przewiduje:

● obowiązkowe noszenie kasków do 16 roku życia dla hulajnóg i do 14 roku życia dla rowerów elektrycznych;

● obecność dzwonka i sygnalizatorów kierunkowych;

● obniżenie dopuszczalnego poziomu alkoholu we krwi z 0,8 do 0,5 promila;

● zakaz przewozu pasażerów i ładunków.

Rzecznik transportu Neos Dominik Oberhofer podkreślił, że wymóg noszenia kasków ma na celu znalezienie równowagi między bezpieczeństwem, osobistą odpowiedzialnością a ekologiczną mobilnością. „Nie wprowadzamy ogólnego zakazu, aby nie ograniczać popularnych usług wynajmu. Jednocześnie nowe zasady gwarantują lepszą ochronę dla naszej młodzieży,” powiedział.

Kamera do uspokojenia ruchu

Kolejną innowacją jest umożliwienie gminom korzystania z kamer do zarządzania ruchem w centrach miast. Władze miejskie będą teraz mogły automatycznie regulować wjazd i ruch wielopasmowy w wyznaczonych obszarach.

Rzecznik ÖVP Joachim Schnabel wyjaśnił, że daje to miastom „nowoczesne i międzynarodowo ustandaryzowane narzędzie do skutecznego zarządzania ruchem.”

Jednocześnie monitorowanie pasów autobusowych i rowerowych będzie zabronione, z wyjątkiem tzw. „ulic szkolnych”, gdzie dzieci potrzebują szczególnej ochrony.

Minister mobilności Peter Hanke podsumował: „Reforma czyni nasze drogi bezpieczniejszymi, a nasze współżycie w ruchu sprawiedliwszym.”

Zaktualizowana ustawa ma na celu nie tylko zwiększenie bezpieczeństwa, ale także wspieranie rozwoju ekologicznego transportu poprzez stworzenie komfortowych warunków dla pieszych i rowerzystów.

Nowe zasady są szczególnie istotne dla Ukraińców, którzy podróżują lub pracują w krajach UE. Jeśli planujesz podróż samochodem do Austrii lub innych krajów europejskich, nie zapomnij o uzyskaniu Zielonej Karty — obowiązkowego międzynarodowego ubezpieczenia komunikacyjnego. Można to łatwo zrobić online na portalu Visit Ukraine, który oferuje polisy od różnych firm ubezpieczeniowych.

Przypominamy! Zielona Karta to międzynarodowe ubezpieczenie komunikacyjne, które jest obowiązkowe przy wyjeździe z Ukrainy własnym pojazdem. Przeczytaj o tym, w jakich krajach ta polisa jest ważna, dlaczego jest sprawdzana na granicy i jak szybko uzyskać Zieloną Kartę online.

Zdjęcie: Wikipedia

Chcesz wiedzieć więcej? Przeczytaj najnowsze wiadomości i przydatne materiały o Ukrainie i świecie w Sekcji wiadomości .

Nasza rekomendacja na bezpieczną i komfortową podróż: 

Ubezpieczenie Visit Ukraine - ubezpieczenie na bezpieczny pobyt za granicą bez zbędnych wydatków;

Zielona Karta - obowiązkowe ubezpieczenie samochodowe na podróż za granicę;

Bilety Visit Ukraine - rezerwuj bilety na autobusy, pociągi i samoloty do/z Ukrainy oraz między miastami na całym świecie;

Usługa prywatnego prawnika - profesjonalne wsparcie prawne w sprawach wizowych i migracyjnych;

Visit Ukraine Merch - kup patriotyczną odzież i akcesoria z dostawą na całym świecie.

© 2018-2025, Visit Ukraine. Użycie, kopiowanie lub przedruk materiałów na tej stronie jest dozwolone tylko z linkiem (hiperlinkiem dla publikacji online) do Visit Ukraine.

Wszelkie prawa zastrzeżone.