Які автомобілі не підлягають реєстрації в ЄС: основні вимоги та ризики для українців

Європейський Союз має суворі технічні та екологічні стандарти для автомобілів. Дізнайтеся, які автомобілі важко або неможливо зареєструвати в ЄС, на що звертати увагу перед покупкою та які документи потрібні для того, щоб автомобіль був допущений на європейські дороги

Отримайте свою електронну дорожню віньєтку для подорожей Європою онлайн

ОТРИМАТИ

Європейський ринок має чіткі стандарти до транспорту, і не кожен автомобіль — особливо завезений із країн за межами ЄС — може пройти реєстрацію. Це важливо враховувати українцям, які купують авто за кордоном, перевозять машину з України або планують оформити її на себе після переїзду.

Невідповідність стандартам може означати: автомобіль не поставлять на облік, не пропустять при техогляді, а іноді навіть заборонять експлуатацію в певних містах через «екозони».

Топ причин, через які ви не зможете зареєструвати машину в Європі

Перед покупкою або ввезенням авто в Європу варто розібратися, які моделі “не дружать” із законодавством ЄС та як уникнути ризиків.

Авто без сертифікату відповідності (CoC): головна причина відмови

Сертифікат відповідності (Certificate of Conformity) підтверджує, що транспортний засіб відповідає європейським нормам безпеки та екології. Без CoC зареєструвати авто в ЄС може бути неможливо.

Це особливо стосується машин, привезених із США, Канади, Кореї чи ОАЕ. Навіть якщо авто технічно справне, але виробник не видавав CoC для цієї моделі — реєстрація стане проблемою.

Американські та інші «неєвропейські» авто: ризики та додаткові витрати

Моделі, випущені для американського ринку, часто мають:

● інший тип передніх фар і задніх поворотів,

● інші бампери й стандарти безпеки,

● спідометр у милях,

● відповідність не європейським, а американським екостандартам EPA.

Головний бар’єр — викиди. У ЄС діють норми Euro 6 або Euro 7, і навіть невелика невідповідність може стати підставою для відмови в реєстрації. Переробка таких авто є дорогою і не завжди можливою.

Старі дизельні авто: обмеження «екозон» у Європі

У багатьох країнах ЄС діють локальні правила в’їзду:

● у Німеччині, Франції та Бельгії заборонений рух авто нижче Euro 5 у центрі міст,

● деякі міста повністю обмежують дизелі старше 2009–2011 років,

● для в’їзду в екозони потрібні спеціальні наклейки (Umweltplakette, Crit'Air).

Навіть якщо авто зареєструють, пересування містами може бути обмежене або заборонене.

Порада: Якщо плануєте їхати автомобілем Європою, пам'ятайте про дорожні він’єтки — у багатьох країнах без них штрафи сягають 80–300 євро. Електронну він’єтку можна швидко оформити на Visit Ukraine — отримуєте документ онлайн за хвилину, без черг і мовних бар’єрів.

Не хочете пропускати важливі оновлення та корисні матеріали? Підпишіться на нашу щотижневу розсилку!

Авто після ДТП, реставрації або зі статусом “rebuild”

Європейські техогляди дуже суворі. Машина, яка: була в серйозній аварії, мала відновлення кузова, підрамника, геометрії чи має приховані пошкодження, — часто не проходить технічну інспекцію через ризики для безпеки. Навіть якісний ремонт не гарантує отримання CoC або позитивного техогляду.

Тюнінг та модифікації: не все дозволено

У ЄС можна встановлювати тільки сертифіковані частини. Проблемними є: заміна двигуна, спортивні вихлопи, нестандартна підвіска, LED-фари без сертифікату, розширення кузова та бамперів. Будь-які зміни, не зареєстровані офіційно, вважаються незаконними — авто не пройде огляд.

Що потрібно перевірити перед покупкою авто для реєстрації в ЄС

1. Екостандарт (Euro). Переконайтеся, що двигун відповідає нормам країни, де плануєте реєстрацію.

2. Наявність CoC. Без сертифікату відповідності доведеться проходити індивідуальну експертизу — це дорого і не завжди успішно.

3. Історія авто. Уникайте авто зі статусами: salvage, rebuilt, non repairable, export only.

4. Чи дозволена реєстрація моделі саме у вашій країні ЄС. У різних державах — різні нюанси законодавства.

5. Чи були модифікації, а також чи є документи про їх легалізацію.

Чому Європа так суворо регулює автомобілі

Стандарти спрямовані на: зменшення шкідливих викидів, підвищення безпеки на дорогах, створення єдиних правил для всіх, хто в'їжджає або проживає в ЄС, захист міст від забруднення та надмірного трафіку.

Українцям, які переїжджають до ЄС або купують авто за кордоном, важливо враховувати ці правила, щоб уникнути зайвих витрат — або неможливості поставити авто на облік.

Такж, плануючи подорож Європою на власному авто, не забувайте оформити електронну дорожню він’єтку — це обов’язкова вимога у багатьох країнах. Зробити це найзручніше онлайн на Visit Ukraine, де оформлення займає лише кілька хвилин.

Нагадаємо! У більшості країн Європи система штрафних балів допомагає зменшити кількість аварій і зробити водіїв дисциплінованішими. Читайте, як працюють штрафні бали у Франції, Німеччині, Італії та Польщі, які порушення призводять до втрати прав і як це впливає на страхування.

Фото: Shutterstock