Przedłużenie ulg podatkowych na pojazdy elektryczne w 2026 roku: czy powinniśmy się tego spodziewać i jak zmienią się ceny?
Ulgi podatkowe na samochody elektryczne, które miały znaczący wpływ na ceny i popyt, kończą się na Ukrainie. Dowiedz się, czy preferencyjny reżim zostanie przedłużony w 2026 roku, dlaczego państwo może z niego zrezygnować i jak wpłynie to na koszt samochodów elektrycznych dla Ukraińców
Kwestia przedłużenia ulg podatkowych dla pojazdów elektrycznych pozostaje jedną z najpilniejszych dla ukraińskiego rynku motoryzacyjnego przed 2026 rokiem. Jak zauważa Finance.ua w końcu października Rada Najwyższa poparła poprawkę do projektu budżetu państwa, która przewidywała przedłużenie ulg do 2027 roku. Chodzi o zwolnienie samochodów elektrycznych z VAT i ceł.
Jednak dalsze publiczne wypowiedzi polityków i ekspertów wskazują, że realne szanse na przedłużenie tych zachęt są minimalne. W szczególności poseł Jarosław Żeleźniak i inni przedstawiciele parlamentu przyznają, że przewodniczący komisji podatkowej, Danyło Hetmantsew, jest przeciwny przedłużeniu. Według niego nie będzie więcej ulg podatkowych dla samochodów elektrycznych — stanowisko, które również popiera rząd.
Ile kosztowały państwowe zachęty dla samochodów elektrycznych?
Wprowadzone w 2022 roku ulgi podatkowe miały ogromny wpływ zarówno na rynek, jak i na finanse publiczne. W całym okresie obowiązywania ulg państwo efektywnie straciło około 36 miliardów UAH. Wzrost tej kwoty był szybki:
● 2022 — 2,8 miliarda UAH;
● 2023 — 8,1 miliarda UAH;
● 2024 — 10,6 miliarda UAH;
● w zaledwie 10 miesięcy 2025 roku — już 14,5 miliarda UAH.
Większość zwolnień dotyczyła importu elektrycznych pojazdów produkcji chińskiej. Zgodnie z danymi statystycznymi, w pierwszych 10 miesiącach 2025 roku z Chin zaimportowano samochody elektryczne o wartości 25 miliardów UAH, 14,8 miliarda UAH z USA i 11,7 miliarda UAH z Niemiec.
Eksperci podkreślają, że samochody osobowe tradycyjnie były jednym z największych źródeł dochodów celnych, dlatego odmowa przyznania przywilejów postrzegana jest jako sposób na zapełnienie budżetu w czasie wojny.
Dlaczego państwo nie chce kontynuować przywilejów
Według Aleksandra Dżurinskiego, dyrektora generalnego i współwłaściciela grupy firm Vidi, preferencyjny reżim dla samochodów elektrycznych był logiczny w czasach pokoju i z powodów ekologicznych. Dziś, gdy kraj jest w stanie wojny, system energetyczny jest zniszczony, a szpitale działają na generatorach diesla, państwo nie może sobie pozwolić na utratę miliardów hrywien dochodów.
Ponadto istnieją pośrednie czynniki przyczyniające się do strat budżetowych:
● brak podatku akcyzowego (1 € za kWh pojemności akumulatora);
● brak składki na fundusz emerytalny podczas rejestracji początkowej;
● brak wkładu ze strony pojazdów elektrycznych w fundusz na utrzymanie dróg.
Co więcej, istniejące zachęty nie zawierały żadnych ograniczeń — ani co do kosztu samochodu, ani co do liczby samochodów, które jedna osoba mogła importować. W rezultacie do Ukrainy importowano zarówno budżetowe samochody elektryczne kosztujące 15–25 tysięcy dolarów, jak i modele premium kosztujące ponad 130 tysięcy dolarów na równych zasadach.
Uderzającym przykładem jest Rolls-Royce Spectre, najdroższy samochód elektryczny w Ukrainie w 2025 roku. Jego cena wynosiła 18,8 miliona UAH, a kwota ulg podatkowych podczas importu wynosiła około 3,73 miliona UAH.
Nie jest to krytyczne dla zamożnych nabywców, ale dla osób kupujących przystępne chińskie samochody elektryczne dodatkowe kilka tysięcy dolarów może być decydujące.
Nie chcesz przegapić ważnych aktualizacji i przydatnych artykułów? Zapisz się do naszego cotygodniowego newslettera!
Co się stanie z cenami samochodów elektrycznych w 2026 roku
Jeśli ulgi wygasną 1 stycznia 2026 roku, rynek spodziewa się znacznego wzrostu cen. Przedstawiciel Global Electric w komentarzu dla Finance.ua zauważa, że do wiosny 2026 roku ceny tanich samochodów elektrycznych mogą wzrosnąć o 7 000–10 000 dolarów. To znaczy, samochód, który kosztuje 20 000 dolarów, będzie kosztował około 27 000 dolarów, a model, który kosztuje 30 000 dolarów, będzie kosztował do 40 000 dolarów.
Oleg Omelnytskyi, dyrektor Autoconsulting, potwierdza, że średni wzrost cen może osiągnąć około 20%. To nieuchronnie zmieni strukturę rynku.
Eksperci przewidują:
● spadek udziału nowych samochodów elektrycznych z obecnych 34–35% do około 25%;
● wzrost importu używanych samochodów elektrycznych, które będą około 30% tańsze;
● częściowy powrót nabywców do samochodów benzynowych i diesla.
Dodatkowym czynnikiem są trudności z importem z Chin: partnerzy opóźniają przetwarzanie dokumentów, a rząd chiński dąży do uproszczenia eksportu i przekierowania go do bardziej opłacalnych rynków.
Ważne do zapamiętania: niezależnie od rodzaju samochodu, ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej pojazdów mechanicznych jest obowiązkowe dla wszystkich kierowców w Ukrainie. Możesz zakupić polisę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej pojazdów mechanicznych online przez Visit Ukraine, co pozwala na szybkie uzyskanie ochrony ubezpieczeniowej bez marnowania czasu.
Przypominamy! W 2025 roku ukraińscy ubezpieczyciele wypłacili miliony euro ofiarom za granicą w ramach polis Zielonej Karty, mimo zmniejszenia liczby zawartych umów. Przeczytaj ile wypłacono i które firmy zajęły czołowe miejsca w rankingu.
Zdjęcie: shutterstock
Chcesz wiedzieć więcej? Przeczytaj najnowsze wiadomości i przydatne materiały o Ukrainie i świecie w Sekcji wiadomości .
Zalecamy zakup go na bezpieczną i komfortową podróż do Ukrainy:
Ubezpieczenie Visit Ukraine – ubezpieczenie obejmujące ryzyko wojenne dla wjazdu i podróży po Ukrainie;
Ubezpieczenie samochodu Visit Ukraine – ubezpieczenie samochodu z rozszerzoną ochroną w Ukrainie;
Porady prawne Visit Ukraine – kompleksowa pomoc prawna przy wjeździe do Ukrainy;
Bilety Visit Ukraine – bilety autobusowe i kolejowe do/z Ukrainy;
Wycieczki Visit Ukraine – największa internetowa baza wycieczek do Ukrainy na każdą kieszeń;
Hotele Visit Ukraine – hotele na komfortowy pobyt w Ukrainie;
Merch Visit Ukraine – patriotyczna odzież i akcesoria z dostawą na całym świecie.
© 2018-2026, Visit Ukraine. Użycie, kopiowanie lub przedruk materiałów na tej stronie dozwolone jest tylko z linkiem (hiperlinkiem dla publikacji internetowych) do Visit Ukraine.
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Recommended articles
2 min
Transport
Rynek samochodów używanych na Ukrainie wykazał znaczący wzrost w 2025 roku. Dowiedz się, jak zmieniły się wolumeny importu, które samochody były najczęściej kupowane, jak wahały się ceny i co wpłynęło na popyt
21 gru. 2025
More details1 min
Car insurance
Ubezpieczenie samochodu dla personelu wojskowego: jak ubiegać się o odszkodowanie w Diia?
Państwo uruchomiło nowy mechanizm wsparcia dla obrońców Ukrainy — teraz uczestnicy działań bojowych oraz osoby z niepełnosprawnością w wyniku wojny mogą zwrócić koszt polisy OC bezpośrednio przez aplikację „Dія”. Bez kolejek, papierowych zaświadczeń i skomplikowanych procedur — cała aplikacja odbywa się online, a pieniądze są przekazywane na kartę. Dowiedz się, kto ma prawo do odszkodowania, jakie warunki należy spełnić i jak krok po kroku złożyć wniosek
23 gru. 2025
More details2 min
Transport
Najpopularniejsze używane samochody z Stanów Zjednoczonych: co kupują Ukraińcy
Ukraińcy coraz częściej kupują używane samochody z Stanów Zjednoczonych, a rynek amerykańskich samochodów bije nowe rekordy. Samochody elektryczne, crossover'y i popularne modele rodzinne pewnie zajmują prowadzenie. Dowiedz się, które samochody są najczęściej importowane, jak stare są i dlaczego są wyborem ukraińskich kierowców
27 gru. 2025
More details2 min
Car insurance
Coraz więcej Ukraińców martwi się o koszty rejestracji samochodu elektrycznego. W szczególności, czy konieczne jest opłacenie podatku emerytalnego przy zakupie samochodu elektrycznego i jak zasady zmienią się w latach 2025-2026. Przeanalizujmy oficjalne wyjaśnienia Ministerstwa Spraw Wewnętrznych oraz aktualne przepisy podatkowe
28 gru. 2025
More details