Quali segnali stradali rimangono in vigore dopo gli incroci: come differiscono le regole in Polonia e Ucraina

Le regole che disciplinano i segnali stradali possono variare significativamente da un paese all'altro. Scopri quali segnali rimangono in vigore dopo gli incroci in Polonia e Ucraina, quali sono le principali differenze e come evitare multe

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Molti conducenti ucraini sono abituati a una regola semplice: la maggior parte dei segnali di divieto termina all'incrocio più vicino. Questo è il modo in cui funzionano le regole del traffico ucraine nella maggior parte delle situazioni standard. Tuttavia, all'estero — in particolare in Polonia — questa abitudine può essere costosa. Lì, gli incroci non annullano sempre le restrizioni, e un nuovo segnale ha un peso legale molto maggiore rispetto al cambiamento di direzione stesso.

Come scritto da auto.24tv.ua, i giornalisti della pubblicazione polacca moto.pl hanno esaminato questi dettagli in modo approfondito, attirando l'attenzione sugli errori tipici commessi dai conducenti stranieri. Il principale è l'assunzione automatica che le restrizioni non si applicano più dopo un incrocio.

Perché la logica ucraina non funziona in Polonia

Le regole del traffico polacche sono generalmente simili a quelle ucraine e si basano su standard europei. Tuttavia, l'approccio al significato dei segnali è meno intuitivo. In Polonia, i conducenti dovrebbero concentrarsi non sugli incroci, ma sulla presenza o assenza di un segnale che indica l'annullamento o il cambiamento dello stato della strada.

In altre parole, se è in vigore una restrizione, rimane in vigore fino a quando non viene ufficialmente annullata. Ecco perché molti conducenti apprendono le regole effettive solo dopo aver ricevuto una multa.

Quando un incrocio non annulla l'effetto dei segnali in Polonia

Secondo moto.pl, nella maggior parte dei casi, tali restrizioni continuano a essere valide anche dopo un incrocio:

● Limite di velocità (segnale B-33) — si applica fino a quando non appare un segnale di annullamento o una nuova restrizione. Un incrocio di per sé non è motivo per la sua cessazione.

● Divieto di sorpasso — rimane in vigore fino a quando non appare un corrispondente segnale di annullamento.

● Divieto di fermata o sosta — rimane in vigore fino alla chiara fine della zona, segnale o marcatura.

● Restrizioni di zona — ad esempio, Tempo 30, zona residenziale o zona di traffico. Tali restrizioni rimangono in vigore per tutta la zona, indipendentemente dal numero di incroci.

Principio chiave: se un segnale è installato per un tratto specifico di strada, un incrocio non lo annulla automaticamente.

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Quando un incrocio annulla l'effetto dei segnali

Ci sono eccezioni, e sono anche importanti. In Polonia, un incrocio può annullare l'effetto dei segnali nei seguenti casi:

● Segnali relativi a una manovra specifica, come un segnale di divieto di svolta o una direzione obbligatoria di marcia.

● Cambio di categoria stradale — ad esempio, entrare in un diverso tipo di strada cambia automaticamente il set di restrizioni.

Ecco perché si consiglia ai conducenti di prestare sempre attenzione se lo stato della strada cambia e se appare un nuovo segnale normativo dopo l'incrocio.

Come funziona in Ucraina

In Ucraina, l'approccio è effettivamente più semplice. Come regola generale, l'effetto dei segnali di divieto termina all'incrocio più vicino. Tuttavia, ci sono importanti eccezioni che vengono spesso trascurate.

I segnali che non vengono annullati dagli incroci includono, in particolare:

● 3.31 — Zona di limite di velocità.

● 3.38 — Zona di divieto di sosta.

Il loro effetto è terminato solo da segnali di annullamento speciali, ad esempio:

● 3.32 — Fine della zona di limite di velocità massima

L'effetto di alcuni divieti può estendersi anche alla zona in presenza di segnali (ad esempio, 7.2.2), e in tali casi, l'incrocio è irrilevante.

Per i conducenti ucraini che viaggiano in Polonia e in altri paesi dell'UE, l'errata interpretazione dei segnali può facilmente comportare multe. Questo è particolarmente vero per i limiti di velocità e le restrizioni di zona.

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Conoscere queste sfumature non riguarda solo l'evitare multe, ma anche la sicurezza stradale e la fiducia al volante in qualsiasi paese.

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Foto: Robert Kowalewski / Agencja Wyborcza.pl

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