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18 Dez. 2025

2120

Welche Verkehrszeichen nach Kreuzungen gelten: wie sich die Regeln in Polen und der Ukraine unterscheiden

Transport
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Welche Verkehrszeichen nach Kreuzungen gelten: wie sich die Regeln in Polen und der Ukraine unterscheiden

Die Regeln für Verkehrszeichen können von Land zu Land erheblich variieren. Erfahren Sie, welche Zeichen nach Kreuzungen in Polen und der Ukraine gelten, was die wichtigsten Unterschiede sind und wie Sie Bußgelder vermeiden können

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Viele ukrainische Autofahrer sind an eine einfache Regel gewöhnt: Die meisten Verbotsschilder enden an der nächsten Kreuzung. So funktionieren die ukrainischen Verkehrsregeln in den meisten Standardsituationen. Im Ausland – insbesondere in Polen – kann diese Gewohnheit jedoch teuer werden. Dort heben Kreuzungen nicht immer die Beschränkungen auf, und ein neues Schild hat eine viel größere rechtliche Bedeutung als die Richtungsänderung selbst.


Wie geschrieben von auto.24tv.ua, haben Journalisten der polnischen Publikation moto.pl diese Nuancen im Detail untersucht und auf die typischen Fehler ausländischer Autofahrer hingewiesen. Der wichtigste davon ist die automatische Annahme, dass Beschränkungen nach einer Kreuzung nicht mehr gelten.


Warum die ukrainische Logik in Polen nicht funktioniert


Die polnischen Verkehrsregeln ähneln im Allgemeinen den ukrainischen und basieren auf europäischen Standards. Allerdings ist die Herangehensweise an die Bedeutung von Schildern weniger intuitiv. In Polen sollten sich Autofahrer nicht auf Kreuzungen konzentrieren, sondern auf das Vorhandensein oder Fehlen eines Verkehrszeichens, das die Aufhebung oder Änderung des Straßenstatus anzeigt.


Mit anderen Worten: Wenn eine Beschränkung gilt, bleibt sie in Kraft, bis sie offiziell aufgehoben wird. Aus diesem Grund lernen viele Autofahrer die tatsächlichen Regeln erst kennen, nachdem sie einen Strafzettel erhalten haben.


Wann hebt eine Kreuzung die Wirkung von Verkehrszeichen in Polen nicht auf?


Laut moto.pl gelten solche Beschränkungen in den meisten Fällen auch nach einer Kreuzung weiter:

● Geschwindigkeitsbegrenzung (Verkehrszeichen B-33) – gilt bis zum Erscheinen eines Aufhebungszeichens oder einer neuen Beschränkung. Eine Kreuzung an sich ist kein Grund für ihre Aufhebung.

● Überholverbot – bleibt in Kraft, bis ein entsprechendes Aufhebungszeichen erscheint.

● Halte- und Parkverbot – bleibt bis zum eindeutigen Ende der Zone, des Zeichens oder der Markierung in Kraft.

● Zonenbeschränkungen – zum Beispiel Tempo 30, Wohngebiet oder Verkehrsbereich. Solche Beschränkungen bleiben in der gesamten Zone in Kraft, unabhängig von der Anzahl der Kreuzungen.


Grundprinzip: Wenn ein Verkehrszeichen für einen bestimmten Straßenabschnitt aufgestellt ist, hebt eine Kreuzung es nicht automatisch auf.




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Wann hebt eine Kreuzung die Wirkung von Schildern auf?


Es gibt Ausnahmen, die ebenfalls wichtig sind. In Polen kann eine Kreuzung die Wirkung von Schildern in den folgenden Fällen aufheben:

● Schilder, die sich auf eine bestimmte Fahrmanöver beziehen, wie z. B. ein Verbotsschild für das Abbiegen oder eine vorgeschriebene Fahrtrichtung.

● Änderung der Straßenkategorie – beispielsweise ändert sich beim Einfahren auf eine andere Art von Straße automatisch die Reihe von Beschränkungen.


Deshalb wird Autofahrern empfohlen, immer darauf zu achten, ob sich der Status der Straße ändert und ob nach der Kreuzung ein neues Verkehrszeichen erscheint.


Wie es in der Ukraine funktioniert


In der Ukraine ist die Vorgehensweise tatsächlich einfacher. In der Regel endet die Wirkung von Verbotszeichen an der nächsten Kreuzung. Es gibt jedoch wichtige Ausnahmen, die oft übersehen werden.


Zu den Schildern, die nicht durch Kreuzungen aufgehoben werden, gehören insbesondere:

● 3.31 – Geschwindigkeitsbegrenzungszone.

● 3.38 – Parkverbot.


Ihre Wirkung wird nur durch spezielle Aufhebungszeichen beendet, zum Beispiel:

● 3.32 – Ende der Geschwindigkeitsbegrenzungszone


Die Wirkung bestimmter Verbote kann sich auch auf die Zone ausdehnen, in der Schilder vorhanden sind (z. B. 7.2.2), und in solchen Fällen ist die Kreuzung irrelevant.


Für ukrainische Autofahrer, die in Polen und anderen EU-Ländern unterwegs sind, kann eine falsche Interpretation von Schildern leicht zu Bußgeldern führen. Dies gilt insbesondere für Geschwindigkeitsbegrenzungen und Zonenbeschränkungen.


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Die Kenntnis dieser Nuancen dient nicht nur der Vermeidung von Bußgeldern, sondern auch der Verkehrssicherheit und dem Selbstvertrauen hinter dem Steuer in jedem Land.


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Foto: Robert Kowalewski / Agencja Wyborcza.pl


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Häufig
gestellte Fragen
Hebt eine Kreuzung in Polen immer die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf?
Nein. In Polen bleiben Geschwindigkeitsbegrenzungen in der Regel so lange in Kraft, bis der Fahrer ein Schild sieht, das sie aufhebt, oder ein neues Schild mit einer anderen Begrenzung. Eine Kreuzung bedeutet nicht automatisch, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht mehr gilt.
In welchen Fällen hebt eine Kreuzung in Polen ein Schild auf?
Wie können ukrainische Autofahrer Bußgelder im Ausland vermeiden?

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