Verletzung in einem Ukrzaliznytsia-Zug: Wie man seine Rechte schützt und Entschädigung fordert?

Herabfallende Regale und Verletzungen in Zügen sind nicht ungewöhnlich. Wir analysieren, welche Rechte ein Passagier hat und wie man handelt, um eine Entschädigung gemäß der ukrainischen Gesetzgebung zu erhalten.

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Zerbrochene Regale, aus den Angeln gerissene Türen, Haltegriffe, die einem plötzlich in die Hände fallen – solche Geschichten teilen Fahrgäste ukrainischer Züge immer wieder in sozialen Netzwerken. Für manche ist es nur eine Unannehmlichkeit unterwegs, für andere hingegen eine verdorbene Reise oder gar eine schwere Verletzung mit langwieriger Behandlung. Und obwohl solche Vorfälle auf den ersten Blick selten erscheinen, sind sie in Wirklichkeit gar nicht so ungewöhnlich.

Klar, hinter jedem Vorfall stellt sich die Frage: Wer ist für die Sicherheit der Fahrgäste verantwortlich und was tun, wenn man sich im Zug verletzt? Die Experten von Finance.ua haben die ukrainische Gesetzgebung analysiert und erklären, wie man in solchen Situationen vorgeht und ob eine Entschädigung von „Ukrzaliznytsia“ realistisch ist.

Laut ukrainischem Recht ist „Ukrzaliznytsia“ für die Sicherheit der Fahrgäste verantwortlich

Mit dem Kauf einer Fahrkarte schließt der Fahrgast einen Beförderungsvertrag mit dem Unternehmen ab. Gemäß Artikel 908–909 des ukrainischen Zivilgesetzbuches ist die Bahn verpflichtet, Personen sicher an ihren Zielort zu befördern. Sicherheit ist somit Bestandteil der Dienstleistung, und jede Verletzung während der Fahrt kann als Vertragsbruch gelten.

Darüber hinaus gilt der Schienenverkehr gemäß Artikel 1187 des ukrainischen Zivilgesetzbuches als Gefahrenquelle. Daher haftet der Betreiber für Schäden, die einem Fahrgast entstehen, selbst ohne direktes Verschulden eines bestimmten Mitarbeiters.

Die „Ukrzaliznytsia“ kann nur in zwei Fällen von der Haftung befreit werden:

- Bei höherer Gewalt;

- Bei vorsätzlichem Handeln des Opfers.

Kurz gesagt: Wenn ein Regal aufgrund mangelhafter Befestigung oder fehlender technischer Prüfung herunterfällt, hat der Fahrgast Anspruch auf Schadensersatz für materielle und immaterielle Schäden.

Was tun bei einer Verletzung im Zug? Ein Handlungsplan

Jeder Fahrgast sollte Folgendes beachten: Um einen Unfall zu melden und eine Entschädigung zu erhalten, ist es wichtig, den Vorfall zu dokumentieren und alle Beweise zu sichern.

Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, die Ihnen dabei hilft:

Schritt 1 – Informieren Sie den Zugbegleiter

Er ist verpflichtet, einen Bericht über den Vorfall anzufertigen, in dem Zugnummer, Waggon, Datum und Umstände vermerkt sind. Weigert er sich, filmen oder dokumentieren Sie den Vorfall.

Schritt 2 – Fotografieren oder filmen Sie den Unfallort

Notieren Sie sich das beschädigte Gepäckstück, Ihr Abteil und die Waggonnummer. Notieren Sie sich außerdem die Kontaktdaten von Zeugen, die Ihre Angaben bestätigen können.

Schritt 3 – Suchen Sie einen Arzt auf

Bei schweren Verletzungen rufen Sie einen Krankenwagen zum Bahnhof oder kontaktieren Sie den diensthabenden Arzt. Andernfalls begeben Sie sich in die nächstgelegene Notaufnahme oder ein Krankenhaus. Auch bei leichten Verletzungen sollten Sie sich eine ärztliche Bescheinigung ausstellen lassen, die bestätigt, dass die Verletzung durch einen Gegenstand verursacht wurde. Ohne dieses Dokument ist es nahezu unmöglich, eine Entschädigung zu erhalten.

Schritt 4 – Reichen Sie eine schriftliche Beschwerde bei „Ukrzaliznytsia“ ein

Die Beschwerde muss den Sachverhalt beschreiben, Fotos, Dokumente und Bescheinigungen enthalten sowie eine Entschädigungsforderung formulieren. Das Unternehmen muss innerhalb eines Monats antworten. Andernfalls kann der Fall vor Gericht verhandelt werden.

Um eine Entschädigung zu erhalten, müssen Sie vor Gericht den Kausalzusammenhang nachweisen: dass die Verletzung genau durch das Handeln oder Unterlassen des Beförderungsunternehmens verursacht wurde. Hilfreiche Beweismittel:

- Eine vom Zugführer oder Lokführer erstellte Aufzeichnung;

- Foto- und Videomaterial;

- Ärztliche Unterlagen und Behandlungsbelege;

- Zeugenaussagen;

- Ein Ticket, das den Beförderungsvertrag bestätigt.

Anwälte raten zu schnellem Handeln – je früher Sie eine Beschwerde einreichen, desto einfacher ist es, Beweise zu sammeln.

Bei der Beurteilung solcher Fälle achtet das Gericht auf drei Hauptumstände: ob die Verletzung ärztlich dokumentiert wurde, ob sich der Fahrgast zum Zeitpunkt des Vorfalls tatsächlich im Zug der Ukrzaliznytsia befand und ob ein Geräteausfall oder Fahrlässigkeit des Personals die Verletzung verursacht haben könnte.

Welche Entschädigung kann ein Fahrgast von Ukrzaliznytsia erwarten?

Obwohl jährlich Millionen von Fahrgästen befördert werden, gibt es nur wenige Fälle, in denen Ukrzaliznytsia tatsächlich Entschädigungen gezahlt hat. Gerichte erkennen die Bahn zwar als Gefahrenquelle an, reduzieren die Entschädigungssummen jedoch häufig mit Verweis auf die „Mitschuld“ des Fahrgastes oder einen zweifelhaften Kausalzusammenhang. Beispiele hierfür sind:

- Region Poltawa: Die Mutter eines Verstorbenen forderte 525.000 UAH, das Gericht sprach ihr jedoch nur 80.000 UAH Entschädigung zu. Begründet wurde dies damit, dass das Gericht zwar bestätigte, dass die Bahn kein ausreichendes Sicherheitsniveau gewährleistet hatte, dem Verstorbenen aber eine Teilschuld zuschrieb, da er sich in einem Sperrgebiet aufgehalten hatte. Daher wurde die Entschädigungssumme erheblich gekürzt.

- Region Lwiw: Die Familie eines Mannes, der unter einer Lokomotive ums Leben kam, erhielt 100.000 UAH Entschädigung, obwohl sie ein Vielfaches gefordert hatte. Das Gericht stellte fest, dass der Verstorbene selbst in einem Sperrbereich gegen Sicherheitsvorschriften verstoßen hatte, was die Haftung des Verkehrsunternehmens minderte.

- Dnipro – Truskavets. Ein Fahrgast, der bei einer Auseinandersetzung in einem Waggon verletzt wurde, forderte 100.000 UAH, erhielt aber lediglich 5.000 UAH Schmerzensgeld. Das Gericht erkannte an, dass Ukrzaliznytsia die Ordnung im Waggon nicht ausreichend gewährleistet hatte. Es stellte jedoch fest, dass das Verkehrsunternehmen bei Nachtzügen nicht uneingeschränkt verpflichtet ist, jeden Fahrgast zu schützen, weshalb seine Haftung begrenzt ist.

Selbst wenn der Fahrgast also über alle Beweise verfügt, beschränken sich die Gerichte in der Regel auf symbolische Beträge.

Welche Entschädigung erhalten Fahrgäste in Europa?

In EU-Ländern ist die Entschädigung von Fahrgästen für Verletzungen durch technische Mängel gängige Praxis. In Deutschland und Frankreich beispielsweise sind Unternehmen obligatorisch haftpflichtversichert, und der Fahrgast muss lediglich ein ärztliches Attest und eine Fahrkarte vorlegen, um eine Entschädigung zu erhalten.

Im Durchschnitt können europäische Fahrgäste mit Folgendem rechnen:

- 3.000 bis 10.000 Euro für leichte Verletzungen; 

- Bis zu 50.000 Euro und mehr bei schweren Verletzungen.

In Großbritannien erhält man selbst für eine Kopfverletzung 1.000 bis 3.000 Pfund, für Knochenbrüche sogar über 100.000 Pfund.

Europäische Bahngesellschaften sind der Ansicht, dass eine Fehlfunktion kein „Unfall“, sondern ein Managementfehler ist, für den das Unternehmen finanziell haftet.

Geschichten über herabfallende Regale in Zügen sind keine bloßen Anekdoten oder Witze, sondern ein systemisches Problem der technischen Sicherheit, deren Kontrolle oft nur eine Formalität darstellt. Das Gesetz steht jedoch auf der Seite der Fahrgäste. Wenn Sie sich in einem Zug verletzen, schweigen Sie nicht: Dokumentieren Sie den Vorfall, suchen Sie einen Arzt auf und erstatten Sie Anzeige. Auch wenn die Entschädigung zunächst gering erscheint, prägen solche Fälle die Rechtsprechung und können langfristig den Umgang mit der Sicherheit im Bahnverkehr verändern.

Denn jedem Fahrgast, der in einen Zug einsteigt, wird Sicherheit versprochen – und Sie haben das Recht, diese einzufordern!

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Foto – Facebook/Ukrzaliznytsia

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