ПДВ на електромобілі у 2026 році: ціни, митне оформлення та прогноз ринку в Україні

ПДВ на електромобілі повернувся в Україні з 1 січня 2026 року. Дізнайтеся, як це вплине на ціни, митне оформлення, імпорт та ринок електромобілів

Отримайте страхування автомобіля в Visit Ukraine - гарантований захист на дорозі всього за 5 хвилин!

КУПИТИ

З 1 січня 2026 року в Україні знову діє загальний режим оподаткування електромобілів: під час імпорту та продажу “зелених” авто нараховується податок на додану вартість за стандартною ставкою 20%. Це рішення викликало жваве обговорення серед водіїв та імпортерів, однак для самого ринку воно не стало несподіванкою.

За словами голови Інституту досліджень авторинку Станіслава Бучацького, цінова реакція почалася ще влітку 2025 року – саме тоді стало зрозуміло, що пільговий режим ПДВ продовжувати не будуть. Відтак більшість змін уже була закладена в ціни ще до початку 2026-го.

Про основні зміни для водіїв після повернення ПДВ на електромобілі розповідаємо у цій статті. 

Читайте також, які моделі електромобілів вибирають найчастіше і з яких країн українці воліють замовляти такі авто. 

Чому ціни на електромобілі не злетіли одразу на 20% після повернення ПДВ?

Формальне повернення ПДВ – лише частина загальної картини. Станом на початок 2026 року і нові, і вживані електромобілі фактично вже “містили” ці додаткові 20% у своїй вартості.

Набагато сильніший вплив на ринок мав інший чинник – дисбаланс між попитом і пропозицією, що сформувався наприкінці 2025 року. Лише за грудень в Україну було завезено понад 30 тисяч електромобілів, що стало абсолютним рекордом для вітчизняного авторинку. Цей обсяг суттєво перевищив реальні потреби покупців.

У результаті на початку 2026 року ринок отримав надлишок пропозиції. Саме тому, за оцінками експертів, упродовж 3-6 місяців ціни будуть коливатися: частина продавців знижуватиме вартість, щоб швидше продати авто, інші – чекатимуть на стабілізацію. Більш прогнозоване ціноутворення очікується ближче до березня–квітня 2026 року.

Скільки коштує розмитнення електромобіля у 2026 році?

Поширений міф – нібито з 1 січня електромобілі повернулися до “повного” розмитнення. Насправді зміни торкнулися лише ПДВ. Усі інші митні платежі залишилися одними з найнижчих серед усіх категорій авто.

Актуальна структура платежів за розмитнення електромобіля в Україні у 2026 році

- ПДВ – 20% від митної вартості;

- Ввізне мито – 0% для електромобілів (з виключно електричним двигуном, не гібриди);

- Акциз – мінімальний: 1 євро за 1 кВт·год ємності батареї (зазвичай 30–100 євро);

- Збір до Пенсійного фонду при першій реєстрації – не сплачується.

Таким чином, навіть після повернення ПДВ електромобілі залишаються найбільш лояльною категорією з точки зору імпортного оподаткування, якщо порівнювати з авто з ДВЗ або гібридами.

Не хочете пропускати важливі оновлення та корисні матеріали? Підпишіться на нашу щотижневу розсилку!

Що означають “+20%” до вартості електромобіля на практиці? 

Якщо електромобіль за кордоном коштує $10 000, раніше під час імпорту фактично сплачували лише акциз і витрати на реєстрацію. У 2026 році до цієї суми додається $2 000 ПДВ.

Водночас важливо враховувати, що ПДВ нараховується на митну вартість, яка включає не лише ціну авто, а й документально підтверджені витрати на доставку. Для частини автомобілів, особливо з Європи, митна вартість може визначатися за методиками митниці – і тоді фактичне подорожчання може бути більшим за формальні 20%.

Попит на китайські електромобілі в Україні зростає рекордними темпами. Дізнайтесь у цій статті, чому українці масово переходять на китайські електромобілі. 

Статистика ввезених в Україну електромобілів 2025 року та прогноз на 2026-й

За даними Інституту досліджень авторинку у 2025 році:

- В Україну ввезли 84 тис. вживаних електромобілів, з них понад 30 тис. – у грудні;

- Кількість нових електрокарів склала 22 тис.;

- Загальний парк електромобілів в Україні перевищив 250 тис. авто;

- Частка електрокарів в автопарку оцінюється на рівні 2–4%.

На 2026 рік прогноз стриманий:

- У першій половині року очікується падіння імпорту на 20–40% через надлишок авто;

- З середини року — стабілізація та повернення до середніх ринкових показників.

Повернення ПДВ є відчутним для покупців, але не критичним для самого сегмента. Ринок почав адаптацію заздалегідь, а електромобілі й надалі залишаються найвигіднішими з точки зору сукупних імпортних платежів.

Крім того, зменшення попиту з боку України може чинити тиск на ціни за кордоном, що частково компенсує податкове навантаження для кінцевого покупця. Водночас експерти наголошують: повернення ПДВ не повинно впливати на ціни автомобілів з ДВЗ, адже це різні сегменти з різною економікою імпорту та попиту.

Водночас, варто враховувати, що незалежно від типу двигуна, кожен автомобіль потребує обов’язкового фінансового захисту на дорозі. Автоцивілка (ОСЦПВ) – це обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності для всіх транспортних засобів, включно з електромобілями. У разі ДТП з вашої вини поліс покриває збитки, завдані іншим учасникам дорожнього руху – їхнім авто, майну або здоров’ю.

Важливо розуміти, що ОСЦПВ не покриває ремонт вашого електромобіля та не компенсує особисті збитки водія. Проте вона захищає від значних фінансових витрат, які можуть виникнути через шкоду третім особам, а з огляду на вартість авто і запчастин, такі суми можуть бути суттєвими.

Керування авто без чинної автоцивілки загрожує штрафами та серйозними фінансовими наслідками у разі аварії.

Оформіть автоцивілку онлайн за кілька хвилин і подбайте про базову фінансову безпеку вашого електромобіля вже сьогодні.

Про нюанси, які варто знати під час оформлення ОСЦПВ для електромобілів читайте у цій статті. 

Нагадаємо! Питання вартості реєстрації електромобіля хвилює дедалі більше українців. Особливо – чи потрібно сплачувати пенсійний збір при купівлі електрокара, і як змінюються правила у 2025–2026 роках. Офіційні роз’яснення МВС та чинні податкові норми за посиланням. 

Фото – Freepik

Хочете знати більше? Читайте актуальні новини та корисні матеріали про Україну та світ у розділі "Новини".