Come evitare incidenti in inverno: errori comuni commessi dagli automobilisti

In inverno, le strade diventano una vera prova per gli automobilisti: la trazione è peggiore, le distanze di frenata sono più lunghe e qualsiasi errore può portare a un incidente. Ma la maggior parte degli incidenti invernali può essere prevenuta se si comprendono i rischi principali e ci si prepara adeguatamente per il viaggio. In questo articolo, esaminiamo gli errori principali, i consigli degli istruttori e i trucchi della vita reale per una guida sicura. Scopri come evitare incidenti in inverno e proteggerti sulla strada

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Guidare d'inverno è sempre una sfida. Neve, ghiaccio, scarsa visibilità, cambiamenti di temperatura improvvisi e strade che non sono sempre sgomberate aumentano significativamente il rischio di incidenti. La maggior parte degli incidenti invernali non è causata dal maltempo, ma da errori del conducente. Diamo un'occhiata agli errori chiave e diamo alcuni consigli pratici per aiutarti a superare la stagione invernale in sicurezza.

Errore #1 — Sovrastimare le proprie capacità

Molte persone sono sicure che se hanno la trazione integrale, l'ABS e pneumatici chiodati, la loro auto si prenderà cura di sé. In realtà, nessuna quantità di elettronica può sovrascrivere le leggi della fisica. Un'auto può comunque perdere aderenza, slittare o aumentare la sua distanza di frenata.

Consiglio: guida con più cautela di quanto pensi sia necessario. In inverno, è più sicuro essere 'troppo cauti' piuttosto che troppo audaci.

Errore #2 — alta velocità e manovre brusche

Su strade invernali, la distanza di frenata aumenta di 2–4 volte. Frenate improvvise, sterzate brusche e accelerazioni sono le principali cause di slittamenti e collisioni.

Cosa fare correttamente:

— accelerazione fluida;

— frenare in anticipo, da una distanza maggiore;

— curve — senza strappi;

— una distanza di sicurezza di almeno x2 rispetto alla distanza estiva.

Errore #3 — pneumatici sbagliati o cattive condizioni degli pneumatici

Pneumatici estivi in inverno significano praticamente nessuna aderenza. Pneumatici invernali lisci sono altrettanto pericolosi.

Raccomandazioni:

— utilizzare solo pneumatici invernali;

— monitorare la profondità del battistrada (almeno 4 mm);

— non risparmiare sulla sicurezza.

Errore #4 — pressione degli pneumatici errata

Un punto molto utile ma spesso trascurato. La pressione influisce direttamente sull'aderenza.

Gli istruttori di guida spiegano che una pressione leggermente inferiore migliora il contatto tra la gomma e la superficie, poiché il pneumatico 'si allarga', si adatta più strettamente alla strada e afferra meglio la neve o il terreno sciolto. Se la pressione è troppo alta, le ruote letteralmente 'rimbalzano', perdendo aderenza.

Ma è importante esercitare moderazione: una pressione troppo bassa può danneggiare il pneumatico o la ruota.

Consigli degli esperti:

— porta con te una pompa o un compressore;

— usa un manometro e controlla periodicamente la pressione;

— regola la pressione a seconda della situazione;

— evita di guidare su ghiaccio pesante se possibile.

Errore #5 — guidare in modalità automatica come in estate

Su una strada scivolosa, una trasmissione automatica può cambiare marcia troppo bruscamente.

Meglio:

— partire in modo fluido;

— utilizzare la modalità manuale se possibile;

— in condizioni difficili, guidare in marcia bassa con una trasmissione manuale.

Errore #6 — frenata errata

Molte persone continuano a 'premere i freni' fino all'ultimo momento, causando lo slittamento dell'auto.

Corretto:

— Frenare con il motore.

— Con ABS — premi con decisione e mantieni.

— Senza ABS — frenata intermittente, 'dondolando'.

Errore #7 — scarsa preparazione del veicolo

Alcuni incidenti avvengono a causa di semplice negligenza: finestre poco pulite, luci non funzionanti, vecchio liquido lavavetri, tergicristalli usurati.

Controlla prima dell'inverno:

— luci;

— freni;

— batteria;

— sistema di riscaldamento;

— liquido lavavetri 'invernale';

— lame dei tergicristalli.

Errore #8 — mancanza di un kit invernale in auto

Se rimani bloccato nella neve, l'aiuto potrebbe non arrivare immediatamente.

È utile avere:

— una pala;

— una fune di traino;

— guanti;

— una coperta calda;

— una torcia;

— un power bank;

— un po' di sabbia o tappetini speciali per aderenza.

Come uscire dalla neve se sei bloccato

— ridurre leggermente la pressione negli pneumatici (ma non troppo);

— non accelerare bruscamente — solo in modo fluido;

— dondolare l'auto avanti e indietro;

— usare tappetini o tavole sotto le ruote;

— se non funziona, è meglio aspettare aiuto piuttosto che bruciare la trasmissione.

Promemoria! L'Ucraina sta discutendo un nuovo formato per i controlli dei veicoli, che potrebbe cambiare le regole abituali per i conducenti e aumentare l'attenzione sulle condizioni tecniche dei veicoli durante la guida. Gli esperti avvertono già sui possibili rischi, controlli controversi e conseguenze per gli automobilisti. Scopri a cosa potrebbero portare i controlli tecnici stradali, come sono previsti e perché l'iniziativa ha suscitato dibattito.