Le kilométrage falsifié est une menace cachée : à quelle fréquence cela se produit-il dans les voitures importées en Ukraine ?

Selon des recherches récentes, les voitures importées en Ukraine ont 1,5 fois plus de chances d'avoir un kilométrage falsifié. Découvrez pourquoi cela se produit, quels pays fournissent les voitures les plus risquées et comment détecter la manipulation

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Les voitures importées représentent une part significative du marché des voitures d'occasion en Europe, y compris en Ukraine. Cependant, avec un large choix viennent des risques importants que les acheteurs doivent prendre en compte avant de conclure un accord.

Finance.ua rapporte qu'une étude récente montre que les conducteurs ukrainiens doivent être particulièrement vigilants - les voitures importées de l'étranger ont une probabilité 1,5 fois plus élevée d'avoir un kilométrage falsifié. Et cela dans le contexte où les acheteurs ukrainiens sont conscients des risques possibles, en particulier, 75 % des conducteurs s'inquiètent des défauts cachés, et 35 % des personnes interrogées ont déjà été confrontées à des fraudes lors de l'achat d'une voiture.

Combien de voitures importées en Ukraine ont un kilométrage falsifié ? Nous vous le disons dans cet article.

Combien de voitures les Ukrainiens achètent-ils aux enchères américaines chaque semaine et quels facteurs ont le plus d'impact sur la demande peuvent être lus ici.

Cet article parlait des marques qui sont le plus souvent importées de l'étranger.

Quelle est la fréquence des kilométrages falsifiés dans les voitures importées d'Europe ?

Une analyse des rapports de vérification de l'historique des véhicules de septembre 2024 à août 2025 a montré que 9,5 % de toutes les voitures présentaient des signes de kilométrage falsifié. Parmi les voitures importées en Ukraine, le taux de kilométrage falsifié était de 10,2 %. Pour comparaison, parmi les voitures qui ont été utilisées uniquement en Ukraine tout le temps, il n'y avait que 6,7 % de tels cas. C'est-à-dire que la probabilité de rencontrer une option "falsifiée" lors de l'achat d'une voiture importée est 1,5 fois plus élevée.

Cependant, même ces chiffres ne reflètent pas toujours l'ampleur réelle du problème. Étant donné que les données clés - les enregistrements de kilométrage, les informations sur les accidents, les inspections techniques - restent dans le pays d'origine, ce qui aide les vendeurs malhonnêtes à "réinitialiser" l'historique de la voiture beaucoup plus facilement. Non seulement les acheteurs finaux souffrent de cela, même les concessions peuvent ne pas savoir que la voiture a subi des dommages importants ou une correction du compteur kilométrique.

Et cela malgré le fait qu'une enquête mondiale auprès de plus de 10 000 conducteurs a montré : 46,3 % des acheteurs ne font pas confiance aux vendeurs de voitures d'occasion, sont conscients des cas fréquents de fraude, donc le processus de choix d'une voiture est stressant et parfois risqué.

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Quelles voitures en Ukraine les acheteurs vérifient-ils le plus souvent pour un kilométrage falsifié ?

En Ukraine, 78,4 % des voitures vérifiées par des experts pour des signes de kilométrage falsifié ont été importées de l'étranger, et seulement 21,6 % étaient locales. Plus il y a de voitures importées, plus le risque de rencontrer une voiture avec des problèmes cachés est élevé.

Important ! La plupart des voitures viennent en Ukraine de pays d'Europe de l'Ouest et arrivent très souvent après un accident ou avec un kilométrage falsifié. C'est-à-dire que le fait qu'une voiture ait été importée d'Allemagne ou de France n'est pas une garantie de son état parfait. Chaque voiture a sa propre histoire - et toutes ces histoires ne sont pas agréables.

Le classement des voitures les plus populaires en Ukraine en novembre 2025 est ici.

À quelle fréquence les acheteurs rencontrent-ils des fraudes lors de l'achat d'une voiture ?

Si la voiture a été utilisée dans un seul pays tout le temps, les registres d'État ont généralement suffisamment de données sur son état technique et son kilométrage. Mais après avoir franchi la frontière, certaines de ces informations sont simplement perdues, et il devient beaucoup plus difficile de vérifier la vérité. En général, 35 % des acheteurs ont signalé avoir été trompés lors de l'achat d'une voiture d'occasion.

Quel est le kilométrage moyen d'une voiture ?

Auparavant, les experts ont partagé des conseils sur ce qui est considéré comme un kilométrage normal. Le kilométrage annuel moyen en Ukraine est de 15 000 à 20 000 km. Donc, pour une voiture de trois ans, un indicateur adéquat est de 50 000 à 60 000 km.

Si une voiture de 3-4 ans a environ 150 000 km, cela signifie presque certainement qu'elle a été utilisée comme taxi ou pour le transport commercial - et ces voitures ont souvent une usure cachée significative : de la suspension et de la boîte de vitesses au moteur.

Si le kilométrage est très bas - cela devrait alerter l'acheteur futur, car ici vous pouvez vous retrouver dans une situation avec un kilométrage falsifié.

Comment protéger votre voiture après importation de l'étranger ?

Lorsque vous avez soigneusement vérifié la voiture importée de l'étranger et que vous êtes devenu le heureux propriétaire d'une nouvelle voiture, il vaut la peine de penser à la protection sur les routes ukrainiennes. Pour ceux qui recherchent une police d'assurance fiable, sans surpayer pour un Kasko complet, nous recommandons de considérer la police Basiс Kasko - une assurance avantageuse qui couvre les risques les plus courants sur la route.

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La police est adaptée aux Ukrainiens et aux étrangers, et est également disponible pour les voitures avec n'importe quel enregistrement. La période de validité est de 1 mois à 1 an.

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La situation des voitures importées en Ukraine montre : la demande d'offres favorables en provenance d'Europe augmente, mais avec elle, le nombre de risques augmente. Kilométrage falsifié, dommages cachés et histoire "remise à zéro" sont les problèmes les plus courants auxquels les acheteurs peuvent être confrontés. Dans de telles conditions, la sécurité de l'achat dépend de l'attention et de la responsabilité du conducteur lui-même. Acheter une voiture d'occasion peut être à la fois rentable et sûr - si vous le faites de manière consciente et en utilisant des services éprouvés.

Rappelons-le ! Le marché des voitures d'occasion en Ukraine a changé plus que beaucoup ne l'avaient prévu au cours de l'année écoulée : certains segments perdent rapidement de la valeur, tandis que d'autres, au contraire, augmentent de manière confiante en prix. Une telle dynamique multidirectionnelle reflète non seulement les préférences des acheteurs, mais aussi l'influence des impôts, de la demande et de la structure de l'offre. Nous vous avons déjà dit quelles voitures sont devenues plus chères, lesquelles sont devenues moins chères et ce que cela signifie pour les futurs acheteurs.

Photo - générée par Gemini

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