Le trafic de ferries et de conteneurs revient en Ukraine : comment cela affectera-t-il l'économie ?

Le trafic de conteneurs va bientôt revenir dans le corridor maritime ukrainien en mer Noire. C'est une étape importante pour l'économie ukrainienne. Découvrez exactement quand ces transports commenceront et ce que disent les autorités à ce sujet

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Après la fin de l'accord sur les céréales l'année dernière, l'Ukraine a lancé son propre corridor maritime temporaire, ce qui a permis de transporter divers types de marchandises. Récemment, le corridor ukrainien a reçu l'autorisation de fonctionner 24 heures sur 24, et le trafic de ferries et de conteneurs devrait reprendre bientôt.

"Le corridor a encore (le potentiel d') au moins une augmentation de 20 % des volumes," a déclaré le ministre adjoint du Développement communautaire, des Territoires et de l'Infrastructure, Yuriy Vaskov, Interfax-Ukraine rapporte.

Il a noté qu'en février, le corridor a atteint un volume record d'exportations et d'importations - 8 millions de tonnes, dont 60-65 % étaient des produits agricoles, tandis que le reste était des importations de minerai, de métaux et d'engrais.

Quand le transport de ferries et de conteneurs commencera-t-il ?

Selon le ministre adjoint, les premières expéditions de conteneurs par le corridor maritime ukrainien pourraient être effectuées dans deux à trois semaines.

"Tous les cinq terminaux à conteneurs sont prêts à traiter (les conteneurs - ndlr). Presque tous sont impliqués dans le transbordement de produits agricoles et d'autres produits. Mais les conteneurs sont une priorité, et ils sont en négociation. J'espère que dans deux à trois semaines, nous ferons les premiers pas," a-t-il déclaré.

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Le ministère espère également reprendre le service de ferry routier dans deux semaines, et le service de ferry ferroviaire dans deux mois.

Selon Vaskov, des services de conteneurs entre l'Ukraine et la Roumanie depuis le port de Reni et entre la Roumanie et la Turquie depuis le port d'Izmail fonctionnent déjà dans les ports du Danube.

Qu'est-ce que cela signifie pour l'économie ?

Selon Ekonomichna Pravda, le transport de conteneurs est très important pour l'Ukraine. Il y a quatre terminaux à conteneurs dans les ports d'Odessa, qui étaient auparavant exploités par des lignes de géants de la logistique mondiale : Maersk, MSC, CMA CGM, COSCO, dit Artem Volkov, responsable de la pratique du droit maritime chez ANK Law Firm. La plupart des biens importés que les Ukrainiens ont rencontrés sur les étagères des magasins ont été importés par leur intermédiaire.

"Presque toutes les catégories de biens ont été importées par les ports maritimes de la région sud : des carreaux en céramique et des appareils électroménagers à la vaisselle, aux textiles et aux cadeaux. Une partie relativement petite des importations produites dans l'UE a été importée par la route," a déclaré Epicentr dans un commentaire à la publication.

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