Паромне та контейнерне сполучення повертається в Україну: як це вплине на економіку?

Контейнерні перевезення незабаром повернуться до українського морського коридору в Чорному морі. Це важливий крок для української економіки. Дізнайтеся, коли саме розпочнуться такі перевезення та що про це кажуть влада

Більше корисних новин у нашому Telegram-каналі

СЛІДКУВАТИ

Після закінчення "зернової угоди" торік Україна запустила власний тимчасовий морський коридор, який дав можливість транспортувати різні види товарів. Віднедавна український коридор отримав дозвіл на цілодобову роботу і незабаром очікується відновлення поромних і контейнерних перевезень.

"У коридору ще (потенціал), мінімум, 20% обсягів збільшення", - заявив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Юрій Васьков, пише "Інтерфакс-Україна".

Він зазначив, що в лютому коридор вийшов на рекордний обсяг транспортування експорту та імпорту - 8 млн тонн, з яких 60-65% припало на агропродукцію, тоді як решта - руда, метали, імпорт добрив.

Коли запрацюють поромні та контейнерні перевезення?

За словами заступника міністра, перші контейнерні перевезення Українським морським коридором можуть бути здійснені протягом двох-трьох тижнів.

"Усі п'ять контейнерних терміналів готові обробляти (контейнери, - ред.). Практично всі вони задіяні в перевалці аграрної та іншої продукції. Але контейнери - це пріоритет, і вони ведуть переговори. Сподіваюся, що через два-три тижні отримаємо перші заходи", - сказав він.

Visit Ukraine у соцмережах: Telegram | YouTube | Instagram | Facebook | Twitter | TikTok

Міністерство також сподівається протягом двох тижнів відновити автомобільне поромне сполучення, а через два місяці - залізничне поромне сполучення.

За словами Васькова, у портах Дунаю вже працюють контейнерні сервіси між Україною та Румунією з порту "Рені" і між Румунією та Туреччиною з порту "Ізмаїл".

Що це означає для економіки?

Як пише "Економічна правда", для України контейнерні перевезення дуже важливі. В одеських портах є чотири контейнерні термінали, з якими раніше працювали лінії світових логістичних гігантів: Maersk, MSC, CMA CGM, COSCO, каже керівник практики морського права ЮФ "АНК" Артем Волков. Через них ввозилася більшість імпортних товарів, з якими українці стикалися на полицях магазинів.

"З використанням морських портів південного регіону завозилися майже всі категорії товарів: від керамічної плитки та побутової техніки до посуду, текстилю та подарунків. Автомобільним транспортом завозилася відносно невелика частина виробленого на території ЄС імпорту", - розповіли в мережі "Епіцентр" у коментарі виданню.

Нагадаємо! Протягом 2023 року українці адаптувалися до нових умов і вкотре проявили стійкість. Зокрема відзначаються зміни у споживчій поведінці громадян під час другого року повномасштабного вторгнення. На що українці витрачають кошти та які пріоритети щодо покупок у споживачів, розповідаємо тут.

Хочете знати більше? Читайте актуальні новини та корисні матеріали про Україну та світ у розділі "Новини".

Наша рекомендація для безпечної та комфортної подорожі: 

Visit Ukraine Insurance – страхування для безпечного перебування за кордоном без зайвих витрат;

Green Card – обов'язкове автострахування для виїзду за кордон;

Visit Ukraine Tickets – бронюйте квитки на автобуси, потяги, літаки з/до України та між містами світу;

Послуга "Приватний юрист" – професійна юридична підтримка щодо візових та міграційних питань;

Visit Ukraine Merch – придбайте патріотичний одяг та аксесуари з доставкою по всьому світу.

© 2018-2023, Visit Ukraine. Використання, копіювання або передрук матеріалів сайту лише за умови посилання (для інтернет-видань — гіперпосилання) на "Visit Ukraine".

Всі права захищені.