Паромное и контейнерное сообщение возвращается в Украину: как это повлияет на экономику?

Контейнерные перевозки вскоре вернутся в украинский морской коридор в Черном море. Это важный шаг для украинской экономики. Узнайте, когда именно начнутся такие перевозки и что об этом говорят власти

Больше полезных новостей в нашем Telegram-канале

ПОДПИСАТЬСЯ

После окончания “зерновой сделки” в прошлом году Украина запустила собственный временный морской коридор, который дал возможность транспортировать различные виды товаров. Недавно украинский коридор получил разрешение на круглосуточную работу и вскоре ожидается восстановление паромных и контейнерных перевозок.

“У коридора еще (потенциал), минимум, 20% объемов увеличения”, - заявил заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Юрий Васьков, пишет “Интерфакс-Украина”.

Он отметил, что в феврале коридор вышел на рекордный объем транспортировки экспорта и импорта - 8 млн тонн, из которых 60−65% пришлось на агропродукцию, тогда как остальные - руда, металлы, импорт удобрений.

Когда заработают паромные и контейнерные перевозки?

По словам замминистра, первые контейнерные перевозки по Украинскому морскому коридору могут быть осуществлены в течение двух-трех недель.

“Все пять контейнерных терминалов готовы обрабатывать (контейнеры, — ред.). Практически все они задействованы в перевалке аграрной и другой продукции. Но контейнеры - это приоритет, и они ведут переговоры. Надеюсь, что через две-три недели получим первые меры”, - сказал он.

Visit Ukraine в соцсетях: Telegram | YouTube | Instagram | Facebook | Twitter | TikTok

Министерство также надеется в течение двух недель восстановить автомобильное паромное сообщение, а через а через два месяца - железнодорожное паромное сообщение.

По словам Васькова, в портах Дуная уже работают контейнерные сервисы между Украиной и Румынией из порта "Рени" и между Румынией и Турцией из порта “Измаил”.

Что это значит для экономики?

Как пишет “Экономическая правда”, для Украины контейнерные перевозки очень важны. В одесских портах есть четыре контейнерных терминала, с которыми раньше работали линии мировых логистических гигантов: Maersk, MSC, CMA CGM, COSCO, говорит руководитель практики морского права ЮФ "АНК" Артем Волков. Через них ввозилось большинство импортных товаров, с которыми украинцы сталкивались на полках магазинов.

"С использованием морских портов южного региона завозились почти все категории товаров: от керамической плитки и бытовой техники до посуды, текстиля и подарков. Автомобильным транспортом завозилась относительно небольшая часть производимого на территории ЕС импорта", - рассказали в сети "Эпицентр" в комментарии изданию.

Напомним! В течение 2023 года украинцы адаптировались к новым условиям и в очередной раз проявили устойчивость. В частности отмечаются изменения в потребительском поведении граждан во время второго года полномасштабного вторжения. На что украинцы тратят средства и какие приоритеты по покупкам у потребителей, рассказываем здесь.

Хотите знать больше? Читайте актуальные новости и полезные материалы об Украине и мире в разделе "Новости".

Наша рекомендация для безопасного и комфортного путешествия: 

Visit Ukraine Insurance - страхование для безопасного пребывания за границей без лишних затрат;

Green Card - обязательное автострахование для выезда за границу;

Visit Ukraine Tickets - бронируйте билеты на автобусы, поезда, самолеты из/в Украину и между городами мира;

Услуга "Частный юрист" - профессиональная юридическая поддержка по визовым и миграционным вопросам;

Visit Ukraine Merch - приобретайте патриотическую одежду и аксессуары с доставкой по всему миру.

© 2018-2023, Visit Ukraine. Использование, копирование или перепечатывание материалов сайта только при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на "Visit Ukraine".

Все права защищены.