Ryanair verlässt mehrere französische Flughäfen: Gründe und Folgen für Passagiere

Trotz Rekordgewinne im ersten Halbjahr des Geschäftsjahres hat Ryanair beschlossen, seine Aktivitäten in Frankreich zurückzufahren. Das Unternehmen erklärt, dass dies daran liegt, dass die Regierung die Steuern auf Flugreisen erheblich erhöht hat, was den Betrieb von Regionalflughäfen unrentabel macht. Erfahren Sie, wie die Steuerreform die Entscheidung der Fluggesellschaft beeinflusst hat und welche Strecken geschlossen werden.

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Die Billigfluggesellschaft Ryanair hat angekündigt, den Betrieb an einer Reihe von Regionalflughäfen in Frankreich einzustellen. Grund für diese Entscheidung ist eine erhebliche Erhöhung der Steuern auf Flugreisen, die im Entwurf des Staatshaushalts für 2026 vorgesehen ist. Dies berichtet die Daily Express.

Ryanair kritisiert 180 % Steuererhöhung

Nach Angaben von Vertretern des Luftfahrtunternehmens hat die Erhöhung der Steuerlast die Arbeit an kleinen französischen Flughäfen „wirtschaftlich unrentabel” gemacht. Der kaufmännische Direktor des Unternehmens, Jason McGuinness, erklärte, dass Ryanair bereits die Zusammenarbeit mit Straßburg, Bergerac und Vatry aufgegeben habe und dass die Liste der Flughäfen, von denen sich das Unternehmen zurückziehen werde, in den kommenden Monaten erweitert werde.

„Die Steuererhöhung um 180 % macht diese Flughäfen für uns unrentabel”, sagte McGuinness.

Nach den Plänen der französischen Regierung werden zu jedem Flugticket – sowohl für Inlands- als auch für Europaflüge – weitere 4,77 Euro (über 230 UAH) hinzukommen.

Darüber hinaus werden Business-Class-Tickets für Langstreckenflüge mit einer zusätzlichen Gebühr von bis zu 120 Euro belegt.

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Rekordgewinne und Standortabbau in Frankreich

Die Ankündigung von Ryanair erfolgte drei Tage nach der Veröffentlichung der Rekord-Finanzergebnisse für das erste Halbjahr des Geschäftsjahres 2025–2026. Von April bis September:

erreichte der Nettogewinn des Unternehmens 2,54 Milliarden Euro,

das sind 42 % mehr als im Vorjahr.

Das Unternehmen erklärt das Wachstum mit einer Erhöhung der Ticketpreise.

Die Prognose für das Passagieraufkommen wurde auf 207 Millionen Passagiere angehoben.

Trotz der starken Finanzergebnisse erklärt Ryanair, dass gerade die Steuerreformen die Arbeit in Frankreich unrentabel machen.

Die Position der Ryanair-Führung

Der Geschäftsführer des Unternehmens, Michael O'Leary, betonte: Wenn die Steuern weiter steigen, wird Ryanair gezwungen sein, die Anzahl der Flüge in Frankreich noch weiter zu reduzieren.

Er bezeichnete die Erhöhung der Gebühren als „unbegründet” und betonte, dass der Luftverkehrssektor nicht so hohe Einnahmen erziele, dass eine solche Steuerbelastung gerechtfertigt wäre.

O'Leary erklärte außerdem, dass das Unternehmen bereit sei, das Passagieraufkommen in Frankreich bis 2030 zu verdoppeln, jedoch nur unter der Voraussetzung, dass die Regierung die zusätzlichen Steuern abschaffe.

Der französische Verkehrsminister Philippe Tabaro kritisierte die Äußerungen von Ryanair und warf dem Unternehmen „aggressive Strategien” und Versuche, Druck auf die Regierung auszuüben, vor.

Er betonte, dass die Steuererhöhung notwendig sei, um den Haushalt auszugleichen und Umweltinitiativen zu finanzieren, räumte jedoch ein, dass die Reaktion der Vertreter des Luftverkehrsmarktes „sehr hart” gewesen sei.

Rückgang der Flüge und Passagierzahlen

Die Steuererhöhung kam zu einem Zeitpunkt, als Ryanair seine Kapazitäten in Frankreich im Winter bereits um 11 % reduziert hatte, obwohl im Vergleich zum Vorjahr 31.000 zusätzliche Flüge gestartet wurden.

Nach Angaben des Unternehmens ging die Nachfrage auch aufgrund folgender Faktoren zurück:

Störungen im Betrieb der französischen Flugsicherung,

den Verlust von etwa 7,3 Millionen Passagieren,

häufige Streiks und Verspätungen.

Derzeit hat das Unternehmen bereits Straßburg, Vatry, Bergerac und Brive verlassen, und in Béziers wurden für den Winter mehr als 100 Flüge gestrichen.

Was bedeutet das für Fluggäste?

Die Reduzierung der Flugstrecken kann zu folgenden Auswirkungen führen:

Rückgang der Anzahl günstiger Flugtickets für Flüge innerhalb Frankreichs;

Anstieg der Flugpreise an regionalen Flughäfen;

Umleitung der Passagiere zu großen Drehkreuzen, an denen Ryanair weiterhin tätig sein wird;

Risiko weiterer Flugstreichungen, sofern sich die Steuerpolitik nicht ändert.

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