Il nuovo sistema EES in Europa ha colpito duramente gli ucraini: quali problemi hanno incontrato le persone?

Il lancio del Sistema di Entrata-Uscita (EES) il 12 ottobre è stato il cambiamento più significativo ai confini dell'UE negli ultimi anni. Le nuove regole sono progettate per migliorare la sicurezza e il controllo dell'immigrazione, ma i primi giorni si sono trasformati in caos — specialmente per gli ucraini che attraversano il confine con la Polonia. Code, malfunzionamenti e infrastrutture impreparate hanno dimostrato che il sistema ha bisogno di affinamenti. Scopri come funziona ora l'EES e cosa possono aspettarsi i viaggiatori

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Il 12 ottobre, l'Unione Europea ha ufficialmente lanciato il Sistema di Entrata-Uscita (EES), un progetto su larga scala che era stato rinviato per più di sette anni. Questo sistema è progettato per registrare il passaggio delle frontiere dell'UE da parte di cittadini di paesi terzi, compresi gli ucraini, ed è destinato a migliorare la sicurezza e il controllo dell'immigrazione. Tuttavia, i primi giorni della sua operatività si sono trasformati in caos, specialmente al confine polacco-ucraino, dove le code e i ritardi hanno raggiunto livelli record, scrive Eurointegration.

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Che cos'è il sistema EES e perché è necessario

L'EES è un nuovo database elettronico che registra le date di ingresso e uscita dei cittadini stranieri nei e dai paesi dell'Unione Europea. Sostituisce i timbri sui passaporti e memorizza dati biometrici — impronte digitali e fotografie. Secondo il piano dell'UE, il sistema dovrebbe semplificare il controllo dell'immigrazione, accelerare il passaggio delle frontiere e prevenire casi di soggiorno prolungato.

Lo sviluppo del sistema è iniziato molto prima della guerra in Ucraina, e la sua attuazione non è diretta contro gli ucraini. Tuttavia, sono stati i primi a sperimentare le difficoltà del periodo di transizione, poiché la maggior parte degli ucraini attraversa il confine con mezzi di trasporto terrestre piuttosto che attraverso gli aeroporti, dove l'attuazione dell'EES è più semplice.

Leggi anche: Il sistema EES in Europa. Cosa devono sapere gli ucraini prima di entrare nell'UE?

Polonia - il principale campo di prova

La Polonia è stato il primo paese dell'UE a lanciare l'EES in due punti di attraversamento: il valico ferroviario di Przemyśl e il valico stradale di Shehyni-Medyka. Nel giro di poche ore dal lancio, è diventato chiaro che il sistema non era pronto. I passeggeri hanno segnalato caos, ritardi fino a 3-4 ore sui treni e code che si allungavano per decine di metri. Alcuni autobus sono rimasti al confine per più di dieci ore, e i passaggi pedonali erano estremamente lenti.

La Guardia di Frontiera polacca ha avvertito in anticipo dei possibili problemi. Il rappresentante del servizio Andrzej Juszwiak ha riconosciuto che 'possono sorgere difficoltà' nella fase iniziale, e si prevede che l'attuazione completa del sistema sarà completata entro aprile 2026. Tuttavia, anche queste avvertenze non hanno salvato la situazione: la tecnologia ha fallito, e i guardiani di frontiera spesso ricorrevano all'inserimento manuale dei dati.

Perché il sistema è crollato

La principale ragione del caos è stata l'impreparazione dell'infrastruttura. Nonostante il fatto che la Polonia avesse acquistato attrezzature per la raccolta di dati biometrici in anticipo, i nuovi dispositivi non hanno iniziato a funzionare il 12 ottobre. I guardiani di frontiera fotografavano le persone e i loro passaporti con telefoni normali, il che ha causato ulteriori ritardi.

Inoltre, non c'era una procedura per coloro che avevano presentato i propri dati biometrici in anticipo. I guardiani di frontiera polacchi hanno scansionato tutti di nuovo senza eccezione, il che è contrario alle regole dell'UE, dove la procedura può essere ripetuta non più di una volta ogni tre anni. Di conseguenza, il database che era stato creato in anticipo si è rivelato inutile, e il tempo necessario per controllare ogni persona è aumentato diverse volte.

Come questo ha influito sui viaggiatori ucraini

Per gli ucraini che attraversano regolarmente il confine con l'UE, specialmente con la Polonia, le nuove regole significano una cosa: devono concedere molto più tempo per il loro viaggio. Il confine polacco-ucraino era già uno dei più trafficati d'Europa, e con l'introduzione dell'EES, le code sono destinate a crescere.

Gli ucraini che pianificano viaggi dovrebbero tenere d'occhio gli aggiornamenti del servizio di frontiera polacco in anticipo e scegliere percorsi alternativi dove il sistema non è ancora completamente operativo. In futuro, i ritardi dovrebbero essere ridotti, perché dopo il primo inserimento dei dati biometrici nel database, i passaggi successivi saranno più rapidi.

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Chi è da incolpare, e sono da incolpare?

I problemi all'inizio dell'EES erano da aspettarsi, ma la responsabilità per il fallimento della sua attuazione in Polonia ricade sulle autorità polacche. Non hanno garantito una preparazione sufficiente dei punti di attraversamento delle frontiere e non hanno testato l'attrezzatura in anticipo. Questo è stato particolarmente acuto a Przemyśl, dove il posto di controllo non è fisicamente progettato per gestire passeggeri in uscita e in entrata contemporaneamente.

Tuttavia, il lato polacco intende continuare ad attuare il sistema gradualmente, analizzando gli errori e adattando il processo. L'UE ha dato agli stati membri tempo fino ad aprile 2026 per passare completamente al nuovo sistema.

La Polonia non è l'unico paese ad affrontare problemi

La Polonia non è l'unico paese ad affrontare difficoltà. La maggior parte dei paesi dell'UE ha deciso di introdurre l'EES gradualmente, limitando l'esperimento a pochi punti. La Repubblica Ceca, l'Estonia e il Lussemburgo hanno iniziato a utilizzare il sistema immediatamente, ma su scala limitata — principalmente negli aeroporti. Spagna e Belgio hanno ufficialmente annunciato che la transizione sarà graduale.

Il crollo al confine polacco è stato un segnale importante per altri paesi: senza una preparazione accurata, il nuovo sistema può causare gravi interruzioni.

Il sistema EES non è una misura temporanea, ma una riforma fondamentale del controllo delle frontiere nell'UE. A lungo termine, semplificherà davvero la vita dei viaggiatori: dopo la raccolta iniziale dei dati biometrici, i passaggi delle frontiere diventeranno più rapidi e le informazioni più accurate e sicure.

Tuttavia, i prossimi mesi saranno una prova per i viaggiatori ucraini. Fino a quando l'infrastruttura non sarà adattata, viaggiare attraverso Przemyśl e Shehyni richiederà pazienza e tempo extra.

Non dimenticare che viaggiare all'estero richiede sempre una preparazione accurata per la propria sicurezza. Per sentirti sicuro, stipula un'assicurazione medica che copra le tue esigenze di base in caso di situazioni sanitarie impreviste.

Promemoria! Il Sistema Europeo (EES) ha iniziato a funzionare il 12 ottobre. Scopri tutti i dettagli necessari affinché il tuo primo viaggio utilizzando il sistema EES si svolga senza intoppi e senza problemi.

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