Classement AirHelp 2025 : les meilleurs et les pires aéroports d'Europe

AirHelp a publié son classement des meilleurs et des pires aéroports d'Europe pour 2025. Découvrez quels aéroports valent le détour pour vos voyages et lesquels il vaut mieux éviter

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L'étude annuelle de la société autoritaire AirHelp, spécialisée dans les droits des passagers, a publié un classement des meilleurs et des pires aéroports du monde et d'Europe pour 2025.

L'évaluation a été basée sur trois critères clés : la ponctualité des vols, la qualité du service aux passagers et l'infrastructure aéroportuaire.

Au total, plus de 13 500 avis de voyageurs recueillis entre juin 2024 et mai 2025 ont été analysés.

Les meilleurs aéroports d'Europe en 2025

Bergen (Norvège) a reçu la meilleure note parmi les aéroports européens, se distinguant par sa ponctualité constante, sa propreté et sa commodité. Le top cinq comprenait également :

Le Cap (Afrique du Sud) — bien qu'il ne soit pas géographiquement situé en Europe, AirHelp l'a inclus dans le classement européen pour ses normes de service élevées.

Liverpool (Royaume-Uni) — a reçu des notes positives pour le confort et l'organisation claire.

Helsinki (Finlande) — s'est distingué par son efficacité dans la gestion du trafic passager.

Oslo (Norvège) — a une fois de plus confirmé sa réputation en tant que l'un des hubs les plus pratiques d'Europe du Nord.

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Les pires aéroports d'Europe

À l'autre extrémité du classement se trouvent des aéroports qui ont été critiqués pour des retards fréquents de vols, de longues files d'attente, un service médiocre et une infrastructure peu pratique. Ceux-ci incluent :

Rhodes Diagoras (Grèce) — classé dernier parmi les aéroports européens en 2025.

London Gatwick (Royaume-Uni) — note faible pour le service et les contrôles de sécurité.

Paris Charles de Gaulle (France) — malgré son statut de hub international, il a été critiqué pour de longs retards et une surpopulation.

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Rappel ! Nous avons précédemment rapporté sur comment traverser la frontière avec un animal de compagnie en 2025.

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