Producción submarina: lo que se sabe sobre los drones SeaBaby utilizados para atacar el puente de Crimea

El jefe de la SBU, Vasyl Malyuk, compartió los detalles de la producción de drones de superficie que Ucrania utiliza con éxito para atacar barcos y puentes. Descubre cómo se estableció la producción en el subsuelo y qué sorpresas esperan a los ocupantes

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Los drones navales de superficie, que Ucrania ha estado utilizando con éxito para atacar puentes y barcos rusos, se fabrican en una de las instalaciones de producción subterráneas de Ucrania. El jefe del Servicio de Seguridad de Ucrania, Vasyl Malyuk, dijo a CNN en una entrevista.

"Los drones navales de superficie son un desarrollo único del Servicio de Seguridad de Ucrania. Ninguna empresa privada estuvo involucrada en esto. Con la ayuda de estos drones, recientemente hemos destruido con éxito el puente de Crimea, el gran barco de desembarco Olenegorskiy Gornyak y el petrolero SIG," dijo Malyuk.

Según el jefe de la SBU, los drones SeaBaby son el propio desarrollo técnico de la SBU. El equipo de la SBU está trabajando en su producción, con la ayuda de ingenieros civiles y especialistas en TI. El desarrollo de los drones comenzó inmediatamente después del inicio de la invasión a gran escala de Rusia y tomó varios meses.

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SeaBaby: especificaciones técnicas

Los drones marinos que dañaron el puente de Crimea el 17 de julio de 2023, estaban equipados con una cabeza explosiva de 850 kg. Al mismo tiempo, se utilizaron dos drones separados para golpear el barco de desembarco Olenegorskiy Gornyak y el petrolero Sig, cada uno equipado con una cabeza explosiva de 450 kilogramos.

Anteriormente, se especuló que Ucrania estaba utilizando drones Magura para ataques acuáticos, pero según Malyuk, no estuvieron involucrados en operaciones especiales. Además, según el jefe de la SBU, las características tácticas y técnicas de los drones SeaBaby son superiores a las de los Magura. Sin embargo, no se revelaron detalles sobre el equipo y otras características técnicas.

Para comparación, los drones Magura pueden realizar tareas a una distancia de 833 km (450 millas náuticas) y tienen una velocidad máxima de aproximadamente 78 km/h (42 nudos).

"SeaBaby" en equipo de combate, foto: SBU 

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Destrucción de la flota rusa y ataques a puentes

Por primera vez, el jefe de la SBU confirmó abiertamente la participación de la SBU en operaciones especiales en el Mar Negro, incluido el ataque al Puente de Crimea en octubre de 2022.

"En la etapa final de preparación, no podíamos ni siquiera pensar en dormir o comer. Estábamos completamente enfocados en la operación. Los últimos días fueron bastante estresantes. Cuando ocurrió la explosión, estábamos muy felices y comenzamos a felicitarnos. Fue un momento muy emocional para todos nosotros y nuestra victoria, que definitivamente llegará pronto," dijo Malyuk en una entrevista.

Además, el jefe de la SBU enfatizó que los socios occidentales no están involucrados en la preparación o realización de operaciones en el Mar Negro. Sin embargo, según Malyuk, están observando con interés y adoptando activamente la experiencia de la SBU.

"Hoy estamos trabajando en el desarrollo e implementación de muchas operaciones interesantes, en particular en el Mar Negro. Les prometo, será una sorpresa, especialmente para nuestros enemigos," dijo Vasyl Malyuk.

Así que esperamos que las sorpresas ucranianas no tarden en llegar y pongan fin a la existencia del puente de Crimea y de la flota rusa para siempre!

¡Les recordamos! Más de 1.5 años después del confinamiento a gran escala, los ciudadanos rusos continúan intentando ingresar al territorio de Ucrania. Descubre cuántos rusos han logrado entrar en Ucrania y cuáles son sus objetivos en nuestro artículo anterior.

Foto principal: SBU 

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