Produzione sottomarina: cosa si sa sui droni SeaBaby utilizzati per colpire il ponte di Crimea

Il capo dell'SBU Vasyl Malyuk ha condiviso i dettagli della produzione di droni di superficie che l'Ucraina utilizza con successo per attaccare navi e ponti. Scopri come è stata allestita la produzione sotterranea e quali sorprese attendono gli occupanti

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I droni navali di superficie, che l'Ucraina ha utilizzato con successo per colpire ponti e navi russe, sono prodotti in una delle strutture di produzione sotterranee dell'Ucraina. Il capo del Servizio di Sicurezza dell'Ucraina, Vasyl Malyuk, ha detto a CNN in un'intervista.

"I droni navali di superficie sono uno sviluppo unico del Servizio di Sicurezza dell'Ucraina. Nessuna azienda privata è stata coinvolta in questo. Con l'aiuto di questi droni, abbiamo recentemente distrutto con successo il ponte di Crimea, la grande nave da sbarco Olenegorskiy Gornyak e il tanker SIG," ha detto Malyuk.

Secondo il capo dell'SBU, i droni SeaBaby sono lo sviluppo tecnico dell'SBU. Il team dell'SBU sta lavorando alla loro produzione, con l'aiuto di ingegneri civili e specialisti IT. Lo sviluppo dei droni è iniziato immediatamente dopo l'inizio dell'invasione su larga scala della Russia e ha richiesto diversi mesi.

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SeaBaby: specifiche tecniche

I droni marini che hanno danneggiato il ponte di Crimea il 17 luglio 2023, erano dotati di una testata di 850 kg. Allo stesso tempo, sono stati utilizzati due droni separati per colpire la nave da sbarco Olenegorskiy Gornyak e il tanker Sig, ciascuno dotato di una testata di 450 chilogrammi.

In precedenza, si era ipotizzato che l'Ucraina stesse utilizzando droni Magura per attacchi acquatici, ma secondo Malyuk, non sono stati coinvolti in operazioni speciali. Inoltre, secondo il capo dell'SBU, le caratteristiche tattiche e tecniche dei droni SeaBaby sono superiori a quelle dei Magura. Tuttavia, i dettagli dell'equipaggiamento e altre caratteristiche tecniche non sono stati divulgati.

Per confronto, i droni Magura possono svolgere compiti a una distanza di 833 km (450 miglia nautiche) e hanno una velocità massima di circa 78 km/h (42 nodi).

"SeaBaby" in equipaggiamento da combattimento, foto: SBU 

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Distruzione della flotta russa e attacchi ai ponti

Per la prima volta, il capo dell'SBU ha confermato apertamente il coinvolgimento dell'SBU in operazioni speciali nel Mar Nero, incluso l'attacco al ponte di Crimea nell'ottobre 2022.

"Nella fase finale di preparazione, non potevamo nemmeno pensare a dormire o mangiare. Eravamo completamente concentrati sull'operazione. Gli ultimi giorni sono stati piuttosto stressanti. Quando è avvenuta l'esplosione, eravamo molto felici e abbiamo iniziato a congratularci a vicenda. È stato un momento molto emozionante per tutti noi e la nostra vittoria, che arriverà sicuramente presto," ha detto Malyuk in un'intervista.

Inoltre, il capo dell'SBU ha sottolineato che i partner occidentali non sono coinvolti nella preparazione o nella conduzione delle operazioni nel Mar Nero. Tuttavia, secondo Malyuk, stanno osservando con interesse e adottando attivamente l'esperienza dell'SBU.

"Oggi stiamo lavorando allo sviluppo e all'implementazione di molte operazioni interessanti, in particolare nel Mar Nero. Vi prometto, sarà una sorpresa, specialmente per i nostri nemici," ha detto Vasyl Malyuk.

Quindi, speriamo che le sorprese ucraine non tarderanno ad arrivare e porgeranno fine all'esistenza del ponte di Crimea e della flotta russa per sempre!

Vi ricordiamo! Più di 1,5 anni dopo il lockdown su larga scala, i cittadini russi continuano a tentare di entrare nel territorio dell'Ucraina. Scopri quanti russi sono riusciti a entrare in Ucraina e quali sono i loro obiettivi nel nostro precedente articolo.

Foto principale: SBU 

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