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21 Dez. 2025

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Die ukrainische Fahrzeugflotte altert: Wo die jüngsten und ältesten Autos 2025 verkauft werden

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Ukraine
Die ukrainische Fahrzeugflotte altert: Wo die jüngsten und ältesten Autos 2025 verkauft werden

Der Gebrauchtwagenmarkt in der Ukraine zeigt einen stetigen Trend zu einer alternden Fahrzeugflotte. Erfahren Sie, wo die jüngsten und ältesten Autos verkauft werden, wie sich das Durchschnittsalter der Autos 2025 verändert hat und welche regionalen Statistiken vorliegen

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Der ukrainische Gebrauchtwagenmarkt zeigt weiterhin einen Trend zur Alterung der Fahrzeugflotte. Nach den Ergebnissen vom November 2025 stieg das Durchschnittsalter der Personenkraftwagen auf dem heimischen Markt in der Ukraine auf 16,6 Jahre, während es im Oktober noch bei 16,4 Jahren lag. Trotzdem bleibt die geografische Struktur des Marktes stabil: Die jüngsten Autos werden traditionell in der Hauptstadt verkauft, die ältesten in den östlichen und südlichen Regionen des Landes.


Dies berichteten Experten des Automotive Market Research Institute, die die Sekundärmarktdaten für November analysierten.



Allgemeiner Trend: Das Durchschnittsalter der Autos steigt


Der Anstieg des Durchschnittsalters der Fahrzeugflotte ist allmählich, aber stetig. Tatsächlich bedeutet dies, dass der Anteil älterer Autos auf dem Markt zunimmt, während der Zustrom neuerer Fahrzeuge diesen Trend nicht ausgleicht. Selbst ein geringer monatlicher Anstieg von 0,2 Jahren auf nationaler Ebene deutet eher auf systemische Prozesse als auf zufällige Schwankungen hin.


Analysten stellen fest, dass die wichtigsten Faktoren die begrenzte Kaufkraft der Bevölkerung, die hohen Kosten für Neuwagen und die Konzentration der Nachfrage im Budget-Segment des Sekundärmarktes sind.


Regionen mit den jüngsten Autos


Der jüngste Fahrzeugbestand in der Ukraine konzentriert sich traditionell auf die Hauptstadt.


Die Stadt Kiew liegt mit einem Durchschnittsalter von 11,1 Jahren an erster Stelle. Es ist die einzige Region des Landes, in der das Durchschnittsalter der Autos 12 Jahre nicht überschreitet. Darüber hinaus ist dieser Indikator im November im Vergleich zum Oktober sogar leicht zurückgegangen. Diese Dynamik deutet auf einen regen Umsatz relativ neuer Autos hin, insbesondere kürzlich importierter Fahrzeuge.


Zwei Regionen teilen sich den zweiten Platz – die Regionen Transkarpatien und Lemberg, wo das Durchschnittsalter der Autos 14,7 Jahre beträgt. Experten führen diese Situation auf den aktiven Import von Gebrauchtwagen über die westliche Grenze zurück. Obwohl diese Autos nicht neu sind, sind sie deutlich jünger als der Durchschnitt in der Ukraine.


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Verkäufe über Diya: digitaler Kanal und die ältesten Autos


Analysten widmeten dem Verkaufssegment über den elektronischen Dienst Dія besondere Aufmerksamkeit. Im November stieg das Durchschnittsalter der über diesen Kanal neu zugelassenen Autos auf 17,0 Jahre, während es im Oktober noch bei 16,8 Jahren lag.


Damit ist der digitale Kanal zu einem der Segmente mit den ältesten Autos auf dem Markt geworden. Ältere Autos werden nur in drei Regionen verkauft: Sumy, Cherson und Donezk.


Experten gehen davon aus, dass der Diya-Dienst am häufigsten für schnelle Geschäfte im Budget-Segment genutzt wird, wenn alle Bedingungen zwischen Verkäufer und Käufer im Voraus vereinbart sind und der entscheidende Faktor die Schnelligkeit und Einfachheit der Neuzulassung ist.


Regionale Schwankungen: Wo altert der Fahrzeugbestand am schnellsten?


Im November gab es deutliche regionale Schwankungen beim Durchschnittsalter der Fahrzeuge:

● Region Riwne – Anstieg um 0,5 Jahre;

● Regionen Tschernihiw und Sumy – Anstieg um 0,4 Jahre.


Die einzige Region, in der das Durchschnittsalter der Autos sank, war die Region Cherson – minus 0,7 Jahre. Gleichzeitig warnen Analysten, dass aufgrund des geringen Transaktionsvolumens in solchen Regionen bereits wenige Transaktionen die Statistik erheblich beeinflussen können.


Durchschnittsalter der Autos nach Kraftstoffart


Der Antriebstyp hat einen erheblichen Einfluss auf das „Altersprofil” des Sekundärmarktes:

● Elektroautos sind die jüngsten: Durchschnittsalter 4,7 Jahre;

● Hybride – 5,8 Jahre;

● Benziner – 14,3 Jahre;

● Dieselautos – 14,8 Jahre;

● Autos mit LPG-Systemen – die ältesten: 18,3 Jahre.


Diese Zahlen bestätigen den strukturellen Unterschied zwischen den Segmenten: Elektrofahrzeuge sind noch relativ neu, während benzinbetriebene Autos meist zum preisgünstigen und veralteten Segment gehören.


Wir erinnern Sie daran! Crossover-Modelle liegen bei den Neuwagen in der Ukraine weiterhin klar an der Spitze. Erfahren Sie, welche Modelle es laut Ukravtoprom im Oktober 2025 in die Top 10 der beliebtesten Personenkraftwagen geschafft haben.


Foto: Shutterstock


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Häufig
gestellte Fragen
Warum wird das Durchschnittsalter der Autos in der Ukraine bis 2025 weiter steigen?
Das Durchschnittsalter der Autos steigt aufgrund der begrenzten Kaufkraft der Bevölkerung und der hohen Kosten für Neuwagen. Käufer entscheiden sich eher für günstige Optionen auf dem Sekundärmarkt, was automatisch das durchschnittliche „Alter” des Fahrzeugbestands im Land erhöht.
In welchen Regionen der Ukraine ist es am rentabelsten, relativ „junge” Gebrauchtwagen zu kaufen?
Welche Autotypen sind auf dem Sekundärmarkt in der Ukraine am jüngsten?

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