Ukrainische Himmel öffnen sich: Wizz Air, Ryanair und easyJet beginnen mit den Vorbereitungen zur Wiederaufnahme von Flügen

Wizz Air, Ryanair und easyJet bereiten sich darauf vor, schnell in den ukrainischen Luftverkehrsmarkt zurückzukehren, nachdem der Luftraum geöffnet wurde. Die Fluggesellschaften prognostizieren einen Anstieg des Passagieraufkommens und die Wiederherstellung von Routen, um der Nachfrage gerecht zu werden. Erfahren Sie mehr über die Pläne der Billigfluggesellschaften und den erwarteten Start der Flüge

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Europäische Billigfluggesellschaften bereiten sich darauf vor, ihre Flüge in die Ukraine nach der Unterzeichnung des Friedensabkommens und der Öffnung des Luftraums schnell wieder aufzunehmen, berichtet die Financial Times.

Wizz Air, Ryanair und easyJet prognostizieren einen starken Anstieg des Flugverkehrs aufgrund der Rückkehr der Ukrainer und des groß angelegten Wiederaufbaus des Landes.

Pläne der Fluggesellschaften

Wizz Air plant, innerhalb von zwei Jahren nach Friedensschluss 15 Flugzeuge in der Ukraine zu stationieren und die Flotte innerhalb von sieben Jahren auf 50 Flugzeuge zu vergrößern.

„Sobald der Luftraum geöffnet ist, werden wir unseren Betrieb sehr schnell wieder aufnehmen“, sagte der CEO des Unternehmens, József Váradi.

Vor dem Ausbruch des Krieges war Wizz Air mit mehr als 5.000 Flügen im Jahr 2021 die größte ausländische Fluggesellschaft in der Ukraine.

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Auch Ryanair bereitet sich aktiv auf die Rückkehr vor. Das Unternehmen gibt bekannt, dass es den Ticketverkauf bereits zwei Wochen nach der Öffnung des ukrainischen Luftraums wieder aufnehmen kann. Ryanair plant, das Passagieraufkommen in der Ukraine auf 4 Millionen pro Jahr zu steigern, während es vor dem Einmarsch etwa 1,5 Millionen Passagiere zwischen Kiew, Lemberg und Odessa beförderte.

„Wir können problemlos Routen von jedem unserer Standorte in Europa aus eröffnen. Es wird keine Schwierigkeiten geben, 4 Millionen Plätze zu füllen”, sagte CEO Eddie Wilson.

easyJet, das bisher nicht in die Ukraine geflogen ist, prüft ebenfalls die Möglichkeit, Flüge aufzunehmen. CEO Kenton Jarvis bezeichnet die Ukraine als „das größte Bauprojekt Europas“ und erwartet eine hohe Nachfrage unter denjenigen, die nach Hause zurückkehren. Gleichzeitig plant easyJet vorerst nicht, Flugzeuge in der Ukraine zu stationieren.

Wie bekannt ist, verzeichnete die ukrainische Luftfahrt vor der Pandemie und der vollständigen Invasion ein stabiles Wachstum:

Im Jahr 2019 besuchten fast 15 Millionen Passagiere das Land,

im Jahr 2021 waren es 10,8 Millionen Passagiere.

Nach der Öffnung des Luftraums wird eine erhebliche Nachfrage erwartet, die auf folgende Faktoren zurückzuführen ist:

die Rückkehr von Millionen Ukrainern,

den Wiederaufbau der Infrastruktur

und das gestiegene Interesse ausländischer Touristen an der Nachkriegsukraine.

Gleichzeitig hängt die Wiederaufnahme der Flüge von Sicherheitsgarantien und dem Zustand der beschädigten Flughäfen ab.

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