Ukrzaliznytsia installerà binari ferroviari a scartamento europeo per Lviv e Chernivtsi: una nuova fase di integrazione con l'UE

Nuove rotte ferroviarie in stile europeo collegheranno Lviv, Chernivtsi e l'Ucraina occidentale con i paesi dell'UE. Questo renderà i viaggi più convenienti e il trasporto merci più veloce ed efficiente. Scopri come lo sviluppo delle ferrovie a scartamento europeo cambierà i collegamenti di trasporto dell'Ucraina con l'Europa

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Ukrzaliznytsia intende espandere la propria rete di ferrovie a standard europeo. L'azienda prevede di posare binari a scartamento europeo in diverse città dell'Ucraina occidentale, tra cui Lviv e Chernivtsi. Lo ha annunciato il presidente del consiglio di amministrazione di Ukrzaliznytsia, Oleksandr Pertsovskyi, scrive Obozrevatel.

Perché è necessaria una ferrovia a scartamento europeo?

Una ferrovia a scartamento europeo è una linea ferroviaria in stile europeo con una larghezza diversa rispetto a quella ucraina. Grazie alla sua costruzione nelle regioni occidentali, saranno possibili trasferimenti convenienti verso rotte internazionali.

“Ci vuole troppo tempo per viaggiare da Kyiv a Vienna in treno. Ma da Lviv, prendere un treno notturno o un treno Intercity per Vienna, Praga, Cracovia o Varsavia è già un'opzione molto competitiva,” ha detto Pertsovsky.

Il Ministero dello Sviluppo della Comunità, del Territorio e delle Infrastrutture ha confermato anche questi piani. Hanno sottolineato che Lviv potrebbe diventare un potente hub di trasporto all'incrocio tra Ucraina e UE.

“La ferrovia a scartamento europeo dal confine polacco a Lviv non è più solo un'idea, ma un progetto che ha accordi preliminari con partner internazionali per avviare la costruzione,” ha dichiarato il ministero.

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Piani futuri

Oltre a Lviv e Chernivtsi, Ukrzaliznytsia prevede di espandere lo scartamento europeo in Transcarpazia e Volyn. Questo permetterà la creazione di nuove rotte verso i paesi dell'Europa centrale:

Repubblica Ceca

Ungheria

Polonia

Progetti del genere contribuiranno allo sviluppo di un corridoio merci a pieno titolo dai centri industriali ucraini ai porti e ai mercati europei. Il ministero ha riferito che sono state identificate un totale di 10 direzioni in cui si prevede di costruire nuovi tratti.

Perché non l'intero paese?

Nonostante l'espansione dello scartamento europeo, non è prevista la sua integrazione completa in tutta l'Ucraina. Questo perché lo scartamento largo attualmente in uso è più adatto per il trasporto di merci pesanti.

“Abbiamo treni che pesano 6.000 tonnellate. Non ci sono treni del genere in Europa. Non ricostruiremo mai l'intera Ucraina per lo scartamento europeo — è tecnicamente ed economicamente impraticabile,” ha concluso Pertsovsky.

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Promemoria! Gli ucraini e gli stranieri possono viaggiare tra l'Ucraina e i paesi dell'Unione Europea in treno. I treni partono da diverse città ucraine e collegano vari paesi, compresi gli stati vicini. Tuttavia, i biglietti per non tutti i treni possono essere acquistati direttamente da Ukrzaliznytsia. Scopri dove e come acquistarli.

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