L'Ucraina lancerà presto servizi ferroviari diretti da Uzhhorod verso l'Europa: dettagli

A luglio, una nuova linea ferroviaria standard europea aprirà a Uzhhorod, collegando la città con Budapest, Vienna, Bratislava e Košice senza alcun cambio. Il progetto sarà il primo passo verso l'integrazione della rete ucraina con le ferrovie dell'UE e sarà esteso ad altre città. Scopri quali destinazioni sono previste per essere collegate nei prossimi anni

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Luglio 2025 segnerà una fase importante nell'integrazione della rete ferroviaria ucraina con l'infrastruttura dell'Unione Europea: verrà lanciata una linea a scartamento europeo di 1.435 mm nel tratto Chop–Uzhhorod. Questo permetterà ai treni passeggeri di viaggiare direttamente da Uzhhorod a Budapest, Košice, Vienna e Bratislava.

Cosa significa questo per gli ucraini?

1. Comodità per i passeggeri: non sarà necessario cambiare treno al confine e il controllo passaporti avverrà a Chop.

2. Espansione delle connessioni: nuove rotte rafforzeranno l'integrazione dei trasporti tra l'Ucraina e i paesi dell'UE.

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In quali città sono in corso i preparativi per lanciare i binari a scartamento europeo?

Allo stesso tempo, continuano i lavori per l'introduzione dello scartamento europeo a Chernivtsi e Lviv. Una volta completati questi progetti, il prossimo punto di espansione sarà Lutsk. Secondo le previsioni, nei prossimi 4-5 anni, questa rotta fornirà un servizio passeggeri regolare tra l'Ucraina e l'Unione Europea.

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Il Vice Ministro delle Finanze Oleksandr Kava ha notato che il sistema a scartamento largo (1520 mm) ha vantaggi per il trasporto merci in Ucraina. Permette l'uso di treni più pesanti (fino a 5000-6000 tonnellate rispetto a 2000 tonnellate su scartamento europeo) e di grandi vagoni. Pertanto, una sostituzione completa dei binari con lo standard europeo non è economicamente fattibile.

Un esempio è la Finlandia, che, nonostante la sua appartenenza all'UE, non ha abbandonato il suo scartamento largo — simile a quello dell'Ucraina sovietica — a causa dei costi enormi coinvolti.

Questo progetto fa parte di una strategia di integrazione dei trasporti con l'UE, iniziata a maggio 2022 e mira a introdurre gradualmente binari a scartamento europeo nei punti chiave del paese. I cantieri si trovano attualmente a Uzhhorod, Chernivtsi, Lviv e, in futuro, Lutsk.

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