Allerta aerea in Occidente: Come i bombardieri russi stanno provocando oltre le acque internazionali

NORAD ha avvistato bombardieri russi che quasi sono entrati nello spazio aereo della NATO. Scopri come Mosca provoca l'Occidente e mostra la sua forza di fronte agli stati membri della NATO

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La sera del 13 agosto e nella prima mattinata del 14 agosto, il Comando di Difesa Aerospaziale del Nord America (NORAD) ha rilevato quattro bombardieri russi volare sopra acque internazionali. Secondo un comunicato stampa di NORAD, gli aerei stavano operando nella Zona di Identificazione della Difesa Aerea dell'Alaska (ADIZ). Le provocazioni da parte della federazione russa vengono registrate regolarmente, ma Canada e Stati Uniti considerano il "gioco muscolare" di Mosca un evento abituale e non lo considerano una minaccia per i loro territori.

Negli ultimi anni, anche prima del conflitto in Ucraina, gli incidenti tra aerei della NATO e aerei russi sono diventati più frequenti. La maggior parte di essi si è verificata sopra il Mar Baltico, ma ci sono stati anche incidenti sopra il Mar Nero e altre acque. Durante il dispiegamento della 9ª Squadriglia in Estonia, solo gli aerei della RAF hanno intercettato più di 50 aerei russi in 4 mesi.

Ricordiamo che la Russia, insieme alla Bielorussia, sta conducendo provocazioni al confine polacco e sta cercando di intimidire la NATO con forze wagneriane. Leggi di più su cosa stanno cercando di ottenere Lukashenko e Putin, se c'è una reale minaccia e come la Polonia si sta preparando a possibili conflitti militari con i mercenari qui.

Reazione occidentale alle provocazioni russe

Due dei quattro aerei russi che operavano nello spazio aereo internazionale sono stati avvistati a nord delle Isole Scozzesi. Il Ministero della Difesa britannico ritiene che i bombardieri potrebbero essere stati utilizzati per la ricognizione, e per questo motivo sono stati inviati due caccia Typhoon e un aereo da rifornimento Voyager per intercettarli.

Gli aerei britannici hanno seguito i Tu-142 russi. 

Va notato che i Tu-142 sono aerei utilizzati per la ricognizione, pattugliamenti marittimi e guerra anti-sottomarino.

Inoltre, l'Aeronautica Danese e l'Aeronautica Reale dei Paesi Bassi segnalano che gli altri due aerei russi stavano volando verso un'area controllata dai Paesi Bassi per l'alleanza militare NATO sopra il Mare del Nord. Di conseguenza, anche i caccia F-16 olandesi sono stati inviati, ma gli aerei russi sono stati intercettati prima di entrare nello spazio aereo della NATO, e i Tu-142 sono stati costretti a tornare indietro.

Secondo un rappresentante dell'Aeronautica Reale dei Paesi Bassi, gli aerei russi volano spesso vicino allo spazio aereo dei paesi europei e talvolta lo violano. È anche importante che i bombardieri russi non abbiano un codice di identificazione unico, non forniscano un piano di volo e non conducano conversazioni bilaterali, motivo per cui tutti gli aerei sono soggetti a intercettazione obbligatoria, poiché potrebbero costituire una minaccia per gli aerei civili.

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Perché Mosca provoca vicino ai paesi NATO?

Secondo la Russia, l'aeronautica russa stava conducendo "voli programmati" sopra acque internazionali. Secondo il Ministero della Difesa russo, bombardieri strategici e caccia sono stati dispiegati sopra i mari Chukchi, Baltico, Barents, Norvegese e Beaufort. La Russia non ha commentato il fatto che i loro "voli programmati" abbiano causato allerta aerea in Occidente.

Allo stesso tempo, l'Aeronautica russa ha riportato l'incidente, raccontando una storia completamente diversa, in particolare, riguardo all'intercettazione di un Boeing P-8A Poseidon norvegese (tipo ricognizione) vicino ai suoi confini sopra il Mare di Barents, ma l'aereo norvegese sarebbe tornato indietro immediatamente dopo l'apparizione del caccia russo.

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Foto: RAF

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