Les plus belles gares d'Ukraine

La gare est la porte d'entrée de la ville, sa carte de visite, la première chose qu'un invité voyageant en train voit. Parfois, la gare est le seul souvenir de la ville qui défilera par la fenêtre lors d'un court arrêt. C'est pourquoi il existe de nombreuses gares intéressantes en Ukraine, les plus belles d'entre elles que nous avons rassemblées pour vous dans cette sélection. Il peut vous surprendre que certaines petites villes puissent se vanter de gares qui feraient l'envie même des villes millionnaires.

La gare centrale de Kyiv a été construite en 1870. La gare regroupe 3 stations : Centrale, Sud et Suburbaine. Au cours de sa longue histoire, elle a été reconstruite 7 fois, la dernière en 2001. Ensuite, la gare a été agrandie grâce à la construction de la gare de Kyiv-Pivdenny. La reconstruction a pris 175 jours, d'ailleurs, grâce à un tel rythme rapide de reconstruction, la gare de Kyiv a été inscrite dans le Livre Guinness des records. Le trafic passager de la gare est d'environ 6 millions de personnes par an. En 2011, le Musée du matériel roulant a été ouvert à la gare.

La gare de Lviv porte fièrement le titre de première gare sur le territoire de l'Ukraine moderne, elle a été ouverte en 1861. Cependant, le bâtiment a été gravement endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale et a été reconstruit. La dernière restauration a été effectuée en 2001.

L'entrée centrale du bâtiment de la gare est décorée de deux statues - "Commerce" et "Industrie", et au-dessus du portail se trouve une sculpture symbolisant Lviv et le trafic ferroviaire.

La gare de Zhmerinka peut être considérée comme l'une des plus belles d'Ukraine. Elle a été construite en 1865 sur le modèle d'une gare à Munich, le style architectural est le modernisme ukrainien en combinaison avec la Renaissance. La gare est un monument architectural d'importance locale.

La gare de Kharkiv a ouvert ses portes pour la première fois en 1869, mais a été détruite à plusieurs reprises. Le bâtiment moderne a été construit en 1952. La gare de Kharkiv est l'une des plus grandes d'Ukraine, la superficie totale de la gare est de 2 410 m2.

La gare de Kozyatinsky mérite une attention particulière. La gare a été ouverte en 1899, même à cette époque, plusieurs trains pouvaient partir ou arriver de la gare en même temps. Au début du 20ème siècle, la gare était l'une des 3 en Ukraine qui avait sa propre centrale électrique. Il existe une légende intéressante sur un chandelier en bronze qui décorait le buffet de la gare. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Allemands ont essayé de l'emporter, mais ils n'ont atteint que Odessa. On dit que ce chandelier particulier orne actuellement l'Opéra d'Odessa.

La gare d'Odesa est un monument architectural, construit en 1884 dans le style néoclassique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le bâtiment a été détruit, une nouvelle gare a été ouverte dans les années 1950 en respectant le style historique. Un fait intéressant est que la gare d'Odesa est l'arrêt final de tous les trains.

La gare de Chernivtsi a été construite en 1909. Des symboles païens et chrétiens ont été utilisés dans l'architecture de la gare : la déesse Iris et des anges comme symboles d'hospitalité. Le style architectural du bâtiment est moderne. La gare a été reconstruite après la Première Guerre mondiale.

À première vue, la gare de Kryvyi Rih ressemble à une maison de conte de fées. La gare a été ouverte en 1884, elle s'appelait alors Dovhyntseve. Cependant, il est intéressant de noter qu'encore maintenant, certains habitants locaux appellent la gare par son ancien nom, car elle n'a été renommée qu'en 1979.

En 2022, Ukrzaliznytsia a décerné à la gare de Kryvyi Rih la distinction de "Gare ferroviaire" pour avoir assuré l'évacuation de dizaines de milliers d'Ukrainiens fuyant la guerre.

La gare de Chernihiv est un monument architectural. Elle a été construite selon le projet d'un prisonnier de guerre allemand après la Seconde Guerre mondiale. Elle combine plusieurs styles dans son architecture - le baroque ukrainien, le classicisme européen et "l'empire soviétique".

La gare de Dnipro-Holovny trouve son origine dans la gare "Katerynoslav", qui a été ouverte en 1884. Le bâtiment moderne a été créé en 1956. La gare est la 5ème la plus fréquentée d'Ukraine.



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