Retards des trains des chemins de fer ukrainiens : comment les attaques nocturnes ont affecté le trafic ferroviaire

Les bombardements nocturnes ont causé des dommages à la voie ferrée et ont contraint plusieurs trains à changer de trajet. Ukrzaliznytsia assure que les passagers atteindront leur destination avec des correspondances et dans des wagons supplémentaires. Découvrez quels trains sont retardés

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À la suite d'une autre série d'attaques nocturnes par la Russie, des infrastructures ont été endommagées, entraînant des retards et des changements de trajet pour plusieurs trains. Les travaux de restauration du réseau ferroviaire sont actuellement en cours.

Selon Ukrzaliznytsia, les travailleurs de l'énergie et des chemins de fer travaillent jour et nuit pour rétablir l'approvisionnement en électricité complet le plus rapidement possible et ramener les trains à leur horaire normal.

Malgré les difficultés, le transporteur organise des transferts, des voitures supplémentaires et des changements de trajet pour minimiser les désagréments pour les passagers.

Quels trains ont changé de trajet ?

Chernivtsi – Zaporizhzhia / Zaporizhzhia – Chernivtsi (No. 116/115)

Le train No. 116 ne circule aujourd'hui que jusqu'à Dnipro. Les passagers poursuivront leur voyage à bord du train No. 5. Le voyage de retour sera combiné avec le train No. 6 à Dnipro.

Lviv – Zaporizhia / Zaporizhia – Lviv (No. 86/127)

Le train No. 86 ne circule que jusqu'à Dnipro. De là, le train No. 127 part pour Lviv. Des voitures supplémentaires ont été mises à disposition pour les passagers entre Dnipro et Zaporizhia.

Dnipro – Lviv / Lviv – Dnipro (No. 79/80)

Le train No. 79 circule jusqu'à Kyiv. Les passagers sont transférés à un train supplémentaire qui part pour Lviv après un embarquement complet. Un schéma similaire fonctionne pour le voyage de retour.

Dnipro – Chełm (No. 119)

Pour éviter des retards, le train a contourné Kyiv. Les passagers ont été transportés par des voitures jusqu'à la gare Fastiv-2, où ils ont été connectés au train principal. À Chełm, en Pologne, des bus ont été organisés en coopération avec des partenaires pour un transport ultérieur.

Kherson – Kramatorsk / Kherson – Lviv (No. 101/102 et No. 109/110)

Les passagers de ces trajets sont transférés à des voitures supplémentaires vers Mykolaiv. De là, ils poursuivent leur voyage à bord de leurs trains. Le départ de trains supplémentaires est coordonné avec l'horaire des vols principaux.

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Que fait UZ pour les passagers ?

Ukrzaliznytsia souligne que tous les transferts sont organisés de manière à ce que les passagers ne soient pas laissés sans transport et puissent poursuivre leur voyage avec un minimum de retards.

Les employés de l'entreprise exhortent les passagers à suivre les mises à jour sur les ressources officielles et à arriver à la gare à l'avance, car les mouvements de train peuvent être soumis à des ajustements supplémentaires tout au long de la journée.

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Rappel ! Nous avons précédemment écrit sur la façon de vérifier les retards des trains d'Ukrzaliznytsia. Lisez le guide complet pour les passagers à ce lien.

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