ULEZ de Londres : ce que vous devez savoir sur la T-Charge pour les voitures anciennes

Les véhicules fonctionnant avec de vieux carburants émettent des gaz d'échappement et polluent l'air. À cet égard, les autorités de la capitale britannique ont introduit de nouvelles règles pour entrer dans la ville. Découvrez-en plus sur le coût d'entrée à Londres pour les vieilles voitures

Émission d'une carte verte pour voyager à l'étranger en voiture

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Le bureau du maire de Londres affirme que seulement une voiture sur dix circulant dans les périphéries de la ville respecte les normes environnementales établies. Selon leurs estimations, plus de 690 000 voitures affectent potentiellement la qualité de l'air dans la ville et la santé de ses habitants.

Nous vous expliquerons comment les autorités de la ville résolvent le problème, quels sont les prix fixés pour entrer à Londres, et ce qui a causé les innovations pour les conducteurs de véhicules anciens.

Nouvelle loi sur les vieilles voitures à Londres : ULEZ détails

Les vieilles voitures seront désormais soumises à des frais pour entrer à Londres. Le maire de Londres, Sadiq Khan, a élargi les zones à très faibles émissions (ULEZ) à tous les 32 arrondissements de la ville.

À partir de maintenant, les conducteurs de véhicules qui ne répondent pas aux exigences doivent payer 15,7 $ pour entrer dans la zone. L'amende pour non-paiement est de 229 $.

La décision devrait aider à atteindre les objectifs de qualité de l'air 184 ans plus tôt que ce que les experts avaient prévu.

"C'est un événement marquant pour notre ville qui conduira à un Londres plus vert et plus sain pour tous. La décision de l'introduire dans tout Londres a été difficile, mais elle était nécessaire pour sauver des vies et prévenir des problèmes de santé," a souligné le maire.

La décision devrait permettre d'atteindre les objectifs de qualité de l'air 184 ans plus tôt que ce que les experts avaient prévu.

Impact des vieilles voitures sur l'environnement

Les émissions de dioxyde de carbone, d'oxydes d'azote et d'autres substances nocives provenant des voitures représentent une menace directe pour la santé des habitants des quartiers centraux de la ville, où la concentration de trafic est la plus élevée.

Selon le bureau du maire, une voiture sur dix sur les routes de Londres ne respecte pas les exigences. Selon leurs informations, cela représente plus de 690 000 voitures.

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Qui peut être sanctionné ?

Les péages ont été introduits pour les voitures et les fourgonnettes diesel (généralement achetées neuves avant 2015) qui ne respectent pas les normes Euro 6, et pour les voitures et fourgonnettes à essence (achetées avant 2006) qui ne respectent pas les normes Euro 4 ou supérieures.

Les ULEZ ont été introduites pour la première fois dans les zones de péage de congestion du centre de Londres en 2019 et ont été étendues pour la première fois en octobre 2021.

Cependant, l'expansion des zones a suscité des controverses et des manifestations de certains habitants. Une seule des sept autorités locales bordant Londres a accepté d'installer des panneaux routiers avertissant de la zone à très faibles émissions.

Que dois-je faire pour voyager à l'étranger en voiture personnelle ?

Lorsque vous prévoyez de voyager à l'étranger ou que vous y êtes déjà avec votre propre voiture, il est important non seulement de préparer les documents nécessaires et de vérifier l'état technique de la voiture, mais aussi de prendre soin de l'assurance, car la police ukrainienne d'assurance responsabilité civile automobile obligatoire n'est pas valable à l'étranger. 

Pour vous protéger des dépenses imprévues, un propriétaire de voiture doit prendre soin d'une police de carte verte à l'avance avant de voyager. 

Il convient de rappeler que dans de nombreux pays, une police est requise pour entrer dans le pays ou circuler sur son territoire. Pour garantir un voyage en toute sécurité avec votre propre voiture en dehors de l'Ukraine, souscrivez l'assurance nécessaire en suivant le lien.

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