Nuevas reglas de estacionamiento en Lviv: ¿cuáles son los sectores de estacionamiento, cuánto cuesta el estacionamiento y cómo comprar un pase mensual?

Lviv ha cambiado sus reglas de estacionamiento desde el 1 de octubre de 2024. Descubre qué innovaciones están en vigor, incluida la introducción de pases sectoriales y nuevas tarifas de estacionamiento

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El 1 de octubre de 2024, se introdujeron nuevas reglas de estacionamiento en Lviv para hacer el proceso más conveniente y transparente para los residentes. Según el sitio web del Consejo Municipal de Lviv, los cambios clave incluyen la introducción de sectores de estacionamiento y pases de estacionamiento preferenciales, que permitirán a más residentes de Lviv recibir descuentos en el estacionamiento, así como la introducción de nuevas tarifas y oportunidades ampliadas para los residentes, especialmente combatientes y familiares de soldados caídos.

Sectores de estacionamiento y pases de estacionamiento en Lviv: ¿cómo funciona?

A partir de ahora, las zonas de estacionamiento de la ciudad se dividen en seis sectores, y el pase de estacionamiento preferencial no está limitado a los residentes de un edificio en particular adyacente al sitio. Esto significa que los residentes de las calles circundantes, cuyas casas no tienen acceso directo a los espacios de estacionamiento, también podrán comprar un pase con descuento. En otras palabras, los residentes de casas en cada sector tendrán derecho a estacionar en cualquier sitio dentro de su sector.

También estamos introduciendo otro permiso de estacionamiento preferencial - para los residentes de la comunidad. Esto permitirá a los ciudadanos registrados en la Autoridad Municipal de Transporte de Lviv estacionar a una tarifa ligeramente más barata en el sector seleccionado.

¿Cómo se dividieron las zonas y sectores de estacionamiento?

La comunidad de Lviv se dividió en 6 zonas de estacionamiento, y estas se dividieron en sectores:

● La primera zona es un sector;

● Las zonas segunda y tercera son 15 sectores;

● Las zonas cuarta, quinta y sexta no están divididas en sectores.

Puedes ver qué calles están incluidas en cada sector en un mapa interactivo especial.

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¿Cuánto cuesta el estacionamiento en Lviv: tarifas de estacionamiento por hora y abonos

A partir del 1 de octubre de 2024, se aplicarán nuevas tarifas a los estacionamientos. El costo variará de 20 a 52 UAH por hora dependiendo de la zona. Como explicó el Departamento de Seguridad e Infraestructura Vial del Consejo Municipal de Lviv, la decisión final sobre las tarifas para un sitio en particular será establecida por los operadores que atienden estos sitios. Sin embargo, estas tarifas no pueden exceder las tarifas máximas establecidas por la sesión.

Tarifas para estacionamiento por hora

● Zonas 1 y 5 - hasta 52 UAH/hora (no más del 0.65% del salario mínimo);

● Zona 2 - hasta 36 UAH/hora (0.45%)

● Zona 3 - hasta 28 UAH/hora (0.35%);

● Zonas 4 y 6 - hasta 20 UAH/hora (0.25%).

En los estacionamientos para vehículos turísticos y de carga de gran tamaño (independientemente de la ubicación) - hasta 96 UAH/hora, es decir, no más del 1.2% del salario mínimo.

Tarifas para suscripciones

El costo mensual de estacionamiento dependerá del tipo de suscripción.

Por ejemplo, el costo de un pase mensual sectorial preferencial (sin IVA) dentro del sector será:

● Zona 1 - 960 UAH por mes (12% del salario mínimo);

● Zona 2 - 800 UAH por mes (10% del salario mínimo);

● Zona 3 - 640 UAH por mes (8% del salario mínimo);

● Zona 4 - 480 UAH por mes (6% del salario mínimo).

Los fines de semana, días festivos y de 20:00 a 8:00 en días laborables, a los residentes con derecho a una tarifa reducida no se les cobrará por el estacionamiento.

El costo de un pase comunitario será el siguiente:

● Zona 1 - 1,920 UAH por mes (no más del 24% del salario mínimo);

● Zona 2 - 1,600 UAH por mes (10%);

● Zona 3 - 1,280 UAH por mes (16%);

● Zona 4 - 960 UAH por mes (12%).

Importante: los combatientes y los familiares de combatientes fallecidos tendrán un descuento adicional del 50% en la compra de dichos pases.

El costo de un abono para residentes cuyas casas están adyacentes a los parques infantiles será:

● por 3 meses - 1,600 UAH (no más del 20% del salario mínimo)

● por 6 meses - 2,800 UAH (35%)

● por 12 meses - 5,200 UAH (65%).

Además, para dichos residentes, la tarifa preferencial por 1 hora de estacionamiento no será más del 0.1% del salario mínimo - 8 UAH por hora. Esta tarifa entrará en vigor el 1 de enero de 2025. Actualmente, es de 7.1 UAH por hora.

El horario de funcionamiento de los estacionamientos en Lviv es el siguiente

● Zonas 1-2: de 8:00 a 20:00 todos los días;

● Zonas 3-4: de 8:00 a 20:00 en días laborables;

● Los estacionamientos especialmente equipados funcionarán las 24 horas.

El horario de trabajo de los sitios en las zonas 5-6 y para el estacionamiento turístico se establecerá de acuerdo con el contrato con el operador.

El sitio web del Consejo Municipal de Lviv también indica que al menos el 10% de los espacios de estacionamiento en los sitios estarán equipados para automóviles con discapacidades, y otro 5% del total se destinará a vehículos eléctricos.

Las nuevas reglas están destinadas a mejorar la organización del estacionamiento en Lviv, reducir la carga en las calles centrales de la ciudad y hacer que el sistema sea más justo para los residentes. Este es un paso importante en el desarrollo de la infraestructura urbana, que refleja el deseo de conveniencia y eficiencia.

El departamento también agregó que las nuevas tarifas de estacionamiento alentará a los conductores a usar sus automóviles con menos frecuencia en el centro de la ciudad, a no estacionar aquí por mucho tiempo y a utilizar modos de transporte alternativos, liberando así espacios para el estacionamiento a corto plazo de más automóviles durante el día.

¡Te recordamos!
 Recientemente, la Verkhovna Rada registró un proyecto de ley que prevé multas actualizadas por estacionamiento en áreas prohibidas. Lee más sobre cuánto tendrán que pagar los infractores de las reglas en nuestro artículo anterior.

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