Neumáticos de invierno en Europa: ¿en qué países son obligatorios y cuándo debes cambiarlos?

En muchos países europeos, es obligatorio cambiar los neumáticos de invierno antes del inicio de la temporada de nieve y hielo. Además, hay varias opciones diferentes de etiquetado de neumáticos de invierno, que pueden variar de un país a otro. Descubre cuándo cambiar tus neumáticos y qué sanciones administrativas están disponibles por incumplimiento en diferentes países europeos

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Uso de neumáticos de invierno en los países europeos

Moldavia

Desde el 1 de diciembre hasta el 1 de marzo, los neumáticos de invierno en Moldavia son obligatorios para coches que pesen hasta 3.5 toneladas y remolques si hay una capa sólida de nieve o hielo en la carretera. No hay una fecha exacta para la transición a neumáticos de invierno en Moldavia, ya que depende de las condiciones climáticas. Sin embargo, las normas de tráfico requieren que esta transición se realice anualmente del 1 de noviembre al 1 de diciembre.

Se permiten cadenas en carreteras cubiertas de nieve y hielo. Los neumáticos con clavos también están permitidos solo si hay nieve o hielo en la calzada, hielo, o cuando hay una diferencia significativa en las condiciones meteorológicas en toda la República de Moldavia.

La legislación no prescribe requisitos para el tipo de neumático; los neumáticos tradicionales son S+M con una profundidad de banda de rodadura de más de 3 mm (profundidades menores son ineficaces).

Rumanía

Desde 2011, Rumanía ha prohibido conducir un coche sin neumáticos de invierno entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo. Se debe tener en cuenta que se presta especial atención a esto en caso de condiciones climáticas apropiadas (barro, nieve, hielo en la carretera).

Se recomiendan cadenas para su uso al viajar en las montañas.

Los neumáticos deben estar etiquetados como M+S o M&S en todos los vehículos de más de 3.5 toneladas.

Eslovaquia

Desde el 15 de noviembre hasta el 31 de marzo, bajo condiciones climáticas apropiadas (capa sólida de nieve o hielo en la carretera), los vehículos con un peso total de hasta 3.5 toneladas deben estar equipados con neumáticos de invierno. Para vehículos con un peso total de más de 3.5 toneladas, los neumáticos de invierno son obligatorios durante todo el período. El eje motriz debe estar equipado con neumáticos de invierno.

Las cadenas solo pueden usarse si la capa de nieve es suficiente para evitar daños a la superficie de la carretera.

Los neumáticos deben estar etiquetados como M+S o M&S, con una profundidad mínima de banda de rodadura de 3 mm.

Hungría

Se requieren neumáticos de invierno para los conductores en Hungría desde el 1 de noviembre hasta el 31 de marzo, pero no son obligatorios. Las cadenas, por otro lado, pueden ser obligatorias, pero bajo ciertas condiciones climáticas. Si el cartel de la carretera ‘Se requieren cadenas’ está instalado en la frontera, entonces el coche solo puede cruzar la frontera si tiene cadenas.

Polonia

Alemania

En Alemania, no hay una fecha claramente definida para la transición, pero los expertos aconsejan cambiar los neumáticos en octubre y ‘usarlos’ hasta Pascua.

El etiquetado de neumáticos en Alemania es especial: en hielo, nieve, aguanieve y nieve con hielo, los automovilistas deben conducir con neumáticos marcados con el símbolo M+S o el símbolo de montaña con un copo de nieve.

Las cadenas de nieve están permitidas si están marcadas con la señal de tráfico correspondiente.

República Checa

Desde el 1 de noviembre hasta el 31 de marzo, bajo condiciones climáticas apropiadas (capa sólida de nieve o hielo en la carretera), los vehículos con un peso total de hasta 3.5 toneladas deben estar equipados con neumáticos de invierno. Se recomienda usar neumáticos de invierno cuando la temperatura del aire desciende por debajo de 4°C. No usar neumáticos de invierno resultará en una multa de 1,500 a 2,500 CZK.

Según la regulación del Ministerio de Transporte, los neumáticos de invierno son aquellos etiquetados como M+S, M.S, M/S o MS y neumáticos con marcas ET, ML, MPT.

Las cadenas de nieve pueden usarse si hay una señal de tráfico correspondiente. La velocidad máxima es de 50 km/h.

España

No se requieren neumáticos de invierno en España, pero se recomiendan en las condiciones climáticas invernales en el norte del país. Los neumáticos con clavos están permitidos desde el 15 de noviembre hasta el 31 de marzo en carreteras cubiertas de nieve o hielo.

Austria

Entre el 1 de noviembre y el 15 de abril, bajo condiciones climáticas apropiadas (nieve, hielo en la carretera), los vehículos con un peso bruto de hasta 3.5 toneladas deben estar equipados con neumáticos de invierno. Para vehículos con un peso bruto de más de 3.5 toneladas, los neumáticos de invierno son obligatorios durante este período. Si un vehículo no está equipado con neumáticos de invierno, el infractor enfrentará una multa de 50 €, pero si un coche sin neumáticos de invierno causa un accidente sin lesiones, la multa será de 5,000 €.

Los neumáticos con clavos solo se permiten en vehículos que pesen no más de 3.5 toneladas desde el 1 de octubre hasta el 31 de mayo. Las autoridades locales pueden extender este período. Los neumáticos con clavos deben estar montados en todas las ruedas. La velocidad de los vehículos equipados con neumáticos con clavos no debe exceder los 100 km/h en autopistas y 80 km/h en otras carreteras.

Las cadenas de nieve pueden usarse junto con neumáticos de verano. Deben montarse en al menos 2 ruedas motrices. Las cadenas de nieve solo están permitidas si la carretera está completamente cubierta de nieve o hielo.

Países Bajos

Francia

No son obligatorios los neumáticos de invierno en Francia. Se requieren en áreas montañosas por un corto período de tiempo. Las carreteras en estas regiones están señalizadas en consecuencia.

Los neumáticos con clavos están permitidos desde el último sábado antes del 11 de noviembre hasta el último domingo de marzo. Dependiendo de las condiciones climáticas, este período puede extenderse. Al conducir con neumáticos con clavos, los vehículos registrados en Francia deben exhibir una etiqueta de límite de velocidad de 90 km/h. Para vehículos registrados en países extranjeros, es aconsejable.

Las cadenas de nieve pueden ser requeridas en pasos de montaña.

¿Cuáles son los requisitos para los neumáticos de invierno en Ucrania?

El uso de neumáticos de invierno en Ucrania no está regulado por la ley, por lo que no recibirá una multa por cambiar la cubierta del neumático a tiempo. Sin embargo, los expertos recomiendan cambiar a neumáticos de invierno por seguridad en la carretera.

Altura de banda de rodadura permitida: 1.6 mm para coches de hasta 3.5 toneladas, 1 mm para coches de más de 3.5 toneladas, 2 mm para autobuses, 0.8 mm para motocicletas.

La marca M+S es tradicional en Ucrania.

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