¿Ucrania derribó el avión? ¿Qué se sabe sobre el derribo del IL-76 hasta hoy?
Un avión de transporte militar ruso, que supuestamente llevaba misiles S-300 para bombardear Ucrania, se estrelló en la región de Belgorod. Descubre lo que se sabe sobre el accidente y qué declaraciones han hecho Rusia y Ucrania
El 24 de enero, un avión de transporte militar IL-76 se estrelló en la región de Belgorod. Inmediatamente después del accidente, Rusia afirmó que Ucrania supuestamente había derribado un avión que transportaba prisioneros de guerra ucranianos para un intercambio con tres misiles Patriot. Analizaremos si las declaraciones del lado ruso son ciertas y qué dice Ucrania al respecto en el artículo a continuación.
¿Está Rusia mintiendo de nuevo?
Varios hechos demuestran que las declaraciones del lado ruso no son ciertas:
1. La declaración sobre el accidente y los culpables se hizo minutos después de que el IL-76 se estrellara. En cambio, Rusia permaneció en silencio durante mucho tiempo sobre el derribo del A-50 sobre el Mar de Azov, y luego lo llamó "un incidente y fuego amigo de su propio sistema de defensa aérea", lo cual no es cierto, porque el avión fue derribado por fuerzas ucranianas. Así, como regla general, cuando Rusia sufre algunos golpes y pérdidas inesperadas, guarda silencio, pero cuando organiza un incidente para acusar a Ucrania, grita en voz alta desde los primeros minutos.
2. La declaración de que había tres escoltas en el avión también genera dudas, porque, como regla general, el número de escoltas casi coincide con el número de prisioneros cuando Rusia traslada prisioneros de guerra ucranianos a algún lugar. Esto significa que para los supuestos 65 prisioneros, debería haber habido aproximadamente el mismo número de escoltas.
3. La declaración sobre qué exactamente y desde dónde Ucrania supuestamente derribó el IL-76 fue hecha por representantes rusos antes de que la comisión que debía establecer las causas del accidente llegara al lugar del accidente. Y cuando la comisión llegó, el lugar del accidente estaba rodeado, expulsando a todos, incluidos los rescatistas del Ministerio de Situaciones de Emergencia.
4. Rusia afirmó que el avión fue derribado supuestamente desde Liptsy, región de Járkov, es decir, desde una distancia de aproximadamente 100 km. Si esto es posible, entonces, ¿por qué Ucrania no derriba los Su-30 y Su-34 rusos desde esta ubicación, que están bombardeando constantemente la región? es una pregunta abierta.
5. Rusia no proporcionó ninguna evidencia de que hubiera prisioneros a bordo, y el video mostró a dos personas muertas cerca del lugar del accidente. En cambio, después de la tragedia en Olenivka, cuando Rusia golpeó deliberadamente a prisioneros de guerra con misiles, publicaron de inmediato docenas de fotos del lugar.
6. Según la trayectoria registrada en Flightradar, el IL-76 despegó y se movió de Belgorod hacia el norte de la ciudad, en la ruta Belgorod-Oskolets, es decir, alejándose de la frontera con Ucrania. Esto contradice nuevamente las declaraciones rusas, ya que afirmaron que el avión se estaba volando hacia la frontera ucraniana, supuestamente para un intercambio.
7. La lista de prisioneros supuestamente muertos publicada por los propagandistas rusos es falsa. Después de todo, al menos 18 personas de esta lista ya han sido intercambiadas a principios de enero de 2024.
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¿Qué dice Ucrania sobre el derribo del avión?
Hasta ahora, no ha habido declaraciones oficiales de Ucrania sobre el derribo del avión ruso y los pasajeros a bordo. Actualmente se están estableciendo todas las circunstancias del accidente. Al mismo tiempo, el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania señaló que Ucrania está tomando todas las medidas para proteger al país y a los ucranianos, incluida la región de Járkov, ya que es la región que está siendo bombardeada constantemente.
"Para reducir la amenaza de misiles, las Fuerzas Armadas de Ucrania no solo controlan el espacio aéreo, sino que también monitorean en detalle los puntos de lanzamiento de misiles y la logística de su suministro, especialmente con el uso de aviones de transporte militar. La intensidad registrada del bombardeo está directamente relacionada con el aumento en el número de aviones de transporte militar que han estado volando recientemente al aeródromo de Belhorod. En vista de esto, las Fuerzas Armadas de Ucrania continuarán tomando medidas para destruir los medios de entrega y controlar el espacio aéreo para destruir la amenaza terrorista, en particular en la dirección Belgorod-Járkov," dice la declaración.
El Estado Mayor no comentó sobre el derribo en sí, pero la Dirección Principal de Inteligencia (MID) dijo que el intercambio de prisioneros de guerra planeado, que debía tener lugar el 24 de enero, no se llevó a cabo. Al mismo tiempo, el lado ucraniano cumplió con todos los acuerdos sobre el intercambio y no fue informado sobre la necesidad de garantizar la seguridad del espacio aéreo cerca de la ciudad de Belgorod dentro de un cierto período de tiempo, como se había hecho muchas veces en el pasado.
¿Por qué Rusia organizaría un derribo de un avión con prisioneros?
La Dirección Principal de Inteligencia de Ucrania enfatizó que este incidente podría ser una acción planificada y deliberada por parte de Rusia para desestabilizar la situación en Ucrania y debilitar el apoyo internacional a nuestro país. Y ahí radica otro problema. Desafortunadamente, esta situación es beneficiosa para Rusia, y de esta manera puede ocultar sus crímenes haciéndose pasar por los prisioneros de guerra muertos como aquellos que supuestamente estaban en el avión IL-76.
Al mismo tiempo, en la mañana del 25 de enero, el portavoz de Putin, Dmitry Peskov, dijo que Rusia estaba de acuerdo con una investigación internacional sobre el derribo del IL-76 cerca de Belgorod, pero solo si se "consideraba un crimen de las autoridades ucranianas."
"Si él (Zelenskyy - ed.) se refiere a una investigación internacional sobre las acciones criminales del régimen de Kyiv, definitivamente es necesaria," dijo Peskov. Pero no pudo responder a la pregunta de por qué Ucrania derribaría aviones con sus prisioneros.
El Instituto Americano para el Estudio de la Guerra dijo que Rusia está utilizando el accidente del IL-76 para agitar el descontento en Ucrania.
¡Te recordamos! El negocio ucraniano ha reaccionado con fuerza a la detención del empresario Igor Mazepa y llama a lo que está sucediendo una "guerra entre negocios y fuerzas del orden." Lee más sobre por qué el caso es tan mediático y lo que los empresarios están dispuestos a hacer para ser escuchados desde arriba en nuestro artículo.
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