L'Ucraina ha abbattuto l'aereo? Cosa si sa dell'abbattimento dell'IL-76 ad oggi?

Un aereo da trasporto militare russo, che doveva trasportare missili S-300 per bombardare l'Ucraina, è precipitato nella regione di Belgorod. Scopri cosa si sa dell'incidente e quali dichiarazioni sono state fatte dalla Russia e dall'Ucraina

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Il 24 gennaio, un aereo da trasporto militare IL-76 è precipitato nella regione di Belgorod. Subito dopo l'incidente, la russia ha affermato che l'Ucraina avrebbe abbattuto un aereo che trasportava prigionieri di guerra ucraini per uno scambio con tre missili Patriot. Analizzeremo se le affermazioni della parte russa siano vere e cosa dice l'Ucraina al riguardo nell'articolo qui sotto.

la russia mente di nuovo?

Numerosi fatti dimostrano che le affermazioni della parte russa non sono vere:

1. L'affermazione riguardo all'incidente e ai colpevoli è stata fatta nel giro di pochi minuti dopo la caduta dell'IL-76. Invece, la russia è rimasta in silenzio a lungo riguardo all'abbattimento dell'A-50 sopra il Mar d'Azov, e poi l'ha definito "un incidente e fuoco amico dal proprio sistema di difesa aerea", il che non è vero, perché l'aereo è stato abbattuto dalle forze ucraine. Quindi, di norma, quando la russia subisce colpi e perdite inaspettate, tace, ma quando organizza un incidente per accusare l'Ucraina, grida forte fin dai primi minuti.

2. L'affermazione che c'erano tre scorte a bordo dell'aereo solleva anche dei dubbi, perché, di norma, il numero di scorte coincide quasi con il numero di prigionieri quando la russia sposta prigionieri di guerra ucraini da qualche parte. Questo significa che per i 65 prigionieri dichiarati, ci sarebbero dovuti essere circa lo stesso numero di scorte.

3. L'affermazione su cosa e da dove l'Ucraina avrebbe abbattuto l'IL-76 è stata fatta dai rappresentanti russi prima che la commissione che doveva stabilire le cause dell'incidente arrivasse sul luogo dell'incidente. E quando la commissione è arrivata, il sito dell'incidente era circondato, espellendo tutti, compresi i soccorritori del Ministero delle Situazioni di Emergenza.

 4. La russia ha affermato che l'aereo è stato abbattuto presumibilmente da Liptsy, nella regione di Kharkiv, cioè da una distanza di circa 100 km. Se questo è possibile, allora perché l'Ucraina non abbatte i Su-30 e Su-34 russi da questa posizione, che stanno costantemente bombardando la regione, è una domanda aperta.

5. La russia non ha fornito alcuna prova che ci fossero prigionieri a bordo, e il video mostrava due morti vicino al sito dell'incidente. Invece, dopo la tragedia di Olenivka, quando la russia ha colpito deliberatamente prigionieri di guerra con missili, hanno immediatamente pubblicato dozzine di foto dalla scena.

6. Secondo la traiettoria registrata su Flightradar, l'IL-76 è decollato e si è spostato da Belgorod verso nord della città - sulla rotta Belgorod-Oskolets, cioè lontano dal confine con l'Ucraina. Questo contraddice nuovamente le affermazioni russe, poiché sostenevano che l'aereo fosse diretto verso il confine ucraino, presumibilmente per uno scambio.

7. L'elenco dei presunti prigionieri uccisi pubblicato dai propagandisti russi è falso. Dopotutto, almeno 18 persone di questo elenco sono già state scambiate all'inizio di gennaio 2024.

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Cosa dice l'Ucraina riguardo all'abbattimento dell'aereo?

Finora non ci sono state dichiarazioni ufficiali dall'Ucraina riguardo all'abbattimento dell'aereo russo e dei passeggeri a bordo. Tutte le circostanze dell'incidente sono attualmente in fase di accertamento. Allo stesso tempo, lo Stato Maggiore delle Forze Armate dell'Ucraina ha sottolineato che l'Ucraina sta adottando tutte le misure per proteggere il paese e gli ucraini, compresa la regione di Kharkiv, poiché è la regione che viene costantemente bombardata.

"Per ridurre la minaccia missilistica, le Forze Armate dell'Ucraina non solo controllano lo spazio aereo, ma monitorano anche in dettaglio i punti di lancio dei missili e la logistica del loro rifornimento, specialmente con l'uso di aerei da trasporto militare. L'intensità registrata dei bombardamenti è direttamente correlata all'aumento del numero di aerei da trasporto militare che di recente hanno volato verso l'aeroporto di Belhorod. In considerazione di ciò, le Forze Armate dell'Ucraina continueranno a prendere misure per distruggere i mezzi di consegna e controllare lo spazio aereo per distruggere la minaccia terroristica, in particolare nella direzione Belgorod-Kharkiv," si legge nella dichiarazione.

Lo Stato Maggiore non ha commentato l'abbattimento stesso, ma la Direzione Principale dell'Intelligence (MID) ha dichiarato che lo scambio pianificato di prigionieri di guerra, che doveva avvenire il 24 gennaio, non ha avuto luogo. Allo stesso tempo, la parte ucraina ha rispettato tutti gli accordi sullo scambio e non è stata informata della necessità di garantire la sicurezza dello spazio aereo vicino alla città di Belgorod entro un certo periodo di tempo, come era stato fatto molte volte in passato. 

Perché la russia dovrebbe inscenare l'abbattimento di un aereo con prigionieri?

La Direzione Principale dell'Intelligence dell'Ucraina ha sottolineato che questo incidente potrebbe essere un'azione pianificata e deliberata da parte della russia per destabilizzare la situazione in Ucraina e indebolire il supporto internazionale per il nostro paese. E qui si trova un altro problema. Sfortunatamente, questa situazione è vantaggiosa per la russia, e in questo modo può nascondere i suoi crimini spacciando i prigionieri di guerra uccisi come quelli che erano presumibilmente sull'aereo IL-76.

Allo stesso tempo, la mattina del 25 gennaio, il portavoce di putin, Dmitry Peskov, ha dichiarato che la russia ha acconsentito a un'indagine internazionale sull'abbattimento dell'IL-76 vicino a Belgorod, ma solo se fosse "considerato un crimine delle autorità ucraine."

"Se lui (Zelenskyy - ndr.) intende un'indagine internazionale sulle azioni criminali del regime di Kyiv, è sicuramente necessaria," ha detto Peskov. Ma non ha potuto rispondere alla domanda sul perché l'Ucraina dovrebbe abbattere aerei con i propri prigionieri.

L'Istituto Americano per lo Studio della Guerra ha dichiarato che la russia sta usando l'incidente dell'IL-76 per fomentare il malcontento in Ucraina.

Vi ricordiamo! Il business ucraino ha reagito in modo deciso all'arresto dell'imprenditore Igor Mazepa e definisce ciò che sta accadendo una "guerra tra affari e forze dell'ordine." Leggi di più su perché il caso sia così clamoroso e cosa sono disposti a fare gli imprenditori per essere ascoltati dall'alto nel nostro precedente articolo.

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