Viajar por 29 euros: lo mejor de las rutas de tren más convenientes en Europa

Las rutas ferroviarias a veces no solo ofrecen la oportunidad de descubrir la belleza y diversidad de las ciudades europeas y los paisajes naturales, sino que también ahorran significativamente tu presupuesto. Descubre más sobre las mejores rutas de tren entre ciudades europeas

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Viajar por Europa ofrece muchas rutas ferroviarias cómodas y emocionantes que conectan diferentes ciudades en el continente. Euronews Travel te cuenta sobre varios países que pueden ofrecer viajes en tren cómodos.

La mayoría de las rutas ferroviarias en Europa son formas modernas de viajar cómodamente. En particular, los transportistas europeos hacen que los viajes de sus pasajeros sean lo más cómodos posible. 

De Austria a Francia, Alemania e Italia

Viajar de Viena a París se está volviendo emocionante nuevamente gracias a la iniciativa de la compañía ferroviaria nacional austriaca ÖBB, que está reviviendo los trenes nocturnos en Europa bajo la marca Nightjet. A finales de 2021, se lanzó una nueva ruta que conecta Viena y París, que pasa por Salzburgo y Múnich. El tiempo de viaje es de 14 horas, y el tren opera tres veces a la semana en ambas direcciones. Los precios de los boletos oscilan entre 30 euros por un asiento general hasta 120 euros y más por un compartimento privado.

En el verano de 2023, Nightjet presentó una nueva generación de trenes equipados con estaciones de carga inalámbrica, Wi-Fi gratuito, almacenamiento para bicicletas y equipos deportivos, y compartimentos privados con duchas y baños privados.

El nuevo horario de Nightjet para 2023 también amplía su cobertura de rutas desde Viena-Múnich a Milán, Ginebra y La Spezia en Italia. Desde aquí, los viajeros pueden conectarse fácilmente a trenes hacia Mónaco, Niza y Cinque Terre.

De Francia al resort o Alemania, Italia y España

Este invierno, el viaje a los Alpes es aún más conveniente: el tren París-Bourg ha vuelto. El tren funcionará del 14 de diciembre al 24 de marzo.

Bourg se encuentra cerca de la estación de esquí de Les Arcs. El funicular te llevará de la ciudad a la estación de esquí de Arc en solo siete minutos.

La división de trenes nocturnos del operador ferroviario austriaco ÖBB, Nightjet, reanudará los servicios Berlín-París a partir del 10 de diciembre de 2023, después de una pausa de nueve años. Comenzando con tres vuelos a la semana, se ofrecerá servicio diario a partir del otoño de 2024.

Francia y Alemania también han anunciado una nueva ruta de tren TGV entre París y Berlín, que comenzará a operar en 2024.

Actualmente, viajar entre las dos capitales requiere que los viajeros cambien de tren en una estación separada, como Colonia o Fráncfort. La nueva ruta de alta velocidad permitirá a los pasajeros viajar en aproximadamente siete horas.

Además, será más fácil viajar de Francia a Italia y España:

En diciembre de 2022, el Grupo FS Italiane, que posee Trenitalia, el ferrocarril estatal nacional de Italia, anunció planes estratégicos para un nuevo servicio ferroviario de alta velocidad, Frecciarossa, entre París y Madrid.

El nuevo tren conectará París y Barcelona, con planes de lanzamiento a finales de 2024. También sugiere la posibilidad de introducir otras rutas que conecten Madrid con Italia a través de Francia.

Además, la startup francesa Midnight Trains planea establecer un nuevo tren nocturno entre París y Venecia a través de Milán a partir de 2025, con el apoyo de la Comisión Europea. Esto abrirá la posibilidad de viajar del Reino Unido a Italia más rápido y con mayor facilidad.

De la República Checa a Suiza

En diciembre de 2022, el operador ferroviario nacional checo České dráhy (ČD) lanzará una nueva ruta nocturna que conecta Praga con Zúrich con paradas en Fráncfort y Basilea.

El viaje en esta nueva ruta nocturna, que fue suspendida en 2017 y reanudada nuevamente, tomará poco menos de 14 horas. Los pasajeros tendrán una variedad de opciones de asientos: desde sofás de seis plazas hasta compartimentos de lujo con baños y duchas separados.

El costo de los boletos para un compartimento de seis plazas comienza en 49.90 euros.

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A través de Italia y de allí a Francia

Al final de 2021, la compañía italiana NTV Italo lanzó un tren a Génova, conectando la ciudad portuaria en el noroeste de Italia con las regiones del sur del país. Anteriormente, no había conexión allí. El viaje de Génova a Nápoles toma menos de siete horas. Los boletos cuestan alrededor de 80 euros ida y vuelta.

En julio, Italia introducirá una nueva ruta directa de alta velocidad de Roma a Pompeya y de regreso. Esta ruta conecta la capital con una ciudad turística popular en la región de Campania. El viaje toma menos de dos horas, saliendo de Roma a las 8:53 am y regresando de Pompeya a las 18:40.

Inicialmente, el tren funcionará en esta ruta solo el tercer domingo de cada mes, pero el número de viajes puede aumentar en el futuro.

Además, se lanzó un nuevo vuelo a París (Francia) desde Milán. Se puso en funcionamiento un nuevo tren del ferrocarril nacional italiano Trenitalia para la ruta entre Italia y Francia.

El tren llega a su destino final más rápido y de manera más conveniente que los trenes anteriores en esta ruta, cubriendo la distancia en menos de siete horas. Los boletos cuestan solo 29 euros.

De Alemania a Suecia, Italia, Croacia y Polonia

Alemania - Suecia

La compañía ferroviaria sueca Snälltåget ha cambiado la ruta de su tren de Berlín a Malmö a través de Hamburgo y Dinamarca, extendiéndola a Estocolmo. El viaje completo toma poco menos de 17 horas. Los boletos cuestan desde aproximadamente 50 euros.

Alemania - Italia

El nuevo horario de Nightjet para 2023 ha ampliado los vuelos de Viena/Múnich a Milán, a Génova y La Spezia en Italia. Desde aquí puedes viajar a Mónaco, Niza y Cinque Terre.

Alemania - Croacia

En el nuevo horario para 2023, Nightjet ha ampliado su servicio de trenes nocturnos de Múnich a Venecia, Ljubljana y Zagreb desde Stuttgart. La ruta estacional funcionará hasta la ciudad costera croata de Rijeka, con un tiempo total de viaje de aproximadamente 15 horas.

Nightjet a Venecia opera a través de Múnich, Salzburgo y Treviso, mientras que los vuelos a las capitales de Croacia y Eslovenia son operados por Ferrocarriles Croatas HŽ y Ferrocarriles Eslovenos SZ bajo la gestión de EuroNight ÖBB.

Alemania - Polonia

En 2024, el tren Nightjet de ÖBB conectará Múnich en Alemania con Varsovia en Polonia a través de Rosenheim en Alemania, Salzburgo, Linz y Viena en Austria y Cracovia en Polonia.

Nightjet de Viena a Berlín seguirá una nueva ruta a través de Brno y Praga en la República Checa y Dresde en Alemania.

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