El número de retrasos de vuelos en Europa ha aumentado en un 400%: ¿cuál es la razón?

Las aerolíneas de Europa (A4E), una asociación de aerolíneas de la UE que representa el 70% de los transportistas europeos, ha publicado un informe que muestra que el número de retrasos de vuelos en la Unión Europea ha aumentado en más de un 400% en comparación con años anteriores. Descubre más sobre las razones de esto

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En los últimos años, el número de retrasos de vuelos en la Unión Europea ha aumentado más de 4 veces. Esta información fue hecha pública por la mayor asociación de aerolíneas de la UE conocida como Airlines for Europe (A4E), que une al 70% de las aerolíneas europeas.

Según A4E, en promedio, los retrasos de vuelos en la UE han aumentado en más de un 400%, ya que la red de tráfico aéreo existente en Europa no puede hacer frente a la creciente demanda de viajes aéreos.

"La brecha entre la demanda de viajes aéreos y la capacidad infraestructural del espacio aéreo europeo parece estar ampliándose y no disminuirá ya que la UE no ha logrado proporcionar una capacidad de espacio aéreo adecuada," dijo la asociación.

Esta advertencia fue emitida tras la publicación del último informe anual del Cielo Único Europeo sobre la evaluación de su efectividad. El informe contiene los resultados del monitoreo de los servicios de navegación aérea del Cielo Único Europeo.

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"Esto es más que un informe; es un llamado a la acción. Necesitamos mejorar la infraestructura del espacio aéreo de Europa e implementar reformas para hacer que las aerolíneas sean más eficientes," enfatiza Urania Georgoutsacou, Directora General de A4E.

La principal razón de los retrasos es la insuficiente capacidad de control de tráfico aéreo (ATC), las condiciones meteorológicas y otros factores. El impacto de la guerra en Ucrania también es notable, como se señala en el informe. La duración promedio de los retrasos en la salida por diversas razones es de 19.03 minutos por vuelo.

Entre los problemas con la infraestructura aeroportuaria, los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) no estaban preparados para la reanudación del tráfico, mientras que otros sufren interrupciones en la red. El impacto de la guerra en Ucrania también está teniendo consecuencias negativas.

"El aumento del tráfico de pasajeros y la alta demanda continúan presionando a las aerolíneas y causando inconvenientes a millones de pasajeros. Esto podría haberse prevenido si Europa hubiera utilizado todos los medios posibles para mejorar los sistemas y reducir la brecha entre la demanda y la capacidad en el espacio aéreo europeo," decía la declaración.

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