Il numero di ritardi nei voli in Europa è aumentato del 400%: qual è la ragione?
Le compagnie aeree per l'Europa (A4E), un'associazione di compagnie aeree dell'UE che rappresenta il 70% dei vettori europei, ha pubblicato un rapporto che mostra che il numero di ritardi nei voli nell'Unione Europea è aumentato di oltre il 400% rispetto agli anni precedenti. Scopri di più sulle ragioni di questo
Negli ultimi anni, il numero di ritardi nei voli nell'Unione Europea è aumentato più di 4 volte. Questa informazione è stata resa pubblica dalla più grande associazione di compagnie aeree dell'UE conosciuta come Airlines for Europe (A4E), che unisce il 70% dei vettori aerei europei.
Secondo A4E, in media, i ritardi nei voli nell'UE sono aumentati di oltre il 400%, poiché la rete di traffico aereo esistente in Europa non è in grado di far fronte alla crescente domanda di viaggi aerei.
"Il divario tra la domanda di viaggi aerei e la capacità infrastrutturale dello spazio aereo europeo sembra allargarsi e non si ridurrà poiché l'UE non è riuscita a fornire una capacità adeguata dello spazio aereo," ha dichiarato l'associazione.
Questo avviso è stato emesso dopo la pubblicazione dell'ultimo rapporto annuale sul Cielo Unico Europeo riguardante la valutazione della sua efficacia. Il rapporto contiene i risultati del monitoraggio dei servizi di navigazione aerea del Cielo Unico Europeo.
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"Questo è più di un semplice rapporto; è un appello all'azione. Dobbiamo migliorare l'infrastruttura dello spazio aereo europeo e attuare riforme per rendere le compagnie aeree più efficienti," sottolinea Urania Georgoutsacou, Direttore Generale di A4E.
La principale causa dei ritardi è la capacità insufficiente del controllo del traffico aereo (ATC), le condizioni meteorologiche e altri fattori. L'impatto della guerra in Ucraina è anche evidente, come notato nel rapporto. La durata media dei ritardi in partenza per vari motivi è di 19,03 minuti per volo.
Tra i problemi con l'infrastruttura aeroportuale, i fornitori di servizi di navigazione aerea (ANSP) non erano preparati per la ripresa del traffico, mentre altri soffrono di interruzioni della rete. L'impatto della guerra in Ucraina sta anche avendo conseguenze negative.
"L'aumento del traffico passeggeri e l'alta domanda continuano a mettere pressione sulle compagnie aeree e a creare disagi a milioni di passeggeri. Questo avrebbe potuto essere evitato se l'Europa avesse utilizzato tutti i mezzi possibili per migliorare i sistemi e ridurre il divario tra domanda e capacità nello spazio aereo europeo," si legge nella dichiarazione.
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