Згідно з офіційною статистикою України за 2022 рік, лише 2,6% автомобілів були придбані юридичними особами. Водночас кількість продажів вживаних автомобілів на вулицях значно зростає. Дізнайтеся, хто насправді займається автомобільною торгівлею і в чому різниця між офіційною статистикою та реальною ситуацією
Видача поліса Зелена картка для подорожей за кордон на автомобілі
КУПИТИ
Авторинок в Україні може суттєво поповнювати державний бюджет, проте цього не відбувається. Щоб розібратися чому, експерти Інституту досліджень авторинку й аналітики YouControl.Market та Automoto.ua дослідили дані щодо обсягу ринку та його впливу на бюджет країни, а також статистику покупців нових і вживаних автомобілів.
За офіційними даними, в Україні у 2022 році лише 2,6% автомобілів купили юридичні особи. Решта угод припадає на приватних осіб. Чимало покупок здійснюється на автомайданчиках, зокрема так купують уживані авто. Такі ситуації викликають запитання щодо того, як функціонує ринок автомобілів.
Пропонуємо дізнатися, який стан авторинку, скільки податків сплачують автодилери, хто та як продає автомобілі.
Авторинок в Україні: статистика
Попри війну в Україні люди продовжують продавати й купувати автівки. Дані щодо продажу нових легковиків прозорі й зрозумілі, адже в країні працюють офіційні дилери й імпортери. У 2022 році цифри такі:
● 100,7 тис. нових автомобілів придбали українці. З них близько 71% привезли з-за кордону, а 28% переобладнали чи виготовили в Україні;
● 1,3 мільйона угод купівлі-продажу вживаних транспортних засобів було зареєстровано;
● 97,4% придбаних вживаних авто реєстрували фізичні особи й лише 2,6% – юридичні особи.
Згідно з даними більшість угод купівлі-продажу здійснюють у сервісних центрах МВС – 66.8%. Це означає, що українці здебільшого купують транспортні засоби від попереднього власника. 32,8% угод уклали на комісійних майданчиках, які є посередниками між продавцем і покупцем. Майданчики не несуть відповідальності за угоду та не платять податок за отримані комісійні.
Юридичні особи в Україні не є активними учасниками ринку. У 0,3% випадків автівки продавали юридичні особи, які мали право власності на транспорт. Експерти припускають, що такі угоди – це продаж власного автопарку юридичних осіб, а не угода з метою отримання прибутку.
Ситуація на авторинку Європи
У Польщі та Німеччині більша частка продажів вживаних автомобілів юридичними особами. Наприклад, у Польщі минулого року дилери продали 19,6% автомобілів від загальної кількості. У Німеччині, показник бізнес-продажів ще вищий і становить 79%. У 2020 році лише 21% авто з пробігом продали фізичні особи.
Чому сегмент бізнес-продажів вживаних авто у стагнації?
Серед основних причин, які впливають на тіньову діяльність внутрішніх перепродажів вживаних автомобілів в Україні, є небажання сплачувати податки та бюрократичні труднощі.
Наведемо приклад: якщо компанія хоче надавати послуги трейд-іну, вона повинна зробити такі економічно недоцільні операції:
● Зареєструвати автомобіль у Сервісному центрі МВС;
● отримати нове свідоцтво про реєстрацію та номерні знаки;
● повідомити про купівлю місцевий територіальний центр комплектування та соціальної підтримки.
Важливо розуміти, що після продажу новий власник буде змушений повторити всі ці дії. Тому власники автобізнесу не купують транспорт на своє ім`я, а оформлюють нотаріальну довіреність.
Однак з імпортом вживаних авто ситуація краща. Законодавство дозволяє імпортувати транспортний засіб з пробігом юридичній особі й не реєструвати його в сервісному центрі МВС. Тобто зареєструє автомобіль новий власник після покупки.
Позитивну ситуацію підтверджує статистика. У 2022 році 49% вживаних автомобілів імпортували юридичні особи.
Де офіційно купити новий автомобіль?
Фахівці YouControl.Market визначили, що серед топ-25 компанії, що продають транспортні засоби, здебільшого великі чи середні підприємства. Лише одна компанія – мікропідприємство.
До сотні найбільших автотрейдерів увійшли всього сім компаній, які продають вживані автомобілі. Як бачимо, внутрішні продажі авто з пробігом не провадяться офіційно, отже країна не отримує значну кількість податків.
Погляньмо на п`ять найбільших автотрейдерів України:
● ТОВ «Українська бронетехніка» – підприємство оборонно-промислового комплексу, що спеціалізується на проєктуванні та виробництві техніки військового і цивільного призначення;
● Тойота-Україна – офіційний дилер Toyota в Україні. Протягом 2022 року компанія отримала 10,3 млрд грн чистого доходу та майже 1,5 млрд грн прибутку;
● Автокапітал – офіційний дистриб’ютор Mercedes-Benz Group AG в Україні. Минулого року компанія вказала у звіті дохід у розмірі 7,3 млрд грн та 670 млн грн прибутку;
● АВТ Баварія Україна – офіційний дилер автомобілів BMW та MINI. Прибуток компанії у 2022 році становив 255 млн грн, а дохід – 5,1 млрд грн;
● Віннер Імпортс Україна ЛТД, дилер брендів Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover та інших, задекларував 5,1 млрд грн чистого доходу та 255 млн грн прибутку в 2022 році.
Підтримувати економіку України може тільки легальний бізнес, який платить податки. У 2022 році понад 5000 компанії вказали своєю діяльністю торгівлю автомобілями та легковими автотранспортними засобами чи торгівлю іншими автотранспортними засобами (згідно з даними YouControl.Market). Водночас тільки 1288 компаній подали фінансову звітність.
Загалом автодилери прозвітували про 142,3 мільярда гривень чистого доходу в 2022 році.
Найбільша кількість таких компаній зареєстрована в Київській, Волинській, Одеській, Харківській та Дніпропетровській областях.
Де купувати вживані авто?
Оголошення про продаж уживаних автомобілів публікують на різних сайтах в інтернеті. У середньому щомісяця українці публікують близько 240 тисяч таких оголошень. Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували дані й побачили, що за три місяці 472 автодилери розмістили понад 9 оголошень. Оскільки вони продавали близько трьох автомобілів на місяць, їх можна вважати активними продавцями.
Оголошень від приватних осіб у рази більше: протягом трьох місяців облікові записи, які позначили себе як фізична особа, залишили понад 40 тис. оголошень.
Найактивніші продавці працюють у таких областях України: Київська, Львівська, Одеська, Дніпропетровська й Харківська.
Оскільки більшість продавців не зареєстровані як юридичні особи й не сплачують податки, країна втрачає можливість додатково поповнювати бюджет. Всього 12.5% оголошень публікують автодилери.
Згідно з інформацією Інституту досліджень авторинку в середньому українці щомісяця рекламують до продажу вживаних автомобілів вартістю близько $2 мільярди. Середня вартість легковика в червні склала $5 550. Оцінивши ці цифри, фахівці визначили, що щомісячні прибутки продавців вживаних авто складають $3,3 мільйона. Податок з цієї суми (18%) становитиме майже $600 тисяч щомісяця.
Наразі бізнес продажу вживаних автомобілів перебуває в тіні. Щоб легалізувати його, потрібно змінити законодавство й ліквідувати бюрократію. Україна має гарний приклад, який свідчить про оптимізацію діяльності імпортерів уживаних автомобілів. У 2016 та 2018 роках відбулися зміни в законодавстві й нині компаніям простіше продавати вживані авто, імпортовані з-за кордону. Тож на ринку з`явився новий бізнес-сегмент, який регулярно наповнює державний бюджет.
Оренда автомобілів в Україні стає все більш популярною. Як українці, так й іноземці можуть винаймати легковий автомобіль, щоб швидко й зручно пересуватися містом.
Читайте, які вимоги до водіїв, що необхідно для оренди авто та які компанії краще обирати.
Наша рекомендація для безпечної та комфортної подорожі:
Visit Ukraine Insurance – страхування для безпечного перебування за кордоном без зайвих витрат;
Green Card – обов'язкове автострахування для виїзду за кордон;
Visit Ukraine Tickets – бронюйте квитки на автобуси, потяги, літаки з/до України та між містами світу;
Послуга "Приватний юрист" – професійна юридична підтримка щодо візових та міграційних питань;
Visit Ukraine Merch – придбайте патріотичний одяг та аксесуари з доставкою по всьому світу.
.gif)
