Ryanair sta riducendo la sua flotta a Vienna a causa delle alte tasse: l'Austria sta perdendo aerei, turisti e posti di lavoro
Ryanair sta nuovamente riducendo il numero di aerei a Vienna a causa della tassa sull'aviazione e delle alte tariffe. Scopri come questo influenzerà il turismo, i prezzi dei biglietti e il mercato del trasporto aereo in Austria nel 2025
La più grande compagnia aerea low cost d'Europa, Ryanair ha annunciato la rimozione di altri due aerei dalla sua base di Vienna, rappresentando una perdita di 200 milioni di dollari in investimenti. L'azienda attribuisce questa decisione all'inazione del governo austriaco, che ha ignorato la proposta di Ryanair per un piano di sviluppo su larga scala per il settore.
Nel mese di settembre, la compagnia ha presentato al cancelliere austriaco un ambizioso progetto da 1 miliardo di euro, che prevedeva un aumento del traffico passeggeri del paese a 12 milioni di persone all'anno — un aumento del 70% — e il dispiegamento di dieci nuovi aerei Boeing 8-200 “di nuova generazione” entro il 2030. Tuttavia, il governo non ha risposto e, invece, il paese con costi e tasse elevati continua a perdere aerei, turisti e posti di lavoro a favore dei suoi vicini più economici — Italia e Slovacchia.
Perché Ryanair sta riducendo gli aerei a Vienna?
La ragione del conflitto è l'attuale tassa aerea dell'Austria, che è una delle più alte in Europa a 12 euro per passeggero. A confronto, in molti paesi dell'UE, i governi stanno invece abolendo le tasse e riducendo le spese aeroportuali per stimolare il turismo e attrarre nuovi vettori. Questi paesi includono Italia, Ungheria, Slovacchia e Svezia, dove le autorità stanno lavorando attivamente per creare condizioni favorevoli per le imprese e i turisti.
In Austria, la situazione è opposta: le spese eccessive all'Aeroporto di Vienna e le tasse elevate rendono il mercato del trasporto aereo non competitivo. Di conseguenza, Ryanair, Wizz Air, Level ed easyJet hanno ridotto le loro basi a Vienna, e Lufthansa ha annunciato una riduzione di 10 aerei nella flotta della sua sussidiaria austriaca AUA.
Per inciso, Ryanair ha recentemente annunciato riduzioni di voli in sei altri paesi — ne abbiamo scritto in modo più dettagliato nel nostro articolo precedente.
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Quali sono le conseguenze delle riduzioni di volo?
La decisione di Ryanair significa non solo la perdita di due aerei, ma anche una riduzione dei potenziali posti di lavoro e del traffico passeggeri. L'azienda sottolinea che il suo piano di crescita potrebbe creare circa 300 posti di lavoro ben retribuiti per piloti, assistenti di volo e ingegneri. Avrebbe anche potuto dare impulso al settore turistico, che è uno dei componenti chiave dell'economia austriaca.
Il CEO di Ryanair, Michael O'Leary, ha criticato aspramente il governo, definendolo incapace di attuare le misure promesse:
“Siamo delusi dall'incapacità del governo austriaco di mantenere la promessa riguardo al nostro piano di crescita da 1 miliardo di dollari. Questo avrebbe potuto colmare il vuoto lasciato da Lufthansa, Wizz e altre compagnie aeree a tariffa elevata che hanno ridotto le rotte da e per l'Austria,” si legge nella dichiarazione.
O'Leary ha sottolineato che Ryanair ha già tagliato tre aerei nel 2025, e ora altri due saranno rimossi dalla base per la stagione estiva 2026. L'azienda prevede di trasferire la capacità liberata verso altre destinazioni europee con costi inferiori — principalmente Italia, Ungheria e Slovacchia.
Per i viaggiatori aerei, la riduzione della flotta di Ryanair significa meno voli disponibili e un potenziale aumento dei prezzi dei biglietti. L'azienda sta già pianificando di spostare le rotte a favore di mercati europei più economici, il che renderà i voli dall'Austria meno redditizi.
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Foto: Ryanair
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