Un unico biglietto del treno sarà lanciato in Europa quest'anno: date annunciate
Un biglietto unico è un vero passo verso un'Europa più conveniente e accessibile per i viaggiatori. L'implementazione pilota del sistema inizierà nei prossimi mesi. Scopri di cosa si tratta il nuovo progetto e quando sarà lanciato
Questo autunno, viaggiare in treno attraverso l'Europa diventerà più facile: è previsto l'introduzione di un sistema di biglietti unico per i treni internazionali in tutto il continente. Questo passo dovrebbe porre fine alle difficoltà che i passeggeri affrontano quando cercano di prenotare biglietti per diverse sezioni di un viaggio transfrontaliero.
Cosa cambierà?
I primi operatori ferroviari inizieranno a collegarsi al nuovo sistema unificato nell'autunno del 2025. Questi includono Deutsche Bahn in Germania, ÖBB in Austria e SBB in Svizzera. Secondo il rappresentante di Deutsche Bahn, Michael Peterson, viaggiare diventerà comodo come prenotare biglietti per rotte nazionali.
‘Ora potrò prenotare un viaggio internazionale con la stessa facilità di uno domestico,’ ha sottolineato.
Altri paesi saranno collegati al sistema in futuro. Entro la fine del 2026, si prevede che l'intera Unione Europea sarà coperta dal nuovo modello di vendita. Questo significa che un biglietto da Varsavia a Barcellona o da Oslo ad Atene, ad esempio, potrà essere acquistato con un solo clic su un sito web, senza la necessità di biglietti separati.
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Perché è importante?
Attualmente, i viaggiatori devono acquistare biglietti per ciascun tratto del loro viaggio separatamente. Questo non solo causa inconvenienti, ma anche problemi con i diritti dei passeggeri. Ad esempio, se un treno è in ritardo, spesso è impossibile trasferirsi al successivo senza perdere denaro.
Con l'introduzione di un sistema di prenotazione unico, tali casi diventeranno l'eccezione.
Peterson assicura che non sarà più necessario avere due o tre biglietti per un'unica rotta, con rare eccezioni.
Cosa si sa sul nuovo sistema?
Il nuovo sistema si basa sullo standard OSDM (Open Sales and Distribution Model), sviluppato per unificare lo scambio di dati digitali tra ferrovie e servizi di prenotazione.
Questo approccio è sostenuto anche dalla Commissione Europea. Secondo la presidente della CE, Ursula von der Leyen, nel 2025 sarà presentata una proposta legislativa per creare un servizio digitale unico per la prenotazione e l'acquisto di biglietti, che consentirà agli europei di utilizzare un biglietto unico per l'intero percorso e tutti i diritti dei passeggeri associati.
L'unica preoccupazione per gli operatori è il rischio che l'Unione Europea proponga uno standard digitale diverso invece dell'OSDM già implementato. Secondo Peterson, questo potrebbe comportare una perdita di tempo e denaro già investiti nell'infrastruttura tecnica.
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Promemoria! Una nuova rotta ferroviaria tra Polonia e Ucraina sarà lanciata a giugno 2025. Scopri quali stazioni sono incluse nella rotta, quanto durerà il viaggio e quali sono i piani per espandere il servizio in futuro.
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