Ispezione tecnica 2025: quali auto devono essere ispezionate, costi e altre importanti modifiche

In Ucraina, alcune categorie di conducenti sono tenute a sottoporsi a ispezioni regolari dei veicoli. Questo è dovuto alla necessità di allineare la legislazione ucraina ai requisiti dell'Unione Europea. Scopri di più su quali auto sono soggette a ispezione, quale sarà il costo della manutenzione e quali altre modifiche sono previste

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In Ucraina, l'ispezione dei veicoli rimane obbligatoria per alcune categorie di veicoli, anche durante la legge marziale. Nel 2025, le regole per superare la revisione rimarranno rilevanti, poiché controllare le condizioni tecniche di un'auto migliora la sicurezza stradale.

Tuttavia, il Gabinetto dei Ministri dell'Ucraina ha approvato nuove regole per l'ispezione tecnica dei veicoli. La relativa risoluzione n. 286 è entrata in vigore il 19 maggio 2025. Le modifiche riguarderanno sia la procedura di ispezione stessa che il suo costo. Lo stato promette di aumentare la trasparenza del processo e introdurre controlli più severi.

Si prega di notare! L'ispezione obbligatoria è solo un requisito per una guida sicura. È altrettanto importante stipulare una polizza di assicurazione per la responsabilità civile dei veicoli a motore (MTPL), che copre i costi di risarcimento a terzi in caso di incidente.

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Chi deve sottoporsi all'ispezione tecnica nel 2025?

L'ispezione tecnica delle auto in Ucraina è regolata dalla Legge "Sul Traffico Stradale" e dall'Ordine del Ministero delle Infrastrutture n. 106. È effettuata da istituzioni certificate che hanno l'accreditamento appropriato. Nel 2025, le ispezioni periodiche rimarranno obbligatorie per alcune categorie di veicoli utilizzati sulle strade principali.

Le seguenti categorie sono soggette a ispezione obbligatoria:

1. Veicoli pesanti di età superiore a un anno - annualmente;

2. Autobus che sono stati in servizio per più di 2 anni - ogni 6 mesi;

3. Veicoli commerciali e passeggeri fino a 3,5 tonnellate, di età superiore a due anni - ogni due anni;

4. Taxi di età superiore a 2 anni - ogni anno;

5. Veicoli specializzati (gru, ambulanze, camion della spazzatura) - annualmente;

6. Trasporti per il trasporto di merci pericolose - dopo il primo anno di esercizio, e poi ogni 6 mesi.

Procedura trasparente: come saranno condotte le ispezioni tecniche nel 2025

Da ora in poi, le ispezioni tecniche dei veicoli saranno condotte secondo regole chiaramente definite. L'intera procedura deve essere registrata in video dall'inizio alla fine. Questo eliminerà la possibilità di falsificazione o contraffazione di documenti.

Gli ispettori presteranno particolare attenzione alle condizioni delle attrezzature di illuminazione, in particolare:

Fari

Luci di dimensione

Indicatori di direzione

Luci dei freni

Le seguenti informazioni saranno registrate:

letture del contachilometri;

tachigrafo (se disponibile) — con una foto dello schermo attivo e della piastra di adattamento;

elementi di controllo nei veicoli di addestramento — in un formato semplificato.

Cosa è stato annullato?

Le nuove regole prevedono anche alcune semplificazioni. Le seguenti azioni sono state rimosse dall'elenco delle azioni obbligatorie:

- registrazione dei risultati dei test dei freni;

- foto che mostrano le emissioni di CO, HC e fumi;

- stampa delle foto sul retro del rapporto di ispezione tecnica.

Database unico dei risultati delle ispezioni tecniche

Secondo la risoluzione, sarà creato in Ucraina un database elettronico nazionale dei risultati delle ispezioni tecniche. Questo permetterà di tracciare la storia delle ispezioni di ogni veicolo e ridurre il numero di ispezioni fittizie.

Nuovi prezzi per le ispezioni tecniche in Ucraina

Il governo ha anche approvato un aumento del costo delle ispezioni tecniche, che entrerà in vigore il 1° giugno 2025:

Auto passeggeri e camion fino a 3,5 tonnellate — da 1.050 a 1.700 UAH

Veicoli pesanti e autobus — da 1.500 a 2.300 UAH

Rimorchi e motociclette — fino a 2.300 UAH (a seconda della categoria)

Marca MSTO — da 300 a 500 UAH

I servizi relativi ai tachigrafi diventeranno anche più costosi:

Ispezione e regolazione — 1.600 UAH (precedentemente 1.200)

Lettera da una scheda del conducente — 150 UAH (precedentemente 100)

Lettera da un tachigrafo — 300 UAH (precedentemente 250)

Cosa succede se non superi l'ispezione tecnica?

Gli autisti che non superano l'ispezione aggiornata possono affrontare sanzioni severe:

multe;

divieto di utilizzo del veicolo;

revoca della licenza (per i trasportatori);

impossibilità di viaggiare all'estero con la propria auto.

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Quali categorie di veicoli sono esenti dall'ispezione tecnica obbligatoria?

In Ucraina, alcune categorie di veicoli sono esenti dall'ispezione tecnica obbligatoria. Non è necessario superarla:

1. Proprietari di auto passeggeri, rimorchi e semirimorchi, se il veicolo non è utilizzato per attività commerciali e profitto;

2. Auto e rimorchi nuovi utilizzati nel trasporto commerciale, ma con una vita utile non superiore a due anni.

Nell'articolo precedente, abbiamo descritto cosa sia l'Europrotocollo e le regole per la sua registrazione in Ucraina e in Europa nel 2025.

Elenco dei documenti richiesti per l'ispezione tecnica

I seguenti documenti sono richiesti per superare l'ispezione tecnica di un'auto:

- Passaporto tecnico;

- Passaporto del proprietario del veicolo;

- Procura per il diritto di sottoporsi all'ispezione tecnica;

- Una copia del certificato di registrazione statale - per le persone giuridiche.

Regole per superare l'ispezione tecnica per entrare in Moldova

L'ispezione tecnica è una procedura obbligatoria per tutti gli autisti che intendono attraversare il confine con la Moldova. Il suo scopo è controllare la funzionalità tecnica dell'auto, la conformità agli standard ambientali e prevenire possibili rifiuti di ingresso.

Senza una scheda diagnostica o un certificato internazionale, il tuo veicolo potrebbe non essere autorizzato ad attraversare il confine. Durante l'ispezione, vengono controllati il certificato di registrazione dell'auto e i documenti del proprietario o del rappresentante autorizzato. La diagnostica viene effettuata utilizzando attrezzature moderne che analizzano lo stato dei principali sistemi del veicolo.

Se l'auto soddisfa tutti i requisiti, viene rilasciata una scheda diagnostica o un rapporto di ispezione. La procedura richiede solitamente poco tempo se l'auto è adeguatamente preparata.

Il Certificato di Ispezione Tecnica Internazionale (ITC) conferma che l'auto è conforme alle norme dell'Accordo di Vienna del 1997 e ti consente di viaggiare all'estero senza ostacoli.

Regole per l'ispezione dei veicoli in Romania

Secondo la legge romena, l'ispezione tecnica (MOT) è una procedura obbligatoria per tutti i veicoli che circolano sulle strade del paese. Senza un'ispezione tecnica valida, un'auto è considerata non registrata, il che comporta sanzioni severe.

La regolarità dell'ispezione dipende dall'età e dallo scopo del veicolo:

- Le auto nuove vengono ispezionate per la prima volta 3 anni dopo la registrazione;

- Auto di età compresa tra 3 e 12 anni - ogni 2 anni;

- I veicoli che sono stati in servizio per più di 12 anni subiscono un'ispezione annuale;

- Taxi, car sharing, noleggio auto - ogni 6 mesi;

- Camion con peso fino e oltre 3.500 kg - annualmente.

Se l'ispezione tecnica non viene completata entro il termine stabilito, la registrazione dell'auto viene automaticamente sospesa. Questo significa che il veicolo non è più autorizzato a circolare sulle strade romene.

Il sistema di sanzioni romeno si basa su punti di penalità. Il numero di punti determina l'importo della sanzione finanziaria. Guidare un'auto senza un MOT valido è punibile con una multa di 9 a 20 punti di penalità. Un punto di penalità = 5% del salario minimo, che nel 2024 è di 165 lei. Multa minima: 1.485 lei (~300 euro). Multa massima: 6.600 lei (~1.320 euro) per aver guidato un'auto con registrazione sospesa.

L'ispezione tecnica può essere effettuata in qualsiasi stazione di servizio certificata che abbia la licenza appropriata. Prima di superare il MOT, è consigliabile controllare i principali componenti dell'auto per evitare costi aggiuntivi per una nuova ispezione.

Ti ricordiamo! L'assicurazione MTPL è obbligatoria in Ucraina. Pertanto, è importante per gli autisti scegliere un assicuratore affidabile per una cooperazione a lungo termine e sicura. Leggi di più su chi è il leader del mercato assicurativo auto ucraino e dove è conveniente stipulare una polizza CTP.

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