I profitti record delle compagnie aeree polacche sono diventati possibili grazie agli ucraini: dettagli

Nel 2023, 10 milioni di passeggeri e 1 miliardo di entrate non sarebbero stati possibili senza gli ucraini, poiché rappresentano una quota significativa del traffico passeggeri negli aeroporti polacchi. Scopri di più su come i cittadini ucraini hanno aiutato i vettori polacchi e perché la strategia di sviluppo delle compagnie aeree tiene conto degli interessi dell'Ucraina

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Nel 2023, i vettori e gli aeroporti polacchi hanno registrato profitti record. Poiché l'Ucraina non ha avuto trasporti aerei civili per due anni, gli ucraini sono stati costretti a volare dai paesi vicini: dagli aeroporti in Romania, Slovacchia e Ungheria, ma soprattutto dalla Polonia. E secondo RBK-Ucraina, citando money.pl, è per questo che le compagnie polacche hanno performance da record.

Quanto hanno guadagnato gli aeroporti e le compagnie aeree polacche?

Secondo Rzeczpospolita, gli esperti ritengono che il traffico passeggeri all'Aeroporto di Rzeszow non avrebbe raggiunto un milione di passeggeri senza gli ucraini.  Allo stesso tempo, la compagnia aerea polacca LOT non avrebbe avuto un profitto da miliardi di dollari e più di 10 milioni di passeggeri senza la domanda da parte dei cittadini ucraini. Dopotutto, creano una domanda aggiuntiva per il trasporto aereo di passeggeri sia da che verso la Polonia.

Ad esempio, LOT Polish Airlines ha trasportato più di 10 milioni di passeggeri nel 2023 e ha registrato carichi record degli aerei. Secondo il vettore, il suo profitto netto per il 2023 supererà 1 miliardo di PLN (232 milioni di EUR). A titolo di confronto, nel 2022, il profitto ammontava a 113 milioni di PLN (26,2 milioni di EUR), e il precedente record del vettore era stato registrato nel 2019, quando il profitto netto ammontava a 68,8 milioni di PLN (15,9 milioni di EUR).

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Come influenzano gli ucraini lo sviluppo delle compagnie aeree in Polonia?

Ad esempio, nel 2023, l'Aeroporto di Rzeszów-Jasionka ha raggiunto il traguardo di 1 milione di passeggeri registrati, e i voli da e per Varsavia ora vengono operati 5 volte al giorno. Nella stagione estiva, l'aeroporto prevede di lanciare un volo diretto per Danzica e riprendere i voli per New York.

Inoltre, il vettore tedesco Lufthansa è tornato a Rzeszow e attualmente sta pianificando di attrarre una parte di questo traffico verso i suoi centri a Francoforte e Monaco. Anche Wizz Air e Ryanair operano voli dall'aeroporto.

Pertanto, secondo l'analista del mercato aereo Dominik Sipinski, i passeggeri ucraini dei voli LOT dalla Polonia aiutano a compensare la perdita della possibilità di volare da e verso l'Ucraina, e quindi è consigliabile un cambiamento di strategia.

"Nella nuova strategia, la compagnia aerea polacca si concentrerà sullo sviluppo di rotte di alimentazione, principalmente voli transatlantici. Questa sarà un'offerta molto attraente per l'Ucraina," ha dichiarato Dominik Sipinski alla pubblicazione.

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Foto: www.nowiny24.pl

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