In che modo la distruzione dei ponti di Crimea, Henichesk e Chongar influisce sulla logistica russa e sulla controffensiva delle forze armate ucraine?

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Cosa si sa sugli attacchi ai ponti nel sud dell'Ucraina?
Problemi di rifornimento dell'esercito russo: cosa è cambiato dopo gli attacchi ai ponti
Cosa altro costringe la russia a cambiare i suoi piani in preda al panico e perché le navi russe non dominano più il Mar Nero?

In che modo la distruzione dei ponti di Crimea, Henichesk e Chongar influisce sulla logistica russa e sulla controffensiva delle forze armate ucraine?

L'Ucraina sta bloccando gradualmente tutte le rotte per la fornitura di armi e il movimento delle riserve russe nel sud del paese. Scopri come gli attacchi ai ponti in Crimea e nella regione di Kherson influenzeranno la fornitura dell'esercito russo e la controffensiva dell'Ucraina

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Secondo Natalia Gumenyuk, portavoce delle Forze di Difesa del Sud, gli attacchi ai ponti di Chongar, Genichesk e Crimea hanno già portato all'incapacità della russia di fornire efficacemente munizioni, attrezzature e manodopera alle posizioni di combattimento, e quindi il numero di attacchi da parte degli occupanti sulla linea di contatto ha iniziato a diminuire.

"Vorrei sottolineare che le Forze di Difesa non distruggono infrastrutture, non distruggono ciò di cui avremo bisogno di nuovo, ma distruggono i piani e la strategia del nemico. Pertanto, gli attacchi a questi ponti li hanno portati a uno stato in cui non sono in grado di aiutare il nemico a fornire ciò di cui ha bisogno - riserve, risorse per le piattaforme di combattimento," commenta la signora Humeniuk.

Quindi, qual è lo stato attuale dei ponti, perché la loro distruzione è il punto di partenza per una controffensiva su larga scala delle Forze Armate ucraine, e quali modi alternativi la russia può utilizzare per rifornire l'esercito - analizzeremo ulteriormente nell'articolo.

Cosa si sa sugli attacchi ai ponti nel sud dell'Ucraina?

Il 6 agosto, potenti esplosioni si sono verificate vicino all'occupato Henichesk e Chongar. A seguito di un attacco missilistico pianificato, il ponte che collega Genichesk con Arabat Spit (una delle rotte che collegano la Crimea all'Ucraina) e il Ponte Chongar (la rotta più breve utilizzata dalla russia per rifornire le sue truppe nell'area di Melitopol) sono stati gravemente danneggiati.

Secondo un rapporto dell'Istituto Americano per lo Studio della Guerra (ISW), gli attacchi ai ponti, che sono critici per il rifornimento del gruppo di truppe russe nella direzione meridionale, fanno parte della campagna di blocco ucraina volta a creare determinate condizioni per operazioni di controffensiva decisive.

La notte del 17 luglio, l'Ucraina ha attaccato il ponte di Crimea per la seconda volta. Ad oggi, il traffico stradale attraverso il ponte è ancora bloccato, e le persone sono costrette a viaggiare attraverso le regioni temporaneamente occupate dell'Ucraina lungo la linea di contatto.

Problemi di rifornimento dell'esercito russo: cosa è cambiato dopo gli attacchi ai ponti

Attualmente, la russia sta utilizzando la Crimea come sua principale base di stoccaggio di munizioni e un "arteria" per rifornire risorse alle posizioni di combattimento lungo l'intera linea di contatto nel sud dell'Ucraina. C'è solo un modo dalla russia alla Crimea - il ponte di Crimea, e attualmente solo la parte ferroviaria di esso è funzionante. La terraferma dell'Ucraina è collegata alla penisola da tre rotte, inclusi i ponti vicino a Chongar e Genichesk e l'istmo di Perekop.

Questo significa che due delle tre rotte che la russia può utilizzare per rifornire le sue truppe con munizioni dalla Crimea sono state distrutte. Tuttavia, vale la pena notare che la strada attraverso l'istmo di Perekop non può compensare i volumi di rifornimenti che venivano effettuati attraverso le altre due rotte, perché:

– la strada è lunga almeno 100 chilometri in più, e quindi le consegne richiedono più tempo;

– la capacità dell'istmo è inferiore a quella dei ponti distrutti;

– la strada è molto più vicina alle posizioni delle truppe ucraine, il che significa che il trasporto russo potrebbe essere un facile obiettivo per le Forze Armate ucraine.

Inoltre, se l'Ucraina aumenta la pressione sulla sponda sinistra del Dnipro vicino a Kherson e sviluppa un'offensiva dalla testa di ponte che ha già creato, l'istmo sarà sotto il controllo di fuoco dell'artiglieria ucraina, il che significa che qualsiasi rifornimento alla russia attraverso questa rotta sarà impossibile.

Questo significa che oggi la russia si trova in una situazione molto difficile, quando il rifornimento di munizioni, proiettili, munizioni e attrezzature dalla Crimea per i gruppi di truppe che cercano di mantenere le operazioni di controffensiva dell'esercito ucraino vicino a Zaporizhzhia e sulla sponda sinistra del fiume Dnipro nella regione di Kherson è in discussione. Pertanto, tutti gli analisti concordano sul fatto che l'Ucraina sta creando con successo le precondizioni per una controffensiva di successo nel sud del paese.

È anche importante che nelle ultime settimane, i magazzini russi in tutta la Crimea siano stati attivamente fatti esplodere, il che significa che non solo i ponti distrutti ma anche una reale carenza di munizioni creano problemi nel rifornire l'esercito russo. Tuttavia, la russia, come al solito, nega l'impatto e promuove con sicurezza il racconto che ha "respinto tutti gli attacchi dell'Ucraina," ma la situazione al fronte e le prove video da testimoni oculari indicano il contrario.

Vale la pena notare che il Mar d'Azov è un'altra importante catena di approvvigionamento per le truppe russe. Le autorità russe utilizzano le ferrovie per rifornire munizioni e attrezzature attraverso l'occupata Mariupol e Berdiansk. Tuttavia, da primavera 2023, il mondo ha sentito parlare di esplosioni periodiche e danni ai binari in quest'area, quindi è improbabile che la russia possa utilizzare la ferrovia nel sud per rifornire efficacemente le sue truppe.

Cosa altro costringe la russia a cambiare i suoi piani in preda al panico e perché le navi russe non dominano più il Mar Nero?

I droni marittimi kamikaze ucraini non solo hanno creato una rivoluzione globale, ma hanno anche costretto le navi russe a vagare in preda al panico nel Mar Nero in cerca di rifugi sicuri. Spoiler: difficilmente esistono più.

Così, dall'inizio dell'invasione su larga scala, l'Ucraina ha distrutto con successo almeno 19 navi e imbarcazioni russe. Tra le vittorie più significative, ovviamente, c'è l'attacco alla nave da crociera "moskva".

Le ultime "navi trofeo" dei soldati ucraini sono state la nave da sbarco Olenegorskiy Gornyak e il tanker Sig, che sono stati colpiti da droni navali. Le imbarcazioni sono state rimorchiate a riva, ma secondo la Marina ucraina, l'Olenegorskiy Gornyak non tornerà alla Flotta del Nord russa.

La dichiarazione di Volodymyr Zelenskyy riguardo alla Marina russa merita particolare attenzione. Così, il Presidente dell'Ucraina ha promesso che la russia sarà lasciata senza navi entro la fine della guerra se la russia continua il blocco del Mar Nero e gli attacchi sul territorio del paese.

Vale la pena notare che gli analisti definiscono l'attacco ucraino di successo alla nave da assalto anfibio proprio a Novorossiysk un risultato sorprendente per l'Ucraina e una grande sconfitta per la russia. E non possiamo discutere su questo!

Ci auguriamo che nel prossimo futuro, l'intera flotta russa condivida il destino della nave da crociera "mosca". E in combinazione con le operazioni di successo dei soldati ucraini per distruggere le rotte logistiche della federazione russa, l'intero sud dell'Ucraina sarà liberato dalle grinfie invadenti degli occupanti.

Vi ricordiamo! Gli esperti hanno condotto un sondaggio tra i residenti della comunità cittadina di Kherson riguardo al loro atteggiamento verso la situazione attuale nella regione. Leggi di più su cosa pensano i residenti di Kherson riguardo ai principali problemi della città, delle autorità locali e dei media nel nostro precedente articolo.

Foto: Andrij Vatsyk (Shutterstock)

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