Une nouvelle ligne ferroviaire reliera Prague, Berlin et Copenhague en 2026 : ce que les voyageurs peuvent attendre

Une nouvelle ligne directe entre Prague, Berlin et Copenhague sera lancée en 2026. Découvrez combien de temps durera le voyage, quand le train de nuit commencera à circuler, quelles sont les arrêts prévus et combien les billets pourraient coûter

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En 2026, les touristes disposeront d'un autre moyen pratique de voyager entre les pays européens sans transferts ni vols épuisants. Comme l'écrit Travel Off Path un nouvel itinéraire ferroviaire direct apparaîtra au printemps, reliant trois capitales à la fois — Prague, Berlin et Copenhague. Ce sont des villes modernes et dynamiques qui attirent les touristes avec leur architecture, leur culture, leurs musées et leur vie nocturne.

Cette ligne est une continuation de la politique paneuropéenne de soutien au transport ferroviaire et de réduction des vols de courte distance au profit de modes de transport respectueux de l'environnement.

Lancement le 1er mai : qui lance la ligne et comment cela fonctionnera-t-il ?

La ligne a été créée grâce aux efforts conjoints de trois grands transporteurs publics :

● ČD — Chemins de fer tchèques,

● DB — Deutsche Bahn (Allemagne),

● DSB — Chemins de fer d'État danois.

La Commission européenne a déjà qualifié le projet « d'exemple de développement durable du transport ferroviaire » et d'étape importante dans la réduction du nombre de vols régionaux.

Qu'est-ce qui va changer pour les touristes ?

Auparavant, il n'y avait qu'une connexion directe entre Prague et Berlin. Pour se rendre à Copenhague :

● les passagers de Berlin devaient changer de train à Hambourg ;

● les voyageurs de Prague devaient effectuer deux transferts.

La nouvelle ligne élimine ces difficultés — il y aura désormais des trains directs de jour et de nuit entre les trois capitales.

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Horaires et temps de trajet : rapide, pratique et sans transferts inutiles

Le transport sera assuré par des trains modernes ComfortJet, qui peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 225 km/h et accueillir 555 passagers.

Principaux paramètres de la ligne :

● Prague — Copenhague : environ 11 heures, y compris un voyage de nuit ;

● Berlin — Copenhague : environ 7 heures ;

● Nombre de trajets : deux quotidiens dans chaque direction ;

● Arrêts : Dresde (entre Prague et Berlin) et Hambourg (entre Berlin et Copenhague).

Les trains sont équipés d'un wagon-restaurant, de sièges réglables et même d'un petit cinéma, rendant les longs trajets plus confortables.

Les experts recommandent de prêter attention à la première classe, surtout si le voyage durera plus de 10 heures. Elle disposera de 99 sièges, de sorte que le confort supplémentaire ne se transforme pas en une « zone premium » fermée. C'est le meilleur choix pour un long voyage lorsque vous souhaitez paix et tranquillité et plus d'espace.

Combien coûteront les billets ? Estimations préliminaires

Les prix officiels n'ont pas encore été annoncés, mais sur la base d'autres nouvelles lignes, les estimations suivantes sont attendues :

● Billet standard : à partir d'environ 75 $

● Couchette en première classe : à partir de 270 $

Bien que cela soit plus cher qu'un vol court, il est important de se rappeler qu'un billet de nuit inclut le transport, l'hébergement et un emplacement dans le centre-ville sans transferts.

Pour ceux qui prévoient un voyage à grande échelle à travers l'Europe, les experts conseillent de prêter attention au pass Eurail. Il permet de visiter plus de 30 pays avec un choix flexible d'itinéraires. Le prix approximatif est de 315 $.

Rappel : Visit Ukraine dispose d'un système moderne de réservation de billets pour tous les types de transport — trains, bus et avions. C'est pratique lorsque vous devez combiner plusieurs trajets ou lorsqu'il est important de trouver l'itinéraire le plus rapide.

Nous vous rappelons ! Ukrzaliznytsia ouvre de nouvelles lignes internationales. Lisez quelles destinations seront opérationnelles à partir de décembre 2025 et quels transferts pratiques sont disponibles.

Photo : Équipe Best of Copenhagen

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