La France lance un billet de voyage à petit budget pour 49 euros : comment cela fonctionnera

La France prévoit d'introduire une carte de voyage nationale qui ressemblera au populaire Deutschlandticket en Allemagne, qui coûte 49 euros. Découvrez quand la nouvelle carte de voyage sera introduite et comment elle fonctionnera

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La France se prépare à introduire un nouveau pass de transport public pour 49 euros. Cela a été rapporté par Euronews Travel.

Carte de voyage pour 49 euros en France : ce que l'on sait

Cette nouvelle initiative prévoit la possibilité d'une utilisation illimitée des services régionaux TER et des trains interurbains pour un prix fixe bas unique. L'idée d'introduire un tel abonnement est née après le succès d'un programme similaire en Allemagne, où un billet de transport public coûte également 49 euros.

Le ministre des Transports, Clément Bon, a révélé les détails du plan et a noté que les résidents français, quel que soit leur âge, pourront acheter un tel billet pour des voyages interurbains ou TER illimités à un prix fixe et abordable pour encourager l'utilisation des trains pour les déplacements.

Cependant, ce programme devrait être lancé seulement l'été prochain.

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Comment fonctionnera le pass de voyage unifié ?

Le pass sera valable sur les trains TER, qui relient divers points locaux dans les régions françaises et transportent environ 1,1 million de passagers par jour.

Parmi les itinéraires TER populaires, on trouve Bordeaux - Arcachon (le tarif est d'environ 15 euros) et Marseille - Toulon (17 euros).

Pour les passagers qui voyagent régulièrement sur ces itinéraires, un pass économique aidera à économiser de l'argent.

Les itinéraires de trains interurbains couvrent les villes françaises et parcourent de plus longues distances que les TER, mais ils sont plus lents que les trains à grande vitesse TGV. Parmi les itinéraires interurbains populaires, on trouve Paris - Toulouse et Bordeaux - Nice.

Veuillez noter qu'un billet de train interurbain pour une journée peut coûter 94 euros, ce qui est presque deux fois plus cher qu'un pass mensuel.

Selon le ministre, le pass donnera également droit à des voyages gratuits sur les bus locaux, les métros et les tramways, si possible. Cependant, les détails de cette possibilité n'ont pas encore été déterminés.

Comme vous le savez, en Allemagne, un pass de transport public similaire pour 49 euros, qui permet une utilisation illimitée des transports ferroviaires pendant un mois, a gagné une grande popularité et a été déclaré par les autorités comme "la plus grande réforme des transports publics de l'histoire allemande." Plus de trois millions de citoyens dans le pays ont déjà acheté ce billet, bien que les dirigeants des entreprises de transport aient averti que les tarifs pourraient augmenter en janvier 2024.

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