Pourquoi Ukrzaliznytsia lance des compartiments pour femmes : réaction des citoyens ukrainiens

La question de la sécurité des femmes lors des voyages est activement discutée dans le monde entier, et Ukrzaliznytsia rejoint la \"tendance\" mondiale. Découvrez comment la société ukrainienne a réagi au lancement des compartiments pour femmes et à la faisabilité d'une telle décision

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Aujourd'hui, la question des voyages sûrs est pertinente dans le monde entier, et les femmes se battent activement pour le droit de voyager en toute sécurité par les transports publics. Malheureusement, nous connaissons tous des exemples de comportements inacceptables et intrusifs de la part des hommes et même des tentatives de viol dans les wagons de train.

Quelles mesures de sécurité pour les femmes dans les trains sont utilisées dans le monde entier ?

La plupart des pays développés ont depuis longtemps introduit des compartiments séparés et même des wagons pour les femmes, tant sur les trajets nationaux qu'internationaux. 

Le Japon est un leader sans précédent en matière de sécurité des femmes dans les transports publics. Ils ont des voitures séparées non seulement dans les trains interurbains mais aussi dans le métro. De plus, il existe des bus dans le pays exclusivement pour les femmes. Les hommes handicapés, ainsi que les garçons de moins de 12 ans, peuvent utiliser les transports publics "féminins".

De plus, le Mexique, le Brésil, l'Inde, la Turquie et la plupart des pays européens et islamiques du Moyen-Orient ont introduit des compartiments séparés dans les trains et des sièges/voitures dans d'autres transports.

Comment la question de la sécurité des femmes dans les trains a-t-elle été abordée en Ukraine auparavant ?

Ukrzaliznytsia essaie depuis des années de créer des "wagons sûrs" pour les voyages des femmes. Les premières tentatives d'introduire des compartiments séparés ont été faites en 2010 sur les chemins de fer de Donetsk et de Lviv. Cependant, l'idée n'a pas pris auprès du public. De plus, Ukrzaliznytsia a été confrontée au problème de la détermination du genre d'une personne lors de l'achat de billets en ligne et à une demande insuffisante pour le service. 

Une autre mesure de sécurité était la présence d'agents des forces de l'ordre en service dans les wagons de train, mais seulement jusqu'en 2013. La fonction d'assurer l'ordre public dans les transports publics et les escortes de train par des agents de la police nationale n'a été reprise qu'en 2020. Il y a eu deux "trains pilotes" : de Mykolaïv à Rivne via Kyiv et d'Odesa à Moscou. Le projet a été mis en œuvre sur ces deux trains car ils ont enregistré le plus grand nombre d'infractions. Cependant, le développement n'est pas allé plus loin.

Que propose Ukrzaliznytsia aujourd'hui, et comment puis-je acheter des billets pour un compartiment féminin ?

Selon Yevhen Liashchenko, responsable du département UZ, les questions de changements réglementaires et de préparation minutieuse de la base technique sont urgentes. Cela est nécessaire pour la bonne mise en œuvre du projet "compartiments sûrs". Les représentants d'Ukrzaliznytsia discutent activement de tous les détails avec des avocats et des ONG internationales.

UZ s'appuie davantage sur l'expérience internationale en matière de sécurité des femmes dans les trains, mais la direction a noté que d'autres mesures de sécurité sont également discutées, y compris la vidéosurveillance, les boutons d'alerte et un système d'alarme.

La première version pilote sera testée sur plusieurs trains de longue distance pendant plusieurs mois. L'extension du projet dépend de la demande pour le service.

Les billets pour les compartiments féminins peuvent être achetés dans l'application mobile d'Ukrzaliznytsia, ce qui simplifie considérablement le processus de réservation et fait gagner du temps.

Liashchenko n'a pas encore nommé les itinéraires spécifiques sur lesquels les compartiments féminins seront lancés. Cependant, il est tout à fait possible que l'un des premiers à être lancés soit des vols internationaux, qui amènent de nombreux étrangers en Ukraine, y compris des bénévoles, des journalistes et des touristes. 

Il est important de rappeler qu'en raison de l'agression armée de la Russie, voyager en Ukraine est semé de nombreuses menaces, et il est donc nécessaire de prendre soin d'une assurance santé et d'une assurance risques de guerre fiables à l'avance, ce qui garantit à un étranger de recevoir des soins médicaux de qualité sans frais supplémentaires.

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La force motrice : ou pourquoi les femmes ukrainiennes ont-elles exigé l'introduction d'un système de compartiments séparés ?

Les femmes ukrainiennes ont à plusieurs reprises soulevé la question de leur propre sécurité lors de voyages en transports publics, y compris sur les réseaux sociaux. 

Par exemple, l'histoire d'Anastasia Luhova, qui s'est produite en 2020, est devenue la plus médiatisée. Elle a été blessée et presque violée par un inconnu dans un train voyageant de Marioupol à Kyiv. Selon la victime, l'homme n'a pas été arrêté par la présence de son fils de 7 ans dans le compartiment, ni par les conducteurs. 

L'agresseur a été arrêté, mais il n'a jamais purgé sa peine, car il est mort en prison le mois d'avril suivant.

La prochaine vague de discussions a été déclenchée par le post d'une autre fille sur Twitter, qui s'est sentie mal à l'aise en voyant qu'elle était contrainte de voyager dans un compartiment avec trois hommes. Cela a été la force motrice qui a uni les femmes autour d'un problème commun. Après tout, chacune d'elles a été confrontée à la peur au moins une fois dans sa vie en voyageant avec des hommes inconnus dans les transports publics.

Ainsi, après la deuxième vague de discussions, une pétition appelant à l'introduction de voitures spécifiques au genre, ou au moins de compartiments séparés pour les femmes, est apparue sur le site Web du Cabinet des ministres d'Ukraine. À ce jour, elle a recueilli plus de 24 000 votes. Il convient de noter que lorsque le seuil de 25 000 signatures est atteint, le gouvernement doit examiner l'appel des citoyens.

Quelle a été la réaction à la déclaration d'Ukrzaliznytsia de la part des hommes et des sceptiques ?

Certains hommes ont réagi à la nouvelle de manière ambiguë, notant qu'ils n'aimaient pas l'idée d'être tous considérés comme des violeurs potentiels. Cependant, chacun d'eux convient que le problème est en effet urgent et doit être abordé.

En même temps, certains participants ont noté que voyager deviendra plus sûr, mais cela ne résoudra pas le problème global. Après tout, la possibilité de harcèlement sexualisé doit être éradiquée, et non prévenue. Ainsi, selon certains intervenants, des mécanismes de lutte contre le harcèlement et des mesures pour traduire en justice ceux qui ont commis des attaques, ainsi que ceux qui ont ignoré les demandes d'aide des femmes, devraient être mis en œuvre.

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