Cómo funcionará el transporte durante los apagones en Ucrania: metro, autobuses, taxis

Las ciudades ucranianas se están preparando para nuevos desafíos durante los cortes de energía a gran escala. Descubre cómo funcionarán el metro, los autobuses y los taxis

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Los ataques energéticos de los últimos inviernos han sido una prueba seria para el sistema de transporte ucraniano. Cuando el país se sumió en la oscuridad, los centros de transporte estaban al borde del colapso: el metro se detuvo, los tranvías quedaron inactivos sin energía, y la gente buscaba cualquier forma de llegar al trabajo, al hospital o a casa.

En este artículo, con referencia a Delo.ua, describimos cómo operó el transporte público durante los apagones a gran escala y qué soluciones están preparando las ciudades en caso de nuevos ataques energéticos.

¿Cómo opera el metro durante los apagones?

Durante los apagones a gran escala, el metro de Kyiv se transforma de una arteria de transporte en un refugio subterráneo. Las fuentes de energía de respaldo proporcionan iluminación de emergencia, ventilación, suministro de agua y comunicación móvil parcial. Esto permite que las personas permanezcan seguras incluso cuando los trenes están completamente detenidos.

Sin embargo, el servicio completo del metro solo es posible después de que se restablece la energía. Incluso los generadores potentes no pueden soportar completamente los complejos sistemas de señalización, ventilación y seguridad.

Las estaciones de metro, especialmente en los centros de las ciudades, desempeñan una importante función humanitaria: se convierten en centros de calentamiento y refugios. Están equipadas con lugares para descansar, acceso a agua potable y a veces incluso áreas de carga para gadgets.

¿Cómo operan los autobuses y minibuses durante los apagones?

Cuando el metro se detiene, la carga principal se traslada a los autobuses. Son menos dependientes de la electricidad y pueden cambiar rápidamente de rutas. Durante las crisis, los servicios públicos lanzan líneas de autobuses de respaldo que duplican las rutas del metro para prevenir el colapso del transporte.

Durante los inviernos pasados en Kyiv, tales soluciones han asegurado la movilidad básica para cientos de miles de pasajeros. Los conductores trabajaron horas extendidas, y los servicios de despacho coordinaron el tráfico en tiempo real.

El uso de autobuses diésel y de gas hace que el transporte sea más resistente a los apagones. Por eso, las autoridades locales están invirtiendo en la expansión de la flota de transporte autónomo: es una de las formas más efectivas de mantener la ciudad en funcionamiento en condiciones de inestabilidad energética.

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¿Operan los tranvías y trolebuses durante los apagones?

Los tranvías y trolebuses son prácticamente impotentes durante los apagones. Su dependencia de la red de contacto hace que sea imposible operar sin un suministro de energía estable. En algunas áreas donde hay fuentes de energía de respaldo, el tráfico puede ser parcialmente restaurado, pero para la mayoría de las líneas esto no es posible.

Por lo tanto, las ciudades ven el transporte eléctrico como un elemento auxiliar durante las crisis, en lugar de ser el principal modo de transporte. Después de que se restablece la energía, se revisan las rutas de tranvías y trolebuses en busca de daños en la red de contacto antes de reanudar la operación.

¿Cómo operan los taxis y transportistas privados durante los apagones?

Durante las crisis energéticas, el transporte privado a menudo se convierte en la única alternativa al transporte público. Los taxis pueden operar independientemente de los horarios municipales y responder rápidamente a la demanda.

El acceso a aplicaciones móviles se mantiene parcialmente gracias a los operadores que trabajan con generadores, y las tarifas se ajustan a la demanda. Sin embargo, tales viajes se vuelven costosos para la mayoría de los residentes, por lo que se consideran una opción de respaldo en lugar de un medio de transporte principal.

¿Cómo se están preparando las ciudades ucranianas para los apagones?

Las ciudades están implementando activamente estrategias anticrisis basadas en experiencias previas. Para apagones cortos (de hasta 6 horas), se proporciona un servicio mínimo de metro como refugio, se establecen rutas de autobuses prioritarias y las instalaciones críticas son apoyadas por generadores de respaldo.

En caso de un apagón a gran escala (más de 24 horas), el sistema de transporte cambia a modo de emergencia. Se da prioridad a las instalaciones socialmente importantes: hospitales, centros de calentamiento, centros de ayuda humanitaria, escuelas, etc.

El funcionamiento del transporte durante los apagones requiere recursos financieros significativos. Los costos de combustible, reparación y salarios de los conductores aumentan, mientras que el sistema de metro sufre pérdidas debido a la inactividad. Las ciudades buscan financiamiento a través de programas gubernamentales, fondos de reserva o apoyo internacional.

Consejos prácticos para los pasajeros

Se aconseja a los ucranianos prepararse con anticipación para posibles interrupciones:

● descargar mapas sin conexión y guardar rutas de transporte;

● tener un banco de energía y un suministro de efectivo;

● planificar viajes con anticipación y seguir canales de noticias oficiales.

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¡Te recordamos! Ucrania se está preparando para un invierno sin apagones a gran escala, siempre que el sistema energético no sufra nuevos ataques. Ukrenergo está restaurando la generación de energía, fortaleciendo la protección de las instalaciones y ampliando las posibilidades de importar electricidad de la UE. Lee sobre los factores que afectarán la estabilidad del suministro energético este invierno en nuestro artículo anterior.

Foto: Getty Images

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