¿Qué hacer con los coches ucranianos en Europa: registrar o vender?

Después del 24 de febrero de 2022, millones de ucranianos se vieron obligados a huir a Europa en sus coches. Algunos países están endureciendo los requisitos para registrar coches con matrículas ucranianas. Aprende más sobre las peculiaridades de usar un coche con matrículas ucranianas en el extranjero

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Los países de la Unión Europea están endureciendo los requisitos para el registro de coches con matrículas ucranianas. Por lo tanto, vale la pena entender el costo de la re-registro, qué documentos se requieren y qué problemas pueden enfrentar los conductores.

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Anteriormente, le contamos qué documentos necesita para viajar al extranjero en su propio coche en 2025.

¿Cuáles son las multas por usar coches con matrícula ucraniana en la UE?

Alemania sigue siendo el país más grande de la Unión Europea por el número de refugiados ucranianos. Según la Agencia de la ONU para los Refugiados, a partir del 16 de diciembre de 2024, casi 1.2 millones de personas fueron oficialmente reconocidas como refugiadas allí. Un número significativo de ucranianos llegó a Alemania en sus propios coches, lo que hizo necesario regular su estatus en el país.

A finales de 2024, entraron en vigor nuevas reglas para los coches con matrículas ucranianas en Alemania. Ahora todos los vehículos que han estado en el país durante más de un año deben registrarse en Alemania. No cumplir con este requisito se considera una violación administrativa, que se castiga con una multa de 70 EUR.

Al mismo tiempo, las autoridades alemanas cuentan el período de estancia de un coche no desde el momento de su importación, sino desde el momento del registro del propietario en el país. Si el vehículo fue entregado más tarde, se debe notificar a las autoridades correspondientes. Además, si el coche va a ser exportado fuera de Alemania, esta información debe ser registrada con los servicios administrativos.

Cabe señalar que las reglas pueden diferir en otros países de la UE. Por ejemplo, Polonia, hogar de casi 1 millón de ucranianos, no requiere registro obligatorio del coche hasta la expiración de la protección temporal.

Anteriormente, le contamos cómo re-registrar un coche con matrículas ucranianas en Alemania.

El costo de re-registrar un coche

Re-registrar un coche ucraniano en la UE es un proceso bastante costoso, independientemente del país de residencia. El costo total puede superar los 1.5 mil euros, teniendo en cuenta todos los procedimientos y tarifas necesarios.

El registro del vehículo en sí cuesta alrededor de 100 euros en promedio. Una de las partes más costosas es la inspección técnica obligatoria, que, junto con la emisión de un certificado europeo de conformidad, costará alrededor de 500 euros. Además, se debe pagar un impuesto anual sobre el coche - desde 200 euros.

La parte más costosa es el seguro de responsabilidad civil obligatorio (CTP), que puede costar alrededor de 800 euros. Los conductores ucranianos tienen que pagar por el seguro como si fueran nuevos en el país, ya que las empresas europeas no tienen en cuenta la experiencia de conducción con una licencia ucraniana. Si el estado técnico del coche no cumple con los requisitos, tendrá que gastar dinero extra en reparaciones.

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¿Cómo registrar un coche ucraniano en Europa?

Registrar un coche en la UE implica varios pasos obligatorios. En la mayoría de los países de la Unión Europea, se deben pagar aranceles de importación y IVA para el registro. Por lo general, este porcentaje depende de la antigüedad del coche y del país de registro. Por ejemplo, en Polonia, el impuesto de consumo varía del 3.1% al 18.6% del valor del coche, y en Alemania, el impuesto depende del tamaño del motor y de las emisiones de CO₂.

El coche debe cumplir con los estándares ambientales europeos (por ejemplo, Euro 5 o Euro 6). Si el coche no cumple con estos requisitos, tendrá que ser reacondicionado o se deberán considerar otras opciones.

Después de cumplir con todos los requisitos, el coche recibe matrículas locales, y el conductor debe contratar un seguro de responsabilidad civil y seguro. Es importante tener en cuenta que cruzar fronteras en la UE requiere una póliza de tarjeta verde, que se puede emitir rápidamente a través de Visit Ukraine.

El registro es aconsejable si planea quedarse en la UE por un largo tiempo y el coche está en buen estado técnico.

¿Qué dificultades pueden esperar los conductores al re-registrar un vehículo?

Muchos propietarios de coches ucranianos encontrarán difícil pasar la estricta inspección técnica europea, ya que es mucho más estricta que los requisitos ucranianos. Esto es especialmente cierto para los coches viejos que no han pasado ninguna inspección técnica durante mucho tiempo. El principal obstáculo será obtener un certificado de conformidad, sin el cual es imposible registrar un vehículo en la UE.

Es especialmente difícil re-registrar coches de Estados Unidos, que son numerosos en Ucrania, en Europa. Debido a las diferencias en los estándares de iluminación y seguridad, tal registro puede ser un desafío serio.

Si una persona no planea dejar un coche en Europa para siempre, es más conveniente venderlo en Ucrania y comprar uno nuevo en la UE, donde los precios de los coches son más bajos debido a la ausencia de aranceles de importación.

En el lado positivo, algunos países, como Alemania o España, no requieren la eliminación de un coche del registro ucraniano, lo que simplifica el proceso de poseer un coche en el extranjero.

Para aprender más sobre las peculiaridades del procedimiento de inspección técnica en Ucrania en 2025, siga el enlace.

¿Es posible la doble matrícula para coches ucranianos?

Los coches ucranianos que han sido exportados a la UE y han recibido matrícula local allí pueden tener el llamado estatus "dual". Esto significa que el coche sigue registrado en Ucrania, pero al mismo tiempo tiene documentos europeos.

Si el propietario de tal coche decide regresar a Ucrania, no se deben pagar aranceles aduaneros. Es suficiente simplemente reemplazar las matrículas por las ucranianas antes de cruzar la frontera. Como explica el Servicio de Aduanas del Estado, si el vehículo no ha perdido el estatus de producto ucraniano y el hecho de su exportación anterior está registrado, se devuelve sin despacho aduanero y sin necesidad de re-registrarse en los centros de servicio del Ministerio del Interior.

Es importante verificar si el coche sigue en el registro ucraniano. Si el registro sigue intacto, puede ingresar a Ucrania sin problemas. Si el coche ya tiene exclusivamente matrículas europeas, cae bajo el régimen de importación temporal. Este período es de 180 días para no residentes de Ucrania, y menos para residentes. En caso de violación de los plazos, son posibles multas o incluso la confiscación del coche.

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