Viajar al extranjero en coche: reglas básicas para conductores al entrar en Europa

Al viajar al extranjero en coche, es importante prepararse con antelación para evitar situaciones desagradables en la frontera. Además de los requisitos documentales estándar, hay otros matices a considerar. Descubre más sobre qué documentos necesitas para conducir en el extranjero y las principales reglas para conductores en Europa

Póliza de seguro Tarjeta verde para viajar al extranjero en coche

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Viajar al extranjero en coche no solo es una forma emocionante de ver nuevos lugares, sino también una oportunidad para disfrutar de comodidad y libertad de movimiento. Sin embargo, para que tu viaje sea seguro y fluido, necesitas saber qué documentos necesitas llevar. Es importante recordar que viajar al extranjero en coche tiene ciertos requisitos de documentación y seguro.

Los documentos que debes preparar para evitar situaciones imprevistas durante tu viaje, así como las reglas básicas para los conductores en Europa, se describen a continuación.

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¿Qué documentos se necesitan para viajar al extranjero en coche?

- Un permiso de conducir que cumpla con los estándares internacionales.

- Un documento de registro del vehículo (pasaporte técnico) que contenga información personal en alfabetos cirílico y latino.

- Marca de identificación de Ucrania en el coche (UA).

- La matrícula estatal en el coche. Si tu coche tiene una matrícula individual, se considerará válida solo en el territorio de Ucrania. Tienes derecho a cruzar la frontera solo con matrículas estatales.

- Contrato de seguro internacional válido Tarjeta Verde (de acuerdo con el Artículo 16 de la Ley de Ucrania 'Sobre el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de los Propietarios de Vehículos Terrestres').

Tarjeta Verde para un coche: ¿qué necesitas saber en 2025?

Una Tarjeta Verde es un contrato de seguro de responsabilidad civil internacional obligatorio para vehículos que viajan fuera de Ucrania. La póliza es reconocida en los países que participan en el sistema internacional de Tarjeta Verde, incluidos todos los países de la UE, así como Suiza, Noruega, el Reino Unido, Turquía, Israel y otros.

Es importante señalar que algunos de los términos y condiciones de la póliza de Tarjeta Verde se cambiaron a principios de 2025:

- Formato de póliza. Ahora, una póliza en PDF que se puede mostrar en la pantalla de un smartphone es suficiente. El contrato entra en vigor al día siguiente de su emisión. Esto significa que no podrás contratar un seguro justo en la frontera; debes encargarte de ello con antelación.

- Precios. Se ha cancelado el precio fijo; cada compañía de seguros establece el precio de forma independiente. Por lo tanto, vale la pena comparar ofertas de varios aseguradores antes de comprar.

Para viajar al extranjero en coche sin problemas, es importante encargarse de todos los documentos necesarios, incluido el seguro internacional: la Tarjeta Verde. Sin embargo, vale la pena recordar que esta póliza tiene sus propios matices, y es importante prepararse para un viaje en coche con antelación. Si no quieres perder tiempo buscando un seguro, la mejor solución es solicitar una Tarjeta Verde en línea a través del portal Visit Ukraine. Es conveniente, rápido y sin complicaciones. Además, gracias a un calculador especial, podrás comparar las opciones de las compañías de seguros, lo que te permitirá elegir el precio y las condiciones más favorables para tu viaje.

¿Qué documentos necesito para viajar al extranjero en coche si no soy el propietario del vehículo?

Si no eres el propietario de un coche pero tienes la intención de cruzar la frontera con él, necesitas llevar uno de los siguientes documentos contigo

- un poder notarial para el derecho a conducir el coche con una nota sobre el permiso del propietario para viajar al extranjero;

- certificado de registro temporal para el derecho a conducir un coche;

- pasaporte técnico del coche. Como sabes, la aplicación Diia tiene una función de compartir coche que permite compartir el certificado de registro de tu coche con otra persona en unos pocos clics. Esto es conveniente cuando varios miembros de la familia (por ejemplo, marido y mujer) utilizan el coche.

Para aprender qué documentos se requieren para conducir al extranjero en el coche de otra persona y cómo obtenerlos, sigue el enlace.

¿Cómo transfiero el certificado de registro a través de Diia?

Para compartir documentos del coche a través de la aplicación, necesitas seguir unos pasos:

1. En la sección 'Servicios', selecciona la sección 'Conductor' y encuentra 'Compartir coche';.

2. Selecciona el elemento de menú deseado: compartir un coche o enviar una solicitud para un pasaporte técnico a otra persona.

3. Selecciona el coche que deseas compartir. 4. Indica el período durante el cual el pasaporte técnico de tu coche estará disponible en Acciones para la otra persona.

5. Ingresa tus datos de contacto o verifícalos si se han actualizado automáticamente a través de BankID;

6. Indica tu lugar de residencia.

7. Revisa la solicitud y envía una solicitud para los datos de la persona con la que deseas compartir la hoja de datos.

8. Escanea el código QR o envía un enlace a la solicitud a la persona a la que se le está transfiriendo la hoja de datos (si no está cerca de ti).

9. El usuario confirma la solicitud, agrega los datos de contacto y firma la solicitud utilizando la aplicación;

10. Firma la solicitud utilizando Diia.Signature y envíala al centro de servicios del MIA.

En unos minutos, el pasaporte técnico aparecerá en la aplicación de la otra persona.

¡Ten en cuenta! Si el propietario del coche está en el extranjero, se puede emitir un poder notarial para un tercero para conducir el coche en la embajada/consulado de Ucrania o ante un notario en el país de residencia. Tal poder notarial debe ser apostillado, traducido al ucraniano y certificado por un notario ucraniano.

No se requiere la presencia de la persona para quien se emite el poder notarial.

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¿En qué países de la UE necesito cambiar mis neumáticos con la llegada del frío?

Los conductores ucranianos están acostumbrados a un proceso anual: cuando llega el primer frío, necesitan cambiar su coche a neumáticos de invierno. La ley no define claramente cuándo los conductores deben cambiar sus neumáticos, ni tiene un sistema de multas por no tener neumáticos de invierno.

El Gabinete de Ministros de Ucrania debía desarrollar y aprobar las reglas pertinentes en 2022, pero la guerra lo impidió. Por lo tanto, este invierno, los conductores ucranianos siguen las reglas habituales: tan pronto como la temperatura media descienda a 7 grados, es hora de cambiar a neumáticos de invierno.

Tampoco hay una ley única en Europa sobre el reemplazo de ruedas. Cada país regula las reglas de forma independiente, según su ubicación geográfica y clima.

Países europeos donde los neumáticos de invierno son obligatorios

En algunos países europeos, hay requisitos legales claros para que todos los conductores cambien a neumáticos de invierno.

● Europa del Norte

- Finlandia. Todos los vehículos deben estar equipados con neumáticos 3PMSF, POR o con clavos entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo.

- Letonia, Estonia y Lituania. Los neumáticos de invierno M+S para vehículos que pesen menos de 3.5 toneladas son obligatorios desde el 1 de diciembre hasta el 1 de marzo en Letonia y Estonia, y desde el 1 de noviembre hasta el 1 de abril en Lituania.

- Noruega, Suecia e Islandia. Todos los vehículos que pesen más de 3.5 toneladas deben cambiar a neumáticos de invierno entre el 15 de noviembre y el 31 de marzo en Noruega, y entre el 1 de noviembre y el 14 de abril en Suecia e Islandia.

● Europa Occidental

- Austria. La conducción con neumáticos de invierno en el país está restringida del 1 de noviembre al 15 de abril. Las carreteras cubiertas de nieve y hielo requieren el uso de cadenas para nieve y dos neumáticos en el eje motriz. También se señala que en caso de incumplimiento de estos requisitos, el conductor enfrenta una multa de 60 EUR, y si pone en peligro a otros usuarios de la carretera, la multa se incrementará a 5,000 EUR.

- Luxemburgo. La instalación de neumáticos de invierno es obligatoria del 1 de diciembre al 31 de marzo. Al mismo tiempo, la velocidad de un vehículo con tales neumáticos no debe exceder los 60 km/h en la ciudad y 90 km/h en la autopista.

- Francia. En las regiones montañosas del país - en los Alpes, Pirineos, Vosgos, Monte Jura y el Macizo Central - todos los vehículos deben usar neumáticos SPMSF entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo. El incumplimiento de la ley podría resultar en una multa de 135 €.

● Europa Central

- Alemania. Al conducir sobre hielo, nieve o aguanieve, todos los vehículos deben estar equipados con neumáticos marcados como M+S o con el símbolo de montaña con un copo de nieve. La ley no establece fechas exactas para la instalación de neumáticos de invierno, pero se imponen multas de 60 euros o más por conducir con neumáticos inadecuados en invierno.

- Eslovenia. Los neumáticos de invierno deben estar instalados en al menos el eje motriz entre el 15 de noviembre y el 15 de marzo.

- República Checa. Conducir con neumáticos de invierno es obligatorio en condiciones adecuadas de la carretera o en áreas marcadas con señales especiales entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo.

- Eslovaquia. Los conductores de camiones de más de 3.5 toneladas están obligados a instalar neumáticos de invierno M+S con una profundidad de banda de rodadura de al menos 3 mm en los ejes motrices entre el 15 de noviembre y el 31 de marzo.

● Europa del Sudeste y del Sur

- Montenegro. En las carreteras designadas por el Ministerio del Orden Público, conducir con neumáticos de invierno o neumáticos con la marca M+S es obligatorio entre noviembre y abril.

- Serbia. Los neumáticos M+S con una profundidad mínima de banda de rodadura de 4 mm son obligatorios entre noviembre y abril.

- Croacia. Los neumáticos de invierno son obligatorios entre el 15 de noviembre y el 15 de abril.

- Bosnia y Herzegovina, Rumanía. Los neumáticos de invierno son obligatorios para vehículos de más de 3.5 toneladas entre noviembre y abril.

- Bulgaria. Los coches deben estar equipados con neumáticos de invierno o neumáticos con una profundidad de banda de rodadura de más de 4 mm entre el 15 de noviembre y el 1 de marzo. Las cadenas para nieve deben estar en el coche del 1 de noviembre al 31 de marzo.

- Italia. Los neumáticos de invierno son obligatorios solo en una provincia, Tirol del Sur, entre el 15 de octubre y el 15 de abril.

En algunas partes de Europa, se requiere que los conductores instalen cadenas para nieve. Esto generalmente está regulado por señales de tráfico.

En ciertos países, como Polonia, Moldavia o Suiza, la instalación de neumáticos de invierno no está regulada por la ley, pero hay recomendaciones para la seguridad de los usuarios de la carretera.

Ten en cuenta que algunos países no permiten neumáticos con clavos.

Independientemente de a dónde viajes, solicitar una Tarjeta Verde a través de Visit Ukraine es la forma más conveniente y efectiva de garantizar tranquilidad al viajar en coche.

Registro en línea en unos pocos pasos, la posibilidad de recibir rápidamente una póliza por correo electrónico, así como precios favorables de compañías de seguros de confianza: todo esto hace que el seguro sea rápido y conveniente.

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Solo un recordatorio. Un largo viaje en coche requiere preparación previa, ya que este es uno de los aspectos clave que ayuda a evitar problemas y gastos imprevistos. Descubre cómo preparar adecuadamente tu coche para un viaje al extranjero aquí.

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