Legalmente e senza code al confine: l'Ucraina ha lanciato un portale online unico per i viaggi in autobus internazionali
L'introduzione di un portale unico online per il trasporto in autobus in Ucraina è un passo avanti nella creazione di meccanismi di viaggio convenienti ed efficienti. Ora i passeggeri possono facilmente controllare orari e percorsi, evitando attese fastidiose ai controlli doganali e ai posti di blocco. Scopri come la soluzione innovativa è mirata a semplificare la vita dei viaggiatori e a promuovere lo sviluppo dei servizi di trasporto nel paese
Nel 2023, 7,5 milioni di ucraini hanno utilizzato autobus per viaggi internazionali. Di questi, il 90% erano donne, un terzo delle quali viaggiava con bambini.
Secondo il Ministero della Ricostruzione, almeno il 25% dei partecipanti al mercato evita di pagare le tasse. Inoltre, il grande afflusso ha creato enormi code ai posti di controllo.
Per affrontare questi problemi, il Ministero del Recupero ha lanciato una riforma del trasporto stradale passeggeri il 22 marzo. Il principale cambiamento per i passeggeri è la possibilità di acquistare un biglietto dell'autobus da vettori legali su un unico portale.
Tutti i vettori che operano su rotte internazionali devono ora avere i documenti necessari: una licenza per il trasporto internazionale, documenti del conducente e del veicolo, e un permesso per il trasporto regolare o irregolare.
Il Ministero delle Comunità, dei Territori e delle Infrastrutture dell'Ucraina ha lanciato un unico portale online per le rotte di autobus internazionali. Si segnala che l'iniziativa funzionerà nell'ambito delle riforme del trasporto passeggeri.
Portale online unico per i viaggi in autobus internazionali: dettagli
Su questo portale, i passeggeri possono controllare la legalità della rotta, l'orario, il vettore e acquistare un biglietto, oltre a lasciare un feedback se necessario.
Il portale è aperto per i test dal 22 marzo. In aprile, altri vettori saranno integrati nel portale, il che permetterà di acquistare un biglietto per la maggior parte delle rotte.
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coda eBus
Ora ogni autobus regolare ha un orario chiaramente definito per l'attraversamento della frontiera in conformità con il programma, che mira a ridurre i tempi di attesa ai posti di controllo.
Allo stesso tempo, il sistema controllerà automaticamente i permessi per evitare trasporti illegali.
Attualmente, tutti gli autobus arrivano al punto di attraversamento della frontiera in un orario conveniente per loro, il che porta spesso a code, specialmente di notte, quando il traffico passeggeri è solitamente più intenso. Ci sono anche ore in cui gli autobus non circolano affatto.
Secondo KIIS, i passeggeri trascorrono in media 7 ore per attraversare la frontiera, che è un quarto del tempo totale di viaggio, che di solito è di 30 ore.
L'introduzione di slot al confine permetterà agli autobus di attraversare il paese solo durante fasce orarie prenotate in anticipo. È già disponibile in tre posti di controllo. Questi sono Yahodyn - Dorohusk, Mamalyha - Kryva e Mohyliv-Podilskyi - Otach.
Se un vettore non è in grado di prenotare uno slot conveniente, ha due opzioni. Prima, può prenotare un altro slot e adattare di conseguenza il proprio percorso. In alternativa, può scegliere un posto di controllo alternativo con una coda dal vivo (ad esempio, per Yahodyn-Dorohusk, questo è il posto di controllo Ustyluh-Zosyn, situato a 74 chilometri di distanza).
Secondo il ministero, questo significherà tempi di viaggio più brevi per i passeggeri e la possibilità di pianificare il proprio percorso senza dover prenotare biglietti aggiuntivi "solo per precauzione."
D'altra parte, non tutti gli autobus possono attraversare il confine contemporaneamente di notte, il che può essere un problema per i passeggeri preoccupati per gli orari di viaggio. Questo è particolarmente importante perché l'infrastruttura dall'altra parte del confine attualmente non offre tali soluzioni, quindi potrebbero esserci ritardi dai paesi vicini. Tuttavia, in futuro, quando il nuovo sistema sarà implementato, il sistema di slot sarà esteso a tutti i posti di controllo, e la necessità di quelli alternativi scomparirà gradualmente.
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Account online per i vettori per l'apertura di rotte internazionali: come funzionerà
L'account corrispondente è attualmente disponibile solo per test interni da parte dei vettori. Il suo obiettivo è sostituire la procedura cartacea e burocratica per l'apertura di una rotta con una procedura rapida e completamente digitale, sottolinea il ministero.
Il governo sta riformando il trasporto in autobus: quali sono i prossimi passi?
Il prossimo passo dopo la riforma del trasporto passeggeri internazionale saranno cambiamenti nel mercato interno per i passeggeri ucraini, riporta epravda.
In primo luogo, il trasporto interno sarà aggiunto alla piattaforma con vettori internazionali legali. Il secondo cambiamento riguarda il trasferimento dei biglietti per i viaggi in autobus all'interno dell'Ucraina in forma elettronica. Il terzo cambiamento riguarda i requisiti per gli autobus, inclusi i servizi che i passeggeri sono garantiti di ricevere.
Per i vettori, il cambiamento più significativo sarà probabilmente l'introduzione di un registratore di transazioni di pagamento obbligatorio (PTR).
Tuttavia, un altro importante componente della riforma complessiva del trasporto passeggeri è la questione delle stazioni degli autobus.
Infine, l'accesso al mercato dei trasporti sarà semplificato. Per ottenere una licenza per il trasporto internazionale, i vettori dovranno operare nel mercato interno per 3 anni.
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