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10 mar. 2024

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La Commissione Europea propone di estendere il viaggio senza visto per il trasporto con l'Ucraina, ma con modifiche

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La Commissione Europea propone di estendere il viaggio senza visto per il trasporto con l'Ucraina, ma con modifiche

L'accordo tra l'UE e l'Ucraina sulla liberalizzazione del trasporto merci su strada (viaggio senza visto per il trasporto) dovrebbe durare fino alla fine del 2025. Scopri come l'accordo avvantaggia l'Ucraina e quali modifiche saranno introdotte nel nuovo documento

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La Commissione Europea ha proposto di estendere l'accordo sulla liberalizzazione del trasporto merci su strada (viaggio senza visto per il trasporto) con l'Ucraina fino alla fine del 2025. Tuttavia, ci sono alcune modifiche nel testo dell'accordo. Ti informiamo su di esse.


L'estensione dell'accordo è dovuta al fatto che, a causa della guerra aggressiva della Russia contro l'Ucraina e dell'inaccessibilità del Mar Nero come tradizionale rotta commerciale, le rotte di trasporto tradizionali nella regione sono state interrotte o chiuse.


Cosa cambierà nel nuovo accordo?


La Commissione Europea ha proposto alcune modifiche al testo del documento. Notano che le nuove condizioni sono emerse a causa del fatto che i paesi dell'UE hanno tenuto conto dell'esperienza dell'attuazione dell'attuale accordo di trasporto tra l'UE e l'Ucraina.


Le seguenti modifiche sono proposte:


- Introdurre l'obbligo di disponibilità di documenti che confermino che l'operatore di trasporto è debitamente autorizzato a svolgere trasporti internazionali e che il trasporto viene effettuato in conformità con l'accordo.

- Rendere obbligatorio avere documenti specifici che certifichino che un'operazione non di carico è direttamente collegata a un'operazione di transito o bilaterale come richiesto dall'accordo.

- Rafforzare il controllo della conformità degli autotrasportatori agli obblighi relativi alle operazioni consentite dall'accordo, la lotta contro le frodi e la falsificazione dei documenti di guida, nonché le violazioni della sicurezza stradale: le licenze possono essere revocate per questo.

- Aggiungere una nuova osservazione: se c'è una violazione significativa nel mercato del trasporto stradale nazionale in un certo area geografica che può essere collegata all'accordo, l'accordo può essere sospeso in quell'area geografica.




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A che punto è il documento?


Le proposte sono attualmente in fase di esame da parte del Consiglio Europeo, che deve autorizzare la Commissione Europea a negoziare con l'Ucraina e la Moldavia.


Come sapete, l'attuale accordo sul "trasporto senza visto" è stato firmato a giugno 2022 ed è valido fino a giugno di quest'anno.


Vale la pena notare che il "trasporto senza visto" è un'opportunità per effettuare trasporti merci senza quote su strada con i paesi dell'UE. 


Come ha influito il regime di trasporto senza visto sulle esportazioni?


Secondo i calcoli della CE, il volume delle esportazioni ucraine su strada verso l'UE è aumentato significativamente da quando l'accordo è entrato in vigore: in termini di volume di trasporto è aumentato di circa due terzi e in termini di valore di circa un terzo. In cifre assolute, le esportazioni mensili di beni verso l'UE sono aumentate di oltre 300.000 tonnellate.


Il livello delle importazioni ucraine dall'UE è aumentato anche in termini fisici di una quantità simile di circa 300 mila tonnellate mensili. Tuttavia, in termini di valore, la crescita delle importazioni ha superato il livello delle esportazioni quasi tre volte, raggiungendo oltre 700 milioni di euro al mese rispetto ai 250 milioni di euro delle esportazioni.


Ti ricordiamo! Il commercio con l'Ucraina nel 2023 ha portato alla Polonia un surplus record mentre gli agricoltori polacchi hanno bloccato e continuano a bloccare il confine ucraino. Leggi qui quanto ha guadagnato la Polonia dall'Ucraina e come le autorità ucraine potrebbero colpire il business polacco in risposta.


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