Les importations de biens par la région d'Odesa augmentent rapidement : de quels pays ?

La situation aux frontières occidentales de l'Ukraine reste extrêmement tendue, c'est pourquoi le gouvernement ukrainien et les transporteurs privés continuent de construire de nouvelles routes logistiques pour l'importation et l'exportation de biens. Découvrez quels pays importent le plus de biens en Ukraine par la région d'Odesa

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Malgré le fait que le commerce avec l'Ukraine ait rapporté à la Pologne un solde record en 2023, les manifestations des agriculteurs et des transporteurs polonais aux frontières occidentales se poursuivent. De plus, le blocus des camions prend de l'ampleur, alors que les Polonais menacent d'inspecter les véhicules aux frontières avec les pays de l'UE par lesquels le transport vers et depuis l'Ukraine pourrait être effectué.

C'est pourquoi le gouvernement ukrainien et les transporteurs privés, en particulier, élargissent activement les routes logistiques vers et depuis l'Ukraine pour réduire les pertes pour les exportations et les importations. La Douane d'Odesa a également signalé une augmentation du nombre de partenaires commerciaux engagés dans des opérations d'importation.

Quels pays importent en Ukraine par la région d'Odesa ?

Selon les informations publiées sur la page Facebook officielle de la Douane d'Odesa, 71 pays sont devenus des partenaires commerciaux dans les opérations d'importation en janvier 2024. "Pour comparaison, en janvier de l'année dernière, il y en avait 65," indique le post.

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Ainsi, les 10 premiers pays dont les marchandises importées ont été dédouanées dans la zone de la Douane d'Odesa en janvier 2024 comprennent

– Turquie (28%)
– Chine (17%)
– Égypte (9%)
– Bulgarie (8%)
– Roumanie(7%)
– Pologne et Géorgie  (3% chacun)
– USA et Grèce (2% chacun)
– Corée du Sud (1%).

Au total, la Turquie, la Chine et l'Égypte représentent 54 % de toutes les importations dédouanées à la Douane d'Odesa en janvier de cette année.

En même temps, en février 2024, le budget de l'État ukrainien a été reconstitué avec 2 milliards 511 millions de UAH de paiements douaniers administrés par la Douane d'Odesa. Selon la Douane d'Odesa, l'indicateur indicatif des revenus au budget de l'État a été réalisé à 127 %.

Rappelez-vous que pour quitter l'Ukraine en voiture avec une immatriculation ukrainienne, vous devez avoir une Carte Verte assurance. Elle est obligatoire dans 50 pays, y compris l'UE. Sans cette assurance, la voiture ne sera pas autorisée à franchir la frontière ! De plus, l'absence ou le retard de l'assurance est synonyme non seulement d'amendes qui sont plusieurs dizaines de fois supérieures au coût de la police d'assurance pour un an, mais aussi de la saisie de la voiture et de la déportation du pays avec une interdiction subséquente d'entrée. Vous pouvez souscrire une assurance pour la période requise sur notre site web. Lisez-en plus sur le montant des amendes en Europe pour ne pas avoir de Carte Verte ici.

Nous vous rappelons ! L'accord sur la libéralisation du transport routier de marchandises (régime de visa de transport sans visa) entre l'UE et l'Ukraine devrait être en place jusqu'à la fin de 2025, mais la Commission européenne propose quelques changements. Lisez comment l'accord est bénéfique pour l'Ukraine et quelles mises à jour seront apportées au nouveau document dans notre précédent article.

Vous voulez en savoir plus ? Lisez les dernières nouvelles et des matériaux utiles sur l'Ukraine et le monde dans la section Actualités .

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