La frontière avec la Slovaquie pourrait également être fermée : ce que l'on sait sur le blocus des transporteurs

Après que les transporteurs polonais ont commencé à bloquer les points de passage frontaliers ukrainiens, les transporteurs slovaques ont annoncé leur intention de les rejoindre. Découvrez ce qui se passe aux frontières maintenant et si les parties parviendront à un accord dans un avenir proche

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Le 6 novembre, les transporteurs polonais ont commencé un blocus des points de contrôle à la frontière avec l'Ukraine, exigeant l'abolition du "régime de visa de transport sans visa pour l'Ukraine" et la création d'une file d'attente électronique séparée pour leurs camions. Malgré le fait que les pays ont essayé de parvenir à un accord et de résoudre la situation à la frontière, les transporteurs polonais ont refusé toutes les options proposées. De plus, les transporteurs slovaques ont également annoncé leur intention de bloquer la frontière avec l'Ukraine.

Que se passe-t-il actuellement aux frontières, pourquoi la Commission européenne menace-t-elle la Pologne, et quel est le principal problème avec les exigences formulées par les transporteurs - nous vous en parlerons plus loin dans l'article.

Auparavant, nous avons parlé des itinéraires pratiques depuis la Pologne et la Slovaquie pour éviter les files d'attente.

Files d'attente à la frontière avec la Slovaquie : le blocus a-t-il commencé ?

Selon le Centre des stratégies de transport, l'Union des transporteurs routiers de Slovaquie (UNAS) menace de bloquer les points de passage à la frontière avec l'Ukraine de son côté si la Commission européenne ne rétablit pas l'émission de permis commerciaux pour le transport au sein de l'UE.

"Si la Commission européenne des transports ne le fait pas, UNAS est prêt à soutenir immédiatement les transporteurs polonais à la frontière et à bloquer le passage frontalier pour les transporteurs ukrainiens du côté slovaque," a déclaré Stanislav Skala, responsable d'UNAS.

Selon l'association slovaque des entreprises de transport CESMAD Slovaquie, au cours de l'année et demie écoulée, le trafic des camions ukrainiens a augmenté d'environ 600 à 800 %. Et malgré le fait que cette tendance soit principalement due à la guerre en Ukraine et au blocus des ports ukrainiens, les Slovaques soutiennent que cela crée des possibilités de nombreuses violations. En particulier, ils exigent des contrôles plus approfondis des Ukrainiens pour des transferts illégaux, des négligences techniques des véhicules et des fraudes avec des tachygraphes. 

De longues files d'attente se sont déjà formées à la frontière avec la Slovaquie. Ceux qui transportent de l'aide humanitaire, des denrées périssables et des animaux ont la priorité pour traverser la frontière, mais seulement s'ils ont des documents justificatifs. Pendant ce temps, d'autres transporteurs doivent faire la queue pendant 4 à 5 jours.

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Pourquoi la Commission européenne menace-t-elle la Pologne à cause du blocage des frontières ukrainiennes ?

Selon le RMF FM, citant des interlocuteurs à Bruxelles, la Commission européenne pourrait appliquer une "procédure punitive" contre la Pologne si la question du blocage des points de contrôle à la frontière avec l'Ukraine n'est pas résolue.

La Commission européenne n'a fourni aucun commentaire officiel sur les conséquences spécifiques pour la Pologne, mais selon le porte-parole Adalbert Janz, selon le droit de l'UE, les autorités polonaises sont tenues d'assurer la libre circulation des camions ukrainiens aux points de contrôle. Actuellement, des négociations trilatérales sont toujours en cours, mais jusqu'à présent, il n'y a eu aucun développement positif à ce sujet.

En même temps, un porte-parole de la Commission européenne a noté lors d'un briefing à Bruxelles que la demande clé des transporteurs polonais - le retour du système d'émission de permis pour les Ukrainiens travaillant dans l'UE - est légalement impossible.

"Toute restauration du système de permis ou de quotas pour le transport routier n'est pas légalement possible, car cela serait incompatible avec l'Accord de transport routier UE-Ukraine. Cet Accord de transport routier, bien sûr, a été conclu avec le consentement des États membres," a-t-il déclaré.

Ainsi, l'exigence formulée par les transporteurs slovaques est légalement impossible, et par conséquent, dans un avenir proche, le blocage des points de contrôle à la frontière avec la Slovaquie est probable.

Nous vous rappelons ! Lors de sa visite aux États-Unis, le chef de cabinet présidentiel Andriy Yermak a annoncé qu'un des aéroports d'Ukraine pourrait être ouvert aux vols civils. Lisez-en plus sur la façon dont cela peut se produire en temps de guerre et quel aéroport il s'agit dans notre précédent article.

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